Устарела ли Волга, и в чем, сборная ветка (отобрано Штирлицем) Опции

[ADK-XXI С-Пб]

Stirlitz а ещё лучше велосипед экономичность конечно дело хорошее, но мне подуше большая и мощная техника, а ради неё экономичностью можно пожертвовать

Красиво излагаешь. Но, на мой взгляд, большая и мощная, это все-таки не про ГАЗ-21. Харизматичная, красивая, тяговитая, родная, простая, надежная, тяжелая.
_______________________________________________________________

Эта ветка составлена из сообщений, вырезанных из других веток: про налоги в Украине, представлений Kent'а и Sovushkи и др.

У меня в Волге одна подушка только: на заднем сиденье, чтобы спать или сексом заниматься. Грудную клетку она не травмирует от не фиг делать. Так что не знаю, кому как, устарела ли Волга, а мне в ней как-то спокойнее. И пусть кому-то эти подушки жизнь спасали, но лучше пусть подушка на заднем сиденье лежит

Для секеса!!! Зело пользительная штука!!!

Вот такая вот любовь в к Волге

[Stirlitz]

Конечно, моветон, наглое подрезание. Я почему и слежу за этим, он же конкретно задницу подставляет, места мало. Но это когда я трогаюсь спокойно. А если резко, то просто не успевает. И какой там ТАЗ! Про этих я вообще не говорю.

[Wolf]

Всё-таки Волга — 2.5 литра, не надо забывать, и верхнеклапанный мотор. Это вам не Победа или Москвич.

у Москвича , начиная с 407 ,кстати, тоже верхнеклапанный двиг.

По поводу динамики, не забываем что на почти 2 тонны веса(полная масса) приходиться 70 л.с в стоке, со всеми наворотами- 100 л.с максимум.

Так что если будет у кого желание уехать от Газ-21- он уедет

[Т1974А]

Доктор:

Вчера с друзьями ели хлеб, пили напитки у меня в гараже. Мнения разделились именно так. Но, почему-то все сошлись в том, что и у богатых, и у бедных волговодов не все дома в голове! Мне все дружно советовали поскорее продать свою ЗВЕЗДУ и купить на эти деньги нормальную (в их понимании) машину и спокойно ездить.

Контрреволюционные вещи говорите, Филипп Филиппыч. (С) Я с такими разговариваю просто. Я им говорю, что во-первых, надо жить красивА. Смеете возразить ? Красивая жизнь - это в первую очередь АНТРУАЖ. То-есть вещи, на которые приятно смотреть и которыми приятно пользоваться. При этом все вот эти инокорыта сегодня не выдерживают вообще никакой критики с позиций этого самого антруажа. Да, мало жрут. Да, проще в управлении. Да, динамичнее. НО ОНИ - СКУЧНЫ, господа и этим сказано всё. Для начала все иномарки среднего класса сегодня похожи, как братья близнецы. Однако, как было написано над входом в лагеря смерти - каждому своё… И кто решает посвятить свою жизнь скуке и убожеству среднестатистического Бытия - это его дело. Пущай они ездиют на фокусах, и тойотах, вот только не надо думать, что у них тачка круче. Это неправда. И не надо нам давать такие советы, быть как они. Ибо времена изменились и сегодня в цене совсем иные авто.
Анадысь ездил на мойку. Мойщики тут же предложили после мойки покрыть машину восковым защитным составом (Знак), по цене э-э-э… несколько выше официальной (Знак). Я естественно, понимаю, чем вызвано сие Рвение (салон кожаный в два цвета за несколько тыщ баксов ), однако, понты дороже денег - НАДО. Полируют. На соседнюю мойку вьезжает БМВ-Х5. Внутри настоящий "браток", я бы никогда не подумал, что он будет говорить такие вещи. Со мной общались на Вы, в почтительном тоне и без мата. Вот что такое Газ-21 в С-Петербурге сегодня. Можно говорить о том, что выбор этой машины является совершенно иррациональным, хотя с другой стороны, разве рационален выбор авто наподобие Додж-Стеллс (внизу)?! Чёрта с два. Просто кому то важнее имидж, а кому-то функциональность. Каждому - своё.
Таким образом, очевидно, что у людей, кому важнее имидж, не все дома, естественно , потому что это ненормально, ибо не поддаётся никакому логическому объяснению. Однако я оставляю за собой право не только решить этот вопрос по своему Усмотрению, но и навязать своё мнение Общественности. Мне это доставляет удовольствие. Потому что всегда приятно загнать других в такие рамки, когда им уже нечего сказать. В этом есть элемент Власти… Разве найдутся те, кто сможет опротестовать ?

[Stirlitz]

По поводу динамики, не забываем что на почти 2 тонны веса(полная масса) приходиться 70 л.с в стоке, со всеми наворотами- 100 л.с максимум.

Так что если будет у кого желание уехать от Газ-21- он уедет

Ну, две тонны — полная масса, со всеми пассажирами и багажом. Вернее, если быть точным, 1885 кг. Корректнее смотреть на снаряжённую массу. Если сравнить с современными машинами аналогичного класса, то они даже потяжелее бывают. Кстати, 100 л.с. при 1.5 тонны массы не так уж плохо даже по современным меркам.

Уедет кто-то от Волги или нет — это, повторюсь, вопрос количества светофоров, дыр на дороге, поворотов и наличия других машин. На прямой широкой гладенькой горизонтальной пустой дороге длиной 402 метра и более — уедет, конечно. В городе, где до следующего светофора в среднем 150-200 метров, и зачастую дорожное покрытие такое, что пешком идти страшно, преимущество может оказаться наоборот, на стороне Волги. Так что говорить об одной лишь мощности двигателя в контексте городских гонок некорректно, потому что есть и другие факторы. Некоторые иномарки скребут днищем даже о слегка волнистый асфальт, а там, где конкретные ямки или ЛП, они вынуждены сбрасывать скорость до самого минимального минимума. Я часто обхожу их как стоящих на таких участках. А их у нас более чем достаточно, увы. Реально я нехватку динамики на Волге ощутил лишь в Москве. Не привык к тому, что много соседних автомобилей улетают вперёд, как из пушки. Но: нигде я не встречал так много Кайенов, Лексусов, больших Мерседесов, Феррари и прочих (да и дороги там побольше). Обычно жигули, авео, хёндаи, форды, таврии — у этих если и есть решающее преимущество в мощности, то я об этом ещё не знаю. Особенно если они сзади меня

[Доктор]

Согласен с Т1974А. Иммидж - ВСЁ!
Скорость - лишь возможность успеть на тот свет раньше срока. Жизнь должна быть неспешна и нетороплива, как в Нововой Зеландии. Поэтому там (если верить рекламе ) такой вкусный сыр! Живи неспеша, тогда жизнь хороша!

[Wolf]

Кстати, 100 л.с. при 1.5 тонны массы не так уж плохо даже по современным меркам.

Для машины среднего класса это мало и даже очень.
По своей скажу-на тот же вес- 136 л.с при том, что не самая мощная модификация.
Есть 2,5 170 л.с
и 3,0 211.л.с

Есть 2,6 и 3,2…

3 литра на ручке вообще ракета.

Так что 100 л.с все таки маловато будет.

ПО поводу гонок по городу- вот как раз в том то и дело- что на следующем перекрестке оппонент успеет проскочить перед появлением красного света, а кто-то нет…

[Stirlitz]

Как правило, он проскакивает таким образом, что стоящий за перекрёстком гаишник радостно машет палочкой. Я тоже в принципе так могу, если разогнаться до 80-90 км/ч, но это уже будет беспредел. Если держаться в рамках ПДД, то преимущество несущественное. Я же говорил уже, что даже не гоняясь специально, а просто спокойно двигаясь по городу, я нередко наблюдаю картину: с перекрёстка кто-то уходит с диким рёвом, я трогаюсь очень спокойно, на следующем перекрёстке он тормозит с визгом, я не спеша становлюсь рядом и смотрю на него, как на идиота, и так несколько кварталов подряд, пока он не превысит скорость и не проскочит на жёлто-красный. Ну а если же гонки без правил, невзирая на светофоры и прочее… ну тогда я могу на Волге, как на танке через тротуары срезать путь…

[Wolf]

Мы говорим о том-что в некоторых моментах динамики Волги не хватает - уехать от кого-то или наоборот догнать
Это не недостаток- это ее специфика.

В пробках любое приемущество несущественное- недавно сам наблюдал картину , когда рядом с таврией стоял в пробке бентли…

[Stirlitz]

Вот именно.

А у современных машин не хватает проходимости и прочности подвески по нашим дорогам. А у Волги хватает. Это тоже её специфика. Да, современные машины стали динамичнее, но это преимущество не всегда можно реализовать потому что их (машин) в то же время стало гораздо больше, а вот дороги не всегда стали шире и лучше.

В целом, по теме можно сказать: НЕТ.

[Доктор]

Мы говорим о том-что в некоторых моментах динамики Волги не хватает - уехать от кого-то или наоборот догнать
Это не недостаток- это ее специфика.

В пробках любое приемущество несущественное- недавно сам наблюдал картину , когда рядом с таврией стоял в пробке бентли…

ГАЗ-21 не гоночный автомобиль, чтобы кого-то догонять. Считаю, что даже на бентли это делать несолидно. А уезжать от кого-то… На ГАЗ-21 преступники не ездят, зачем уезжать.

[Wolf]

Гоночный- не гоночный, а иногда нужно…

[Т1974А]

Ну, для этих целей Стеллс совершенно незаменим . Уехать можно от кого угодно. Но дело то не в этом. Я помню, раз гнался на 21-й Волге за кажется, мерседесом Е-класса 190 , который меня не вовремя подрезал, по Кондратьевскому проспекту. Думается, его водитель долго это вспоминал, поскольку подобная картина навряд ли могла ему присниться и в кошмарном сне , не то, что наяву . Ибо в конечном итоге преимущества модели автомобиля сводятся исключительно к преимуществу его владельца . Это суровая правда жизни, которую не все хотят принимать. Ничерта я его конечно не догнал, но он удрал. Это в общем главное. Пущай знает, что мы тоже здесь не лаптем щи хлебаем. Конечно, я просто видел кто там сидит, так бывает, что лох покупает мерседес себе, правда, вопреки общественному мнению круче от этого не становится, что и влечёт за собой описанный беспредел. Конечно, в отношении БМВ-Х5 с мойки я бы никогда не поступил подобным образом…

[Garage]

На ГАЗ-21 преступники не ездят,

Неисключено

[Солнечный Мак]

Вот опять читаю эту злободневную ветку… на мой взгляд, ВОЛГЕ вообще не по чину с места, как гоночная машина рвать… Она может. А ЗАЧЕМ? Смысл? Объясните мне! Это примерно то же, что с места рвать президентскому автомобилю или ПАПАмобилю… это солидная, большая, роскошная(не побоюсь этого слова) машина… И рвать с места, как пацану. ей не лЫчЫть… на мой взгляд, (может я и не прав) она должна передвигаться величественно, по - царски, чтоб дать возможность народу ее рассмотреть… Но так, чтобы при случае, можно и зубы показать, как писал здесь уважаемый Т1974А…

[ADK-XXI С-Пб]

Икота замучает при таком вольготном стиле езды на современных улицах. :-(

[Солнечный Мак]

Почему именно ИКОТА Что при таком стиле езды все будут поминать меня "незлым тихим словом"? А мне побоку… Пусть поминают. Я по городу езжу строго по ПДД. 60 км/ч и не больше… И мне плевать, что обо мне думают! Все равно - протаранить не решатся… гыыыыыыы

[ADK-XXI С-Пб]

Ну уж Вы определитесь, по царски, или по ПДД

[Солнечный Мак]

По царски - и есть по ПДД! Ибо, как известно, точность - вежливость королей…

[Доктор]

Я и на "фольсе" своем не гоняю. Мой принцип по жизни - неспешность и размеренность.
А вот по ПДД ездить в наше время очень сложно! Респект тем, кому удается!

[Солнечный Мак]

Сложно по ПДД, на мой взгляд, на современных маФынках ездить… Зная их скОростность. очень легко превысить скорость на них… на ВОЛГЕ превысить скорость в городе… гм… Мне сложно, например… А если там. перестраиваться в левый ряд на светофоре… гм… Я что. на идиота похож? Я, пока из ряда в ряд перестроюсь - пять раз по сторонам на 360 градусов осмотрюсь… А если там влево повернуть с левого ряда - дык эта, часто сами встречники пропускают…