IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Отсутствие топлива в бензошланге, не качает бензонасос
Антон
сообщение 2008.11.08 22:56
Сообщение #1
Укропчик



Имя: Антон
Возраст: 39
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963/2007
Страна: Украина
Из: Днепропетровск
Группа: Участники
Был(а): 2018.04.16 16:52


Уважаемые Волговоды, помогите найти неисправность!
Проблема в следующем.
Снимал бензобак для ремонта, теперь, когда поставил его на место и подключил, залил 5л бензика, стал качать бензин лапкой бензонасоса. Сделал качков 20-25, но бензин так и не появился. Разобрал насос, прокладка (не знаю как она правильно называется) целая, лапка работает (колечко опускается, поднимается). Бензонасос, я так понимаю, неродной. Может, вовсе проблема и не в нем.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 27)
Stirlitz
сообщение 2010.06.11 6:16
Сообщение #21
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2026.08.21 21:00


Шкив привода водяного насоса и вентилятора охлаждения радиатора уменьшенного диаметра от Газели с 402 двигателем. На двух других машинах у меня стоит такой.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2010.06.11 17:50
Сообщение #22
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 72
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Был(а): 2024.12.03 19:40


Цитата(smehanik @ 2010.06.10 20:41) *

Но я не помню таких проблем у отца. Сегодня сам пару раз чувствовал провалы при разгоне. Так в чём причина?


Мы купили машину в 62 м . И я прекрасно помню такую проблему. Заводу она тоже была известна и впоследствии б.насос модернизировали. Насос 24 или * Пекар* отличается еще и клапанами. Но это уже обсуждалось.
По оригинальности. Можно конечно иметь авто в комплектации на момент выпуска, но и завод этого не придерживался - шла постоянная работа по модернизации. Каждый месяц могло что то измениться . Так , что это (идентичность) число психологический фактор. Это западные фирмы с изменением конструкции меняли модель - учитывался год выпуска , и там коллекционеры блюдут это с учетом года.
Шкивы существуют разных размеров . А можно и своего сделать - люди делают. Но есть предельный минимальный размер.

[Отредактировал oldbmw - 2010.06.11 17:52]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Стас
сообщение 2010.06.11 18:24
Сообщение #23
Участник



Имя: Станислав Новофастовский
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966, ГАЗ-21Р '1968
Страна: Украина
Из: Днепропетровск, АНД/Индустриальный
Группа: Участники
Был(а): 2026.07.01 9:28


Такой бензонасос как у Вас, Антоний, у меня тоже стоял до недавнего времени - это действительно насос со старых УАЗов. Начал травить бензин через дренажное отверстие. Я купил вместо него другой - тоже ШААЗовский, но современный, модель для УАЗов, у них привод насоса (лапка) такая как подходит к 21-му блоку. В моём прохудилась диафрагма резиновая, но как сказал местный таксопарковский карбюраторщик "если ты его переберёшь и починишь, то он проработает гораздо дольше нового, главное не выкидывай, а если будешь - то мне продай лучше, а так - перебери его и положи в запас". Ещё визуально старые насосы ШААЗ отличаются шестиболтовым креплением крышки, на новых я в основном видел только восьмиболтовое крепление.

Да, забыл сказать, чинить его, в частности прохудившуюся диафрагму можно пр помощи ремкомплекта, только опять же в магазинах в основном лежат ремкомплекты под 8 болтов в крышечке, а надо под 6. Но найти можно, я пару раз на авторынке видел ещё старые ремкомплекты…


--------------------
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2010.06.14 6:45
Сообщение #24
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 65
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2026.05.20 9:40


Диафрагму можно брать от бензонасоса ЗИЛа. Она большая, и из нее можно вырезать то, что нужно. И стоит недорого.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья Н.Жебрик
сообщение 2010.06.30 16:08
Сообщение #25
Украинец



Имя: Илья Жебрик
Возраст: 53
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1959/1973
Страна: Украина
Из: Дніпро
Группа: Участники*
Был(а): 2022.08.15 12:55


Вот тоже проявилась проблема- бензонасос ШААЗ, 24й, новые резинки. Поставил, подкачал- все гут. Завел- а он выработал то, что в карбе было и заглох. Потом завел- проехал пару километров нормально. Постоял с часик. Поехал назад- опять вручную качает, от движка нет. В чем может быть дело?


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2010.07.01 5:09
Сообщение #26
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 69
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2026.06.12 19:13


Два вопроса по ходу:
1. По какой причине менял резинки?
2. А не стоИт ли у тебя отстойник с песочным внутри стаканом? Если таковой имеется, тодля начала нужно его изъять и пробовать без него.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья Н.Жебрик
сообщение 2010.07.01 8:33
Сообщение #27
Украинец



Имя: Илья Жебрик
Возраст: 53
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1959/1973
Страна: Украина
Из: Дніпро
Группа: Участники*
Был(а): 2022.08.15 12:55


Началась такая беда ещё не предыдущем насосе. У меня лежал несколько лет б/ушный, купил ремкомплект, поменял диафрагму и клапана, поставил вместо предыдущего. + к этому обновил бензин в баке, прочистил топливозаборник, продул бензопровод, почистил сетку в карбе. Отстойника на тот момент не было, поставил современный фильтр тонкой очистки. И все равно- то качает, то не качает. Вот сейчас думаю- может ли это быть из-за микротрещин в шлангах? Хотя они нигде не потеют. Да, двиг тоже от 24й.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2010.07.01 10:13
Сообщение #28
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 72
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Был(а): 2024.12.03 19:40


Несколько раз перебирал б.насос и только с № раза стал работать без нареканий . Причина диафрагма. Ставил новые - хватает на день или на пару часов . Такое качество. При ручной прокачке производительность маленькая . Можно проверить только в первом приближении . А на ходу ее может не хватать . Конечно можно и в ручную с секундомером и мензуркой мерять. По описанию предположу - диафрагма . Лучше поставить грузовую из прорезиненой ткани. Отверстия можно и по месту сделать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2026.08.24 23:57