Расходометр горючего Опции

[Mayor]

Ещё в давние времена, когда я активно колдовал над настройками карба, основной проблемой была объективная оценка изменения расхода топлива после внесения изменений в настройки. Очень хотелось иметь прибор, показывающий мгновенный расход. Пародией на такой прибор является эконометр. Но это не то.
На впрысковых машинках, борт комп получает инфу о частоте и длительности открывания форсунок. Там подсчет на граммы идет. Так он и с учетом данных о скорости ещё и расход в Л на 100 выдает.
У меня требования поскромнее. Просто наблюдать в динамике за изменением потока бензина в карб. Причем черт с ними цифрами да граммами. Хотя бы отклонение стрелки.

Эти мысли у меня всегда вились, то забывались, то появлялись вновь. Появлялись они, когда натыкался на очередную приблуду, могущую позволить проводить данные измерения. То ли раходометр на трубках ПИТО, то ли статью в журнале РАДИО с чертежами расходомера и схемами, то ли когда дома водяной счетчик поставили, то ли когда недавно здесь был упомянут эл насос печки ЗАПов.
Даже подумывал приладить датчик Холла в родной б/насос, а ещё подумывал ( и даже купил для этого) в разборный прозрачный топливный фильтр , а точнее в его корпус, впихнуть что то вроде поплавка, всплывающего по мере роста скорости протока. Ещё подумывал запихать в поток топлива ДМРВ, работающий по принципу остужания с ростом скорости потока. Доводилось видеть фотку расходомера, которым комплектовали в начале 90х ВАЗ-2109 с борт компом. Нарыть такой так и не удалось.

В общем, если это все и не бред, то воплотить в виде законченного устройства пока не пришлось.

Так вот о чем это я.

Мне интересно , что думает обо всем этом уважаемое сообщество. И нет ли у кого каких либо наработок в этой области, исполнение которых не потребует космических технологий, наличия высокоточных и прецизионных станков и использования драг металлов и камней.

Походу интересно, как себя может повести бытовой водяной счетчик, если через него проливать бензин? А так же что может случиться с электрокулером самого маленького размера, если таковой тоже будет вертеться от воздействия потока бензина? А?

[-mAxIm-]

Тогда уж соединить вот эти два проекта:
1. Цифровой спидометр автомобиля на основе GLCD
http://cxem.net/avto/electronics/4-90.php
2. Усовершенствование датчика топлива на ВАЗ-ах
http://dmitrstas.ucoz.ru/publ/chasy/dlja_a…statk/4-1-0-114

Был у нас на сайте Dima1989, он как раз с микропроцессорами дружил


Кстати, сделал себе вот такой вот осциллограф: http://www.bezkz.su/publ/shemy/oscillograf…llograf-20.html
Для работы нужен. А то у меня дома раз в 10 больше, а этот в верхний корпус от Nokia 3250 поместился

[Бодрый]

Ну для построения спидометра знания похлеще потребуются , чем для модернизации расходометра, хотя в качестве совмещения этих трех девайсов - было бы просто замечательно…


А зачем такой маленький-то ? ведь большой посолиднее будет…

[_ShvartZ_]

А потаскай большой в кармане. Или, хотя бы, с работы и домой.

Как по мне, цифровой спидометр лажа еще та. Исключительно стрелочный…

[Бодрый]

А потаскай большой в кармане. Или, хотя бы, с работы и домой.

Ну если разве только на работу брать , а так если стационарно нужен то …


Не забываем , что тема про идею , а не вес осцилографов

Как по мне, цифровой спидометр лажа еще та. Исключительно стрелочный…

Ну ведь если с расходомером то для пущей информативности можно и цифровой , паралельно со стрелочным …

[_ShvartZ_]

Ты мне вот что объясни… Как совместить расходомер с обраткой?

[-mAxIm-]

Ну для построения спидометра знания похлеще потребуются , чем для модернизации расходометра

Это какие такие знания нужны. Используется датчик скорости от ВАЗ2110 (с датчиком Холла), подключается схема и меняются настройки под наши машинки.

[_ShvartZ_]

Зачем датчик от 2110, когда есть родной ГАЗовский датчик от Казели и 3110? Накручивается на пятиступку без изменений.

[Бодрый]

Ты мне вот что объясни… Как совместить расходомер с обраткой?

Ведь вроде была тема и уже обсуждалось что обратка не так уж и нужна и бензонасос без нее не страдает … у Дедушки на Победе такая система без обратки каталась с 64 года на 21 двигателе и до сих пор на паску заводится и ездит …

[_ShvartZ_]

Ага, расскажи это карбюраторам К-126 и, тем более, К-151, которых тошнит без обратки. Заводиться на Пасху и эксплуатировать машину - немного разные вещи.

[Бодрый]

Это какие такие знания нужны. Используется датчик скорости от ВАЗ2110 (с датчиком Холла), подключается схема и меняются настройки под наши машинки.

Скажу откровенно , не тая - хоть и вчера я защитил диплом по специальности - "Электромеханик " на отлично ( похвастался ) но таких страшных слов как схемы , микропроцесссоры и компьютеры боюсь как огня . Поэтому и создал эту тему чтобы специалисты оценили …

[-mAxIm-]

Зачем датчик от 2110, когда есть родной ГАЗовский датчик от Казели и 3110? Накручивается на пятиступку без изменений.

Ну это в проекте используется от 2110. Ставится тот, который нам по резьбе подойдет. Схема-то импульсы считает.

[_ShvartZ_]

Мугу. Просто, чтобы не парились с датчиком от ВАЗ.

[Бодрый]

Ага, расскажи это карбюраторам К-126 и, тем более, К-151, которых тошнит без обратки. Заводиться на Пасху и эксплуатировать машину с- немного разные вещи.

Ах да, забыл сказать - карбюратор с 64 Дедуля тоже не менял , стоит родимый , К-22 И

А о слабом желудке 126 и 151 право забыл

[Shtabs]

Ага, расскажи это карбюраторам К-126 и, тем более, К-151, которых тошнит без обратки.

Ну всех по делу брать не надо
"151-В" имеет клапан разбалансировки поплавковой камеры.
Кстати на остальные модели тоже можно вставить - все приливы имеются - времени маловато вокруг, что б заняться.

[Валентин В.В.]

Как только кто-то сделает датчик, который будет в зависимости от пройденного топлива, хоть какие-то импульсы выдавть, сделаем и схему, и все остальное.

Пока не будет датчика, нечего и о о схемах говорить. Датчик самое сложное в изготовлении. Измерять должен от 0,5 литра, до 30 литров в час.

[DoctorLivesey]

Ты мне вот что объясни… Как совместить расходомер с обраткой?

А фигле там?!
Ставятся ДВА датчика - один считает - прямой поток, другой - считает обратку, микропроцессор вычитает из большего - меньшее, учитывает погрешности измерения… и выдаёт цифру на показометр.

Я как-то задумывался о таком…
Но буржуинский промышленный датчик - не нашёл за сумму менее ста баксов, а их жеж надо два! А китайцы - минимум партиями по сто штук в коробке торгуют… а то и 500 шт.


Кто-б вот ту механику взялся сделать, что на фото в статье?!
В кол-ве 2 экземпляра…
А с электроникой - дальше уже относительно просто…


Верно Валентин говорит!!!

[Бодрый]

Ну что же , если электроника не проблема, то механикой в принципе могу заняться я , не могу обещать что прям завтра начну , но сделать смогем по мере появления времени , это ведь не горит…

[Mayor]

Пока не будет датчика, нечего и о о схемах говорить. Датчик самое сложное в изготовлении. Измерять должен от 0,5 литра, до 30 литров в час.

Ох и не говори. Сам сколько вокруг да около ходил, да так ничего и не слепил.


А что касается обратки и К-126, то именно с ним проще всего. В него то подается через привинчивающийся тройник. Так вот и надо тройник отвинтив , соединить обратно с карбом, но уже через датчик ( когда таковой появится) шлангами.
А вот СОЛЕКСам да 151м … в общем там фокус не проходит без хирургии.

[DoctorLivesey]

Ну что же , если электроника не проблема, то механикой в принципе могу заняться я , не могу обещать что прям завтра начну , но сделать смогем по мере появления времени , это ведь не горит…

Хорошо бы ))) Герконами и цилиндрическим магнитиком, из того проекта - я обеспечу!

А есть в природе еще и вот такой проектец…


С подробным-же описанием
 d_rashod.zip ( 294.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 490

[Бодрый]

Хорошо бы ))) Герконами и цилиндрическим магнитиком, из того проекта - я обеспечу!

А есть в природе еще и вот такой проектец…


С подробным-же описанием
 d_rashod.zip ( 294.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 490

В таком случае уже легче, не придется по радиорынку блуждать хотя иногда - полезное дело

А что насчет второго проекта , кто - нибудь пробовал воплотить ?