Разложил сиденья на Мальвине. Верхняя часть спинки упала заметно ниже заднего дивана. Странно. На двойке у меня есть ножки для этого. На элках видел маленькие ножки из пола. А как на поздних тройках это делается?

Бытует мнение что заднюю сидушку переворачивают наоборот и тогда все становиться плавно. Но у меня никак нет такой возможности проверить. А вообще когда пользовался диваном подкладывал досточки… Зачем убрали лапки с третей серии непонятно.

У меня двойка-переходка 1962 года нет ножек в сидениях (сидение не менялось точно) - та же история: нужно класть подкладки толщиной 15-20 мм. Я думал, что это только у меня такая проблема.

А специальные отверстия под барашки на кой тогда? Одно фиксирует в поднятом, второе в разложенном.

По подробней, впервые слышу и тем более не видел.

Давно думал спросить:
поговаривают, что диван не раскладывается, если кочерга в полу. Он в нее сильно упирается, можно это как-то устранить?

Ну раз меня спросили ,"кочергу", есть решение - заменить крышку коробки на РАФовскую.

Если "кочерга" вот такая - изогнутая:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла - то все прекрасно раскладывается,
если прямая - то диван в нее передним краем упирается, не может отъехать полностью и сиденья не превратить в кровать!

Ну как… откручиваешь ручки с обеих боков, наклоняешь назад спинку, закручиваешь ручки во втором положении. Фоток сделать не могу, ибо машина сейчас на ремонте и не очень близко.

Спасибо. Думаю ставить раскладной диван и сомневаюсь- а вдруг кочерга мешать будет? Толку тогда от перестановок таких?
Что-то мне кажется, что в Победе там расстояние другое… А у меня, как на зло, диван подклинивает. Не могу понять есть еще вперед ход, или нет?…

Есть еще одно решение - съемный рычаг. Однако же, меня благо не кассается всё это - рычаг на руле, как и надо

Как обычно - не в тему - человек излагает свои домыслы, а практика показывает следующее:
1. РАФовская крышка на 4ст. КПП не мешает раскладыванию
2. На 5 ст. КПП ничего не получится даже если снять ручку вместе с гайкой - упирается в отлив - нужно резать корпус дивана.
3. С собой возил подставки под спинку - на 3-йке перемудрили с этим.

Чтобы не было уступов в разложенном спальном месте, я при раскладывании слегка приподнимаю заднее сидение, чтобы оно стояло вровень со спинкой переднего. Они идут внатяг и не проваливаются. Получается намного ровнее кровать.

Shtabs и Hellbomb, я давно думаю: что будет, если вас вдвоём засунуть на необитаемый остров?

И я знаю даже ответ: на форуме будет спокойнее Хватит уже выяснять отношения!!!

Когда у меня стояла четырёхступка ГАЗ-24, я просто вынимал ручку из коробки.

Выходит, по-хорошему надо искать сиденья от двойки, или хотя её ножки.

По-моему, эти отверстия для того чтобы в сложенном состоянии регулировать наклон спинки.

Должно выходить вот так на поздней тройке:

Теперь, по порядку
У меня на черной, стоит обычная 24-я коробка с родной(для неё крышкой). Сидение отодвигается вперёд, и спинка опускается вровень с задним сидением. Барашки на третьей серии предназначены для фиксации спинки в поднятом состоянии и в состоянии разложенном. У меня всё работает отлично, перепада не получается и ручка коробки не мешает(проверено уже не раз).
Высота спинки в 1-2 серии и в 3-й серии разная. В 3-й серии она ниже(потому ручка коробки и не мешает).
На моей белой (она 59г.), спинка была выше, были ножки, и кробка 24-я с рафовской крышкой. Тоже всё раскладывалось как надо.
Ножки, конечно надёжнее, но на родительской под ножки всё же подкладываем деревянные колодочки. Ну а на чёрной - всё как положено.

А это немного не то отверстие, насколько я помню. Как доберусь до машины, рассмотрю все детально. Кстати, регулировань наклон спинки, по-моему, стало возможным только на самых поздних диванах.

У меня, практически, самый поздний диван(69г.)
Положения только два. И наклон не регулируется.

Вова, а пепельницей в тоннель кардана диван не упирает в разложенном состоянии?

Должно, но не всегда выходит. На фотографии не видно, за счёт чего спинка удерживается в горизонтальном положении.

Странно, может, у тебя диван от Л-ки? В литературе описывается, что на поздних диванах наклон как раз должен регулироваться.

А от пепельницы, до тоннеля кардана, сантиметров 20. Она в принципе не может туда упираться, разве что не стопорить спинку и просто бросить её на пол

У меня пепельница даже примялась, когда я разложил диван и забыл опустить ножки.

У меня в Р-ке 65го два положения спинки фиксирующиеся барашками и полное откидывание для "кровати". Вот только не помню фиксировалось ли последнее барашками. Знаю только то что даже если забыл чето подложить под спинку пепельницы не страдала

Интересны фото фиксаций положений для поездки.

Все вспомнил, два положения сидушки фиксируеться барашками а вот "кровать нет" Фото прилагаеться:

Если судить по второму отверстию, оно почти на одной оси с креплением спинки, и в этом втором положении, спинка как раз будет лежать. Может я и ошибаюсь, но мне кажется что так.

Не второе отверствие позволяет наклонить спинку назад приблизительно на 20 градусов назад. Намного удобнее положение чем первое.

Подскажите, пожалуйста, а кто нибудь устанавливал переднее сидение Газ-21 на Победу? Оно подходит или нет? Моё не раскладывается. Вернее разложить можно, но спинка так высока, что ложится на заднее сидение, а передний диван выдвинут до упора.

У меня на И-шке 07.1961 стоят сидения от 3 серии без ножек и без упоров вообще. Может ли такое иметь место?

Я думаю - легко: у меня на "И" 1961 года стоят странный гибрид сиденья 2 и 3 выпусков - сидуха как на "3", механизм - "3", спинка - "3", НО задняя панель спинки привинчена как на "2" - "саморезами" с шайбой - тарелкой. Обшивка сиденья - как у второго выпуска - трёхцветная, полностью совпадала с остальным салоном. В известной книге 1962 года есть фраза - "некоторые машины начиная с 1961 года комплектовались усовершенствованными сидениями" (не дословно - но что-то вроде этого текста; если надо - найду точную цитату ) - видимо, именно про это.

Тогда у меня вообще какой-то "левый" диван без отверстий и ножек, и падает…

Покажи фотки и проверим его на "левость"

Ночь - сфоткаю покажу. Но насколько я понимаю она уже перешита так как нет пепельницы и ручек сзади… Перешито некачественно, так как уже сидушке снова лапти.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вроде как у всех - но падает! Ножек никаких нет!?

Кстати у меня кочерга - и все раскладывается нормально(кроме того что падает )

Похоже что не так как у всех. У меня под откручивающуюся ручку два отверстия. Просверли в круглой части доп. отверстие и фиксируй свой диван в раскрытом положении. По моему это не трудно.

И будет четко держаться?

У меня держится. Только точно установи сиденье и с отверстием не промажь. Завтра постараюсь сфоткать своё сиденье.

Не знаю, там металл вроде не очень толстый(хотя что терять - он уже ржавый, все-равно нужно искать новое крепление). А ты себе сверлил или было? Как вообще с завода было, что подставки подставлять?

У меня заводское. Просто наверное были варианты. А в твоём варианте может был какой-то стопор на сидении?

В стандартном креплении спинки для 3-ей серии, в разложеном виде оно должно торцом нижнего держателя уператься в отогнутый внутрь край торца верхнего держателя, засчет жосткости этого ребра спинка держится в разложеном состоянии.

Здесь в теме в Сообщении #16 очень классно на фото разложен передний диван.
Если я куплю такой же, можно его поставить на Победу?!
Ответьте кто знает!!!

можно фото? А то вроде бы все облазил - ниче не нашел.

Можна, но на выходные.

И я не смог сфоткать. Вчера вечером было темно. А сегодня не на Волге поехал. Может завтра.

Так никто и не написал, как разложить сиденье на тройке вровень

Вроде бы так:

При раскладывании нужно чуть-чуть приподнять подушку заднего сидения, чтобы кромки откидываемой спинки переднего сидения и сидушки были примерно на одном уровне. При раскладывании они под усилием пружин будут удерживаться достаточно надежно на одном уровне