Установка стояночного тормоза от ГАЗ-24, на задние колёса Опции

[FS A-119]

Кстати, раз речь зашла о сопутствующих заменах при установке ручника от 24. Задний щит ведь не заменишь, не снимая полуоси, правда? Это может повлечь и замену подшипников и сальников по итогам ревизии. Надо и к этому быть готовым.

Ну зачем такие СТРАХИ В далеких 70 гг. , в пору всеобщего "дифисита" , умельцы дорабатывали тормозные механизмы задних 21 томозов просто "на яме" . Рзбирались задние тормозные механизмы, дорабатывались (без всякого снятия) шиты тормозов под установку тросового привода ( ГАЗ - 20, 12 или 24) и далее шла сборная солянка из механизмов ГАЗов - 12 ,20 - 21 или 24. Короче лепили "из того что было" доступно.

Хвала великой ГАЗовской унификации

[Тишка]

Без выпрессовки полуосей ,щиты не поменять 100%
Болты крепления полуоси проходят через торм. щиты и заворачиваются в пыльник полуоси!

[FS A-119]

Немного тормозов ЗИМа (ГАЗ-12)
Плюс " Победа"

[Тишка]

Для снятия полуосей ,изготовил съёмник!
Кусок трубы с пяткой на конце и с пластиной под шпильки!А на трубе кругляк пр.килокрамчиков на 4-5!
Снимается от одного удара!

[Валентин В.В.]

Так от чего тросик на колеса брать что бы нормальная длина была?
Очень хотелось что бы он в чехле был…

[Stirlitz]

Выше вроде упоминался Москвич.

[Валентин В.В.]

Отзывайтесь те у кого СТОИТ ручник на задний мост.
Сделал так же на фотографиях Штабса. Только уравнитель от москвича 2140, рычаг от него же.
А дальше просто цирк.
1. У меня просто сил не хватает что-бу затягить ручник до удержания уато на уклоне.
2. Удлинил длину рычага, что бы снизить усилие на ручке…удлинил в два раза… Лучше. Но рычаг длинющий, очень некрасиво.
3. Сделал полистпаст На конце рычага поставил ролик. Трос от ручки запустил через ролик, и закрепил к кузову. Место установки ролика такое, что бы тормоз затыгивался при полностью вытянутов ручке ручняка. Усилие на ручке приемлимое. Эффективность то же.
Но нет запаса хода ручки. И второе, при нагруженной машине, рессоры выпрямляются, и натягиваются троса. Начинает греться тормозные барабаны. Надо для гружонной машину послаблять тросики. Но тогда для пустой не хватает хода ручника для затяжки.

В то что кто-то поставил ручник от 24, и просто так ездит и все хорошо - просто неповерю. Невозможно!

[Retromehanik +1]

У меня тоже слабо затягивается, нету у нас ещё одного рычага,
а как переделать эту конструкцию, ещё не кумекал.
А почему при загрузке так сильно натягиваются тросы,
не понял, вроде большого смещения моста назад
при распрямлении рессор быть не должно…

[Stirlitz]

1. У меня просто сил не хватает что-бу затягить ручник до удержания уато на уклоне.

Ручка штатная, родная или же от ГАЗ-24?

В то что кто-то поставил ручник от 24, и просто так ездит и все хорошо - просто неповерю. Невозможно!

Буду в КР — дам прокатиться, поверишь

[Валентин В.В.]

retromehanik +1, Какого рычага? У меня так же как у штирлица, уровнитель на рычаге. Вроди ничего еще недолжно быть.
Смещение моста есть НЕбольшое, но достаточное что бы натянуть троса

Stirlitz, ручка родная. Я собсно к этому и подвожу, что трос проходя в трубке да еще и разворачиваясь на 180 грудусов, очень тормозит трос. Потому как когда за ручку уже не потянуть, под машиной за зачаг легко дотягиваю трос одной рукой! У тебя ручка от 24, и ролики? Т.е. трубки там нет. Вот и думаю, как от родной трубки отказаться в пользу роликов.

[Stirlitz]

Ну я так и думал. Не, на родную ручку вешать 24-й ручник — сомнительное предприятие. И не только из-за трубки. Её длины попросту не хватит, чтобы вытянуть ручник достаточно для фиксации колодок.

У некоторых оно вроде работает с родной ручкой. Но тут уже я не верю ©

А городить ролики вместо трубки неудобно. Трубка не случайна: ручка слева, и провести трос в центр на роликах проблематично. Плюс, возможны слишком резкие перегибы троса. В то время как у ГАЗ-24 ручка находится практически по центру, и наклонена по отношению к моторному щиту.

В общем, лучше всего ставить такой ручник в сборе вместе с его же ручкой. Как установлено у меня, подробно описано в начале этой ветки и в статьях.

Или же можно использовать стандартный рычаг от любой современной машины, установив его на туннеле коробки. Я видел такие варианты. Даже не мешает раскладывать сиденья.

[Retromehanik +1]

Вот- вот, родной рычаг 24- ки и есть ещё один рычаг,
усилие больше.

[Валентин В.В.]

Нет, установка дополнительных рычагов неприемлима.
Ход ручки 24 сколько? Сможешь измерить? И сравнить с 21. Думаю они примерно одинаковы будут. Проблема именно в трубке. Большие перегибы для роликов и тросика это не проблема.
Устанавливать рычаг в полу, только при креслах. Иначе очень некрасиво, да и неудобно.

retromehanik +1, если длина хода ручки 21 и 24 одинакова, то там больше никаких рычагов нет.


В принципе, меня и с полиспастом устраивает все. Оодно НО, ручник надо затягивать при нажатой педали тормоза. Тогда затягивается хорошо. Но к примеру аварийный тормоз с него не очень, да и диагностику не пройти… малая эффективность. И конечно подводить колодки своевременно, т.к. запаса хода нет.

[Garage]

на машинке Kostika


http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=4620&st=0
Коломийцев Алексей

[Валентин В.В.]

…При таком рычаге под машиной, ручника с родной ручкой небывает ))

[Garage]

http://photofile.name/users/garage21/3722839/all/
Это к первой фотке.Машинка Костика



Вариант Игоря




Вариант Штабса

[Dima1979]

А скажите такую вещь - когда ставили ручник от 24 - полуоси меняли, или нет? Что то у меня на толкатели ручника места не хватает.

[Stirlitz]

Кроме опорных щитов, ничего не меняли. Правда, полуоси пришлось вынуть для этого.

[OldBMW]

А скажите такую вещь - когда ставили ручник от 24 - полуоси меняли, или нет? Что то у меня на толкатели ручника места не хватает.

Вообщето у всех мостов (20,21,24) место там одинаково. Может просто не так собрано?

[Dima1979]

Stirlitz
Кроме опорных щитов, ничего не меняли. Правда, полуоси пришлось вынуть для этого.

Тоже самое, снял полуоси, поменял щиты, поставил назад полуось, тормозной цилиндр, колодки, начал устанавливать детали ручника - а не тут-то было, ни разжимной стержень, ни приводной рычаг не поместились между колодками и полуосью.

oldbmw
Вообщето у всех мостов (20,21,24) место там одинаково. Может просто не так собрано?

Ну раз у многих сделано, а у меня не получается - то видимо я что-то действительно не так делаю

http://www.long-vehicle.narod.ru/gaz24/boo…dniy_tormoz.htm
Помоему понял что не так Детали 12 и 14 установлены между колодками и тормозными щитами, так?
А я их тулил на внешнюю часть колодок.