Развал-схождение Опции

[Алена]

Уважаемые киевляне, подскажите пожалуйста, где можно сделать развал-схождение, на каком СТО смогут это сделать? Я предполагаю, что это не большая проблема для ГАЗ-21, не все хотят этим заниматься.

[Т1974А]

Stirlitz:

Ээ, батенька. Экономика — хитрая вещь…

Слышь, Stirlitz, а ты "Капитал-2" писать не пробовал ? Посмотрите, как у него всё разложено! В общем, не могу не согласиться. Я бы только сделал одну оговорку: иногда попытка ввязаться в дело, в котором не разбираешься оканчивается получением столь копеечной прибыли (из-за нерационального (ну, в первый раз ведь!) режима работы и высоких сопутствующих затрат), что в конечном итоге лучше было бы просто провести это время сидя дома перед телевизором. Получается иногда, что в работу вложил почти столько, сколько денег за неё получил, как в вашем украинском анекдоте: "Ну что, Петро, хороший урожай картошки нынче? - Хороший! Ведро посадил, ведро собрал, ни одной не пропало!" .
Применительно к Газ-21 действительно действует ряд стереотипов, диктующих исполнителям установку "не ввязывайся". Когда в эпоху "Саги о палёной шестерне" меня брали на эвакуатор, водитель скрупулёзно выяснял куда можно цеплять крепёжные крючья, чтобы авто не развалилось (и это при очевидно отменном состоянии машины). Другой раз на шоссе взялся дотянуть до АЗС "пересохшую" девятку. Цепляю трос за серьгу рессоры, водитель: "Ничего, не отвалится там?!" После того, как мы доехали до АЗС причём со скоростью 70 км/ч с девяткой на хвосте в гору, мужик был просто в шоке от тяговых параметров родного двигателя и авто в целом. Он считал, что сейчас потащимся едва 40 км/ч. Снял я с него за это 100 рублей .
ADK-XXI С-Пб :

… молодые считают, что на такой 40-летней старухе будет еще хуже, чем на современных Волгах, т.е. вообще ничего не будет отворачиваться и все будет рваться. Ну и не знают, а узнавать считают неинтересным.

Ну, вот, опять. Смотри выше.