Развал-схождение Опции

[Алена]

Уважаемые киевляне, подскажите пожалуйста, где можно сделать развал-схождение, на каком СТО смогут это сделать? Я предполагаю, что это не большая проблема для ГАЗ-21, не все хотят этим заниматься.

[Т1974А]

Регулировка развала на Газ-21 как правило не вызывает затруднений. Колесо должно стоять с отклонением от вертикали 0+/-1мм. Если развал выставить не удаётся в рекомендуемых мануалом пределах (колёса получаются заваленными внутрь верхним краем) - это свидетельствует о деформации балки или просто огромных люфтах в подвеске.
Со схождением сложнее. Рекомендуемая норма для новой подвески - схождение +1…3 мм. Т.е. размер между передними точками колёс меньше, чем задними на 1…3мм. Это положительное схождение.
На подвесках, чей пробег превышает 250 тыщ, попытка выставить схождение по мануалу часто приводит к поеданию резины и бензина. Таково влияние люфтов. Поэтому, если вы поставили схождение колёс как в книге, а машина ест бензин и шины - посмотрите как. Если шины изношены по внешней кромке - схождение чрезмерно. Если по внутренней - мало. В первом случае следует развести колёса удлинением тяг (кстати, в идеале длина тяг должна быть одинакова. На некоторых сервисах пытаются регулировать схождение одной тягой - это отстой), во втором - свести. При этом на изношенных подвесках допускается установка отрицательного схождения (размер впереди больше, чем сзади) аж до 6мм! Машина при этом ни резину ни бензин не ест, поскольку люфты подвески скомпенсированы изменённым схождением и колёса по факту стоят параллельно. Кстати на скоростях до 100 км/ч настроенная таким образом изношенная подвеска себя тоже никак не проявляет. Так что не спешите менять всё на свете, если вы ездите не более 90 км/ч, возможно ваша подвеска ещё походит не один год просто с изменённым схождением. Точность регулировки резьбовых втулок рулевых тяг при подборе величины схождения составляет в пределах 0.5 оборота. Это очень высокая точность. Имейте ввиду. Естественно, ни на одном сервисе вам не дадут такой вот информации и заниматься всем этим не станут. Скажут: у вас убитая подвеска - перебирайте. А на деле - ещё ездить и ездить. О как!