Устарела ли Волга, и в чем, сборная ветка (отобрано Штирлицем) Опции

[ADK-XXI С-Пб]

Stirlitz а ещё лучше велосипед экономичность конечно дело хорошее, но мне подуше большая и мощная техника, а ради неё экономичностью можно пожертвовать

Красиво излагаешь. Но, на мой взгляд, большая и мощная, это все-таки не про ГАЗ-21. Харизматичная, красивая, тяговитая, родная, простая, надежная, тяжелая.
_______________________________________________________________

Эта ветка составлена из сообщений, вырезанных из других веток: про налоги в Украине, представлений Kent'а и Sovushkи и др.

У меня в Волге одна подушка только: на заднем сиденье, чтобы спать или сексом заниматься. Грудную клетку она не травмирует от не фиг делать. Так что не знаю, кому как, устарела ли Волга, а мне в ней как-то спокойнее. И пусть кому-то эти подушки жизнь спасали, но лучше пусть подушка на заднем сиденье лежит

Для секеса!!! Зело пользительная штука!!!

Вот такая вот любовь в к Волге

[Солнечный Мак]

То HELLBOMB: Анало, понимаешь, гично!!!

[OldBMW]

А я в свое время работал на ЕРАЗ 762 и не грузил сзади бетонные блоки - как советовали и вполне нормально трогался на скользкой дороге. Это выработало спокойный стиль езды. Зато потом и на РАФе , переднеприводных , заднеприводных не испытывал затруднений при езде по зимней дороге. А на загруженой можно было и отдыхать…

[Hellbomb]

То HELLBOMB: Анало, понимаешь, гично!!!

А как ни крути - а придется вскоре ездить. Уже, понимаете ли, накопан мешок песка и положен в багажник. И балласт, и посыпать им можно в случае чего. А в целом - состояние проездов в гаражном кооперативе аховое. Снег тает, всё чвакает, сегодня помогал выталкивать недалече от гаража застрявший Ланос, а потом также помогал толкать "ИЖ Ода"

ЗЫ Вчера (таки сглазил) видел забуксовавшую в каше ГАЗ-24. Правда, буксовала недолго и выехала даже без толкания.

[Vov65]

Так сейчас вряд ли кто без буксования обойдётся Погодка ещё та Главное как долго и основательно буксовать

[Доктор]

Каждый имеет полное право владеть тем автомобилем, который нравится и на приобретение которого хватает средств.

[Vov65]

Можно пофилософствовать
Ситуации бывают разные. Хватает денег, но жалко этих родимых денежек, и покупается что-то подешевле. Много денег, но человек покупает или что-то для понтов, или для души. Кто-то только для души, кто-то для надёжности. А кто-то для души и для надёжности, вот в этом случае - Волга совершенно не устарела.
Средства - это хорошо, но не всегда они имеют решающее значение

[Доктор]

Волга М-21, на мой взгляд, самый лучший автомобиль на все времена. Красив, удобен, крепок и легко осовременивается (для любителей) при сохранении своих уникальных внешнего вида и салона.

[Pallich]

Что-то подзатихла тема, а жаль!
Я вот полностью прочел все посты, потратил 2 дня – масса положительных эмоций! Было весело и порой даже смешно, и даже грустно, но все время интересно! Правы и те и другие, и каждый прав по своему! Позволю себе добавить «пару» слов:

Для того чтобы понять насколько автомобили отличаются друг от друга надо с той же Волги пересесть на пусть даже 15 летнюю иномарку хотя бы на месяц. Причем именно на свою личную иномарку! Водить машину друга или служебную всегда не так комфортно как свою личную. При улучшении комфорта - Вы скорее всего мало что ощутите, такие уж мы неблагодарные создания! Но попробуйте потом пересесть назад на Волгу (через месяц) – тогда и скажете, есть разница или нет. Я очень даже почувствовал когда из-за серьезной аварии пришлось пересесть с Ниссан Примера 1991 г.в. (1.6л, ручная кпп, без кондиционера) назад на свою Волгу. У меня, правда на Волге тоже никаких улучшайзеров – все как родное, и тогда она была еще в приличном состоянии. Я разницу именно в комфорте вождения очень даже почувствовал, проходимость, грузоподъемность и т.п. положительные стороны Волги я не оспариваю!
Вот такие вот мои наблюдения!

П.С.
Еще считаю что для комфортного использования авто в таких городах как Одесса и подобных по количеству пробок просто необходимы автомат и климат! Трогание и остановка без сцепления и равномерный прогрев/охлаждение салона это что-то! Иначе съездив один раз с Черемушек в город и назад лично мне уже ничего больше не хочется! Идеально для нашего города иметь все это в каком-нибудь паркетнике. А для счастливой жизни идеально бы иметь такой паркетник на каждый день и Волгу на праздники!

А если о моем мнении о положительных сторонах Волги – то о них в следующем сообщении.


Итак, мое мнение об автомобиле Волга ГАЗ-21 в современном мире автомобилей.

В 21м веке Волга - это уникальный автомобиль, это автомобиль которому никогда больше не будет подобных. Автомобиль с неповторимыми линиями и шармом. Автомобиль который впитал в себя радость бытия человека 60х годов, радость открытий космоса и прогресса! И потому, всегда жизнерадостный автомобиль, всегда светлый как лучик солнца! Безоговорочно добрый и верный автомобиль! Его делали счастливые люди для счастливых людей! И они создали автомобиль который ведет себя именно так – как хотите вы. За вас не рулит электронно-гидравлическое рулевое управление, и не тормозят гидравлические тормоза! А компьютер не просчитывает, стоит ли так поворачивать или так тормозить. Вы сами несете полную ответственность за управление! Такого не будет больше никогда! Это непередаваемые ощущения! Кто знает и сравнивал - тот поймет. Лично я не советовал бы никому пытаться сделать 21ю удобнее для управления – результат несомненно будет, но зачем? Зачем убивать стиль и шарм? Вы скажете так дешевле? Будете неправы - владеть 21ой сейчас неоправданно дорогое удовольствие! Но тем приятнее! Другое дело купить Волгу на ходу и возить картошку на базар делая лишь минимальное обслуживание, так да – дешевле! Но здесь, уверен, таких хозяев нет. Здесь есть люди, которые посвящают драгоценное свободное время своим любимым Волгам – а свободное время в 21м веке очень дорого стоит! Но это неоспоримо благородное хобби, увлечение или страсть! Я рад, что отношусь к числу людей с таким же диагнозом! И это во мне, похоже, прогрессирует!

[Солнечный Мак]

To Pallich:

[Hellbomb]

не тормозят гидравлические тормоза!

Вообще, ода очень красивая, и мне дико понравилось, но есть одно "но"! Когда в ГАЗ-21 не тормозят гидравлические тормоза, это очень и очень плохо.

[Pallich]

Когда в ГАЗ-21 не тормозят гидравлические тормоза, это очень и очень плохо.

Я имел в виду гидравлические усилители тормозов. В общем контексте должно быть понятно.
Но спасибо за критику! Учту!

to Bogdan
Богдан, спасибо за сообщение #72, многие довольно резко отреагировали, но лично мне очень даже понравилось! Сарказм удался на славу!

[морган]

Уф. Дочитал, наконец то, этот спор двухгодичной давности. Но думаю что актуальности тема не исчерпает никогда.
По моему глубокому убеждению нельзя сравнивать 21 ВОЛГУ ни с какими другими машинами.
Есть масса всевозможных музыкальных стилей, но Моцарт, Бах, Шопен были есть и будут. Ибо это классика. Конечно не многие обращают свой взор на классическую музыку. Большинство ее даже не воспринимает, находя духовное удовлетворение в примитиве с трех аккордов. Любителям классической музыки отнють не чужды джаз, рок, попса. Но для них все это должно быть высокого качества. Не ширпотреб для бездуховной толпы. Но классика превыше всего. Она есть основа, начало всех последующих музыкальных направлений.
Наверное это сравнение, наиболее применимо к спору о ВОЛГЕ. Она классика. Ее нельзя с чем-либо сравнить. Она не сравненная
К классике могу еще отнести Ролс-Ройс, Бэнтли, Ягуар, ЗиМ, Чайка, старых американцев. Остальные, обычные тазики. И чувствуешь себя соответственно.
Я работаю на Митсубиси L200. Отличный сарай. Минимум опций. И нравится он мне именно как сарай. Т.е. багажник большой, да еще с капом. Но с ВОЛГОЙ он и рядом не стоял. От одного бы не отказался - подключаемый передний привод к ВОЛГЕ

[Солнечный Мак]

To Морган:
"…ЗДОРОВО!…"(с) Винни-Пух.
Лучше не скажешь!!!
Кстати, эту Мицубиську L200 по снегу носит - мама не горюй!!! Именно САРАЙ! С прЫстройкой!!! парусность - как у фрегата!!!

[Stirlitz]

Морган попал в самое-самое яблочко. Сравнение с классической музыкой как нельзя лучше описывает ситуацию. Ведь Волга — это тоже классика. Не та, что жигули , а настоящая, как Бах или Моцарт. Добавить нечего!

[Mayor]

Есть масса всевозможных музыкальных стилей, но Моцарт, Бах, Шопен были есть и будут. Ибо это классика. это сравнение, наиболее применимо к спору о ВОЛГЕ. Она классика. . Она не сравненная

Браво Морган!

[Солнечный Мак]

И как каждая классика - доступна к пониманию только избранным!!!

[Доктор]

Это как - есть БИТЛЗ, а есть остальные исполнители. ))) Или есть ГАЗ-21 и есть остальные автомобили.

[Vov65]

Морган браво
Всё прочитал и высказал мысль в самую точку!
По моему уже и спорить не о чем
Классика не стареет!

[Stirlitz]

Теперь ясно, почему не все воспринимают Волгу. Есть же такие люди, которые балдеют от дешёвой и примитивной попсы; предложи им Баха послушать вместо этого, у них истерика будет: «ацтой!»…

[Stirlitz]

Кстати, насчет стоимости ремонта - противотуманка на Цивик - 5000грн, заднее стекло на Цивик - 17000грн, коленвал на Сонату кажется, но точно Хундай какой-то - 22000грн.

Не, ну я чего-то не понимаю, ну скажите, на фига, извиняюсь мне тот Цивик нужен, если за одну его противотуманку можно купить целую Волгу на ходу в неплохом состоянии?!

А за заднее стекло и коленвал сделать из неё лялечку.