Дополнительные электроприборы/индикаторы в 21ю, модернизация Опции

[ZlojCrash]

Народ, ни для кого не секрет, что наши машинки создавались не для тех дорожных условий, которые есть сейчас.

Поэтому возникли вопросы:

1. Кто какие дополнительные приборы и датчики ставил на машину? (схемы, фотки и описание возникших проблем приветствуются).
2. Как покрасивее вписать в нашу приборку новые индикаторы, ручки, кнопки и т.д.?

Присоединяйтесь, господа и дамы.

[Stirlitz]

У меня есть несколько дополнительных приборов. Это так скромно сказано И ещё куча планов.

1. Механический манометр от КамАЗа. На мой взгляд, достаточно органично вписался в приборку (фотографии см. в соответствующей ветке). Позволяет контролировать давление масла до 6 бар и с точностью до 0.2 бара. Практически вечен. Я очень доволен.
2. Аварийный датчик давления масла от Жигулей. Порог срабатывания — 0.4 бара (установлено с помощью вышеописанного прибора). Очень удобная вещь, потому что на манометр смотришь не всегда, а лампочка обращает на себя внимание. Очень доволен.
3. Эконометр. Стоит на месте штатного указателя давления масла, который перестал быть нужным после установки механического манометра. Полезный прибор. Я доволен им.
4. «Борткомпьютер» БК-06. Основные (наиболее востребованные) функции — тахометр и вольтметр. Также показывает минимум напряжения на аккумуляторе при старте (полезно для оценки состояния батареи), УЗСК (при наличии БСЗ смысла не имеет), температуру воздуха за бортом (если найти место для датчика). Может также показывать время, но устанавливать его трудно, а сбивается оно постоянно, даже если не выключать массу. И ещё кое-что, чем я никогда не пользовался. Надо сказать, сделан весьма погано (кнопки, например, сразу провалились внутрь; ну почему российские товары часто такое «Г»), днём показания плохо видны, особенно при солнечном свете, и тахометр постоянно глючит, причём после перехода на БСЗ сильнее. В планах заменить его на что-то получше.
5. Термометр. С ним тоже лажа — показывает неверно, градуса на 3…5 ниже, чем на самом деле. Как я ненавижу китайцев!! Руки бы им отрывал, вот честное слово. Теперь вот не знаю, купить другой? А с ним то же самое будет?
6. Кнопка включения электроомывателя стекла слева от замка зажигания. Дело в том, что там у меня рукоятка стеклоочистителей (перенёс туда после установки ручника от ГАЗ-24; оказалось удобнее; а теперь и кнопка омывателя под большим пальцем руки оказывается, когда кладёшь руку на рукоятку дворника; кнопка не залипающая, пока держишь — брызгает).
7. GPS. Без него не представляю себе дальнобоя.

Фотографии прилагаются.

В планах (помимо замены БК на что-то покачественнее, а то и более продвинутый прибор с расширенными функциями):

1. установка вольтметра (возможно, от УАЗа, аналогового, вот только куда);
2. подумываю об аналоговом тахометре. Но вначале надо его найти, а потом ещё найти место. Особенно если это место уже будет занято вольтметром. Есть вариант — под сферу!
3. контрольная лампочка зарядки аккумулятора (думаю использовать для неё контрольную лампу поворотников, так как после установки салонных повторителей их мигание и так видно в зеркале, плюс ещё пищалка есть);
4. зуммер параллельно с контрольной лампочкой давления масла;
5. система оповещения о возможном перегреве (тоже с зуммером);
6. электронные часы со светящимся индикатором — чтобы ночью хорошо видно было. И чтобы энергонезависимые (то есть «масса» чтобы не играла роли). Ну и с дополнительными функциями — будильник, календарь, секундомер…