БСК кто эксплуатирует и какую покупать?, истина гдето там… Опции

[Saw]

Итак немного о БСК

Тормозная жидкость БСК (бутиловый спирт - касторка) является раствором растительного масла в бутиловом спирте, ее подкрашивают в красный цвет.

Преимуществами БСК перед другими тормозными жидкостями является то, что она имеет хорошие антикоррозийные качества.

Но благодаря низкой температуры кипения (близко к 160 оС) БСК может применяться исключительно в автомобилях с барабанными тормозами выпуска второй половины прошлого века. Также БСК имеет высокую температуру застывания (близко к минус 22 оС), что делает проблематичным ее применение в северных зонах.

По большей части использование БСК как тормозной жидкости осталось только на автомобилях ЗАЗ 968, Газ53, Москвич 408 и некоторых других. До сих пор БСК применяется в старых автомобилях как жидкость в системах сцепления с гидравлическим приводом.

БСК нельзя смешивать с другими тормозными жидкостями.

ПРИМЕЧАНИЕ.

Из-за того, что касторовое масло слишком дорого, большинство производителей изготовляют БСК на основе других растительных масел, например, рапсового. Это снижает качество жидкости.Такую тормозную жидкость уже нельзя, собственно, называть БСК.

Нашел в нете еще вот такую фразу:

"ТЖ класса Дот2 - БСК и ЭСК, - изготовленные на основе касторового масла и используются только в барабанных тормозах"

но информации про дот-2 так и не нашел. А вот ЭСК это ТЖ с высокой смазывающей способностью.

"На касторовой основе выпускают тормозные жидкости марок ЭСК и БСК. Жидкость ЭСК пред-
ставляет собой смесь 60 % касторового масла и 40 % этилового спирта, окрашивается она в красный
цвет; жидкость БСК состоит из 50 % касторового масла и 50 % бутилового спирта, окрашена в оранже-
вый цвет. Эти тормозные жидкости применяются в основном в тормозных системах с барабанными
тормозами (из-за не достаточно высокой температуры кипения 115 °С) и приводах выключения сцепле-
ния. Наличие касторового масла в этих жидкостях обуславливает их высокую смазывающую способ-
ность."

Фото банок производителей БСК.

ПРОМ-С


Укрсоюз


БСК-Ариан


Велвана


ВАМП


После голосования чью ТЖ вы себе льете не поленитесь написать отзывы о ней.


Что касается меня то до недавнего времени была залита ТЖ советского производства и была она оранжевого цвета. Потом залил ВАМП и через годик в салон начала подтекать ТЖ. Когда разобрал ГТЦ и поснимал манжеты они были слегка мягковаты и остатки ТЖ в ГТЦ были не розоворо а матово фиолетового цвета . В нете читал пару отзывов о Велвана, говорят проблем не возникало, попробую в дальнейшем найти ее и залить.

[Т1974А]

В общем у меня возникла проблема. Начал понемногу травить ГТЦ, а вот тормозной жидкости то у мну почти совсем не осталось в запасах. ГТЦ на смену лежить в консервации, но на долив нужна будет тормозуха. В магазинах нету - говорят, выпуск прекращён, заливайте РОС-ДОТ.
Не хочу росдот. Много читал по этому поводу, ссылок не дам, но общий смысл таков, что БСК лучше РОС-ДОТа потому что она менее гигроскопична. ДОТ содержит какую то хрень, которая хорошо связывается с влагой из воздуха, поэтому точка кипения падает и его надо менять раз в год стопудово.
На БСК я в тормоза по нескольку лет не лазию, меня это устраивает. Поэтому хочу продолжать эксплуатацию авто на ней.
В связи с тем, что согласно мануалу, тормозную жидкость для Газ-21 прямо на кухне может сделать даже идиот, я поставил вопрос перед людьми, причём они мне подогнали литр этилового спирту.
После этого я сел в S-класс и поехал в аптеку за касторовым маслом.
Останавливаюсь напротив аптеки, гламурно щёлкнув сигнализацией захожу к ним вальяжненькой походочкой и так как бы невзначай спрашиваю о наличии касторового масла . Да -
отвечают - есть. Вот, в бутылочках по 50 грамм…
Тут мне на ум приходит анекдот следующего содержания:
Приходит пьяница в магазин и спрашивает у продавца:
- Слушай, друг! Сколько стоит капля водки?
Продавец задумчиво пожимает плечами:
- Ну-у-у-у-… Нисколько…
- Накапай стаканчик…
Расплываясь в идиотской улыбочке, озвучиваю, что мне бы литрик касторового масла .
Фармацевты выпучив глаза, начинают скрести по всем сусекам, причём насобирали 10 бутылочек по 50 грамм. Всё смёл, что было, надо было видеть эти лица, зачем мне столько касторки я им так и не сказал, иначе б они плохо стали ночью спать, если б узнали, что у нас кто-то сам делает тормозную жидкость.
Прибыв со всеми этими причиндалами на дачу я открываю мануал и тут выясняется, что для приготовления БСК необходим не Этиловый, а БУТИЛОВЫЙ спирт . Вот дьявол… В чём разница промеж этими спиртами мне никто членораздельно пояснить не смог, равно как и то, можно ли использовать этиловый спирт для приготовления тормозухи.
Давайте собирать комиссию.

[Добавлено после слияния со старой темой:]

Ага… Этиловый стало быть низззяя… Дьявол…

[ADK-XXI С-Пб]

Этанол нельзя рекламировать. Остальное - можно с ним делать.

[Hellbomb]

Форум украинский… Тут можно. Рекламировать.

По теме: пользуюсь БСК "Вамп". Нигде никогда ничего не текло по поводу проеденных тормозухой резинок. Правда, может, здесь, в Черкассах, продается настоящая типа БСК, а вся палёнка идет на "экспорт".

Тем не менее, всё равно хочу перейти на что-то посовременней.

[Shellenberg]

Бомб, отправь Антону ящичек нашего… красненького. ВАМПа.

[Т1974А]

[Mayor]

Расплываясь в идиотской улыбочке, озвучиваю, что мне бы литрик касторового масла .
Фармацевты выпучив глаза, начинают скрести по всем сусекам, причём насобирали 10 бутылочек по 50 грамм. Всё смёл, что было, надо было видеть эти лица, зачем мне столько касторки я им так и не сказал, иначе б они плохо стали ночью спать, если б узнали, что у нас кто-то сам делает тормозную жидкость.

Ага. Данная история повторяется. С подобной ситуацией сталкивался ещё мой покойный Папаша более 25 лет назад.

Прибыв со всеми этими причиндалами на дачу я открываю мануал и тут выясняется, что для приготовления БСК необходим не Этиловый, а БУТИЛОВЫЙ спирт . Вот дьявол… В чём разница промеж этими спиртами мне никто членораздельно пояснить не смог, равно как и то, можно ли использовать этиловый спирт для приготовления тормозухи.
Давайте собирать комиссию.

С бутиловым спиртом Папаше было проще. У него в лаборатории это было расходником.
Ну а что касается разницы с этиловым то это в первую очередь то что данный спирт а потом жидкость на его основе нельзя употреблять вовнутрь. А главный показатель, по которому жидкость ЭСК ( была такая на основе этилового спирта) уступала БСК, то это температура закипания при 78 град против 110. По всем остальным параметрам ( антикоррозионная способность, смазывающие свойства, гигроскопичность, вязкость итд итп) эти смеси равны.

[Stirlitz]

78° сильно мало. Ищи всё-таки бутанол, Антон.

[Hellbomb]

А изоамиловый спирт не пойдет, как на ГАЗ-23? Или с ним тоже сложно?

Изоамиловый спирт (CH3)2CHCH2CH2OH — основной компонент сивушного масла, из которого его и получают. Изоамиловый спирт — бесцветная неприятно пахнущая жидкость, tkип 132,1 °С, плотность 814 кг/м3, в воде мало растворима, ядовита; её пары раздражают слизистые оболочки дыхательных путей и вызывают удушье и кашель.

Ну а что касается разницы с этиловым то это в первую очередь то что данный спирт а потом жидкость на его основе нельзя употреблять вовнутрь. А главный показатель, по которому жидкость ЭСК ( была такая на основе этилового спирта) уступала БСК, то это температура закипания при 78 град против 110. По всем остальным параметрам ( антикоррозионная способность, смазывающие свойства, гигроскопичность, вязкость итд итп) эти смеси равны.

А как же мужики тормозуху пили?

Токсичность бутанола относительно невелика (LD50 составляет 2290–4360 мг/кг), но наивысшая среди младших спиртов. При употреблении внутрь возникает эффект, сходный с эффектом от употребления этанола. Бутанол содержится в небольших количествах в различных алкогольных напитках. Иногда бутанол, полученный из технических жидкостей, используется в качестве суррогатного алкогольного напитка. (с) Википедия

Да, кстати, а что, если вместо косторки взять глицерин?

[Stirlitz]

Я бы не экспериментировал на кустарном уровне. Тормоза — это серьёзно.

[Михаил]

Есть у меня вот такая книжечка 1959 года:

И там есть статья про изготовление расходных жидкостей из всяческой подножной лабуды. Привожу эту статью целиком:


Однако при использовании советов оттуда думаю все-таки хорошенько подумать, т.к. это было актуально 50 лет назад, когда АЗС на дороге была редкостью, а с наличием бензина А-72 - вообще цветком прогресса
Думаю, все-таки следует держаться оригинальной рецептуры касторка+бутанол, т.к. в другом случае все равно приходим к необходимости промывки системы во избежания смешивания и разложения разных по составу жидкостей. А в таком случае лучше сразу на современную жидкость перейти.

А бутанол должен быть на торговых базах, торгующих химреактивами для всяких лабораторий, думаю их должна отловить любая поисковая система. Например, Гугль при запросе "Купить бутанол в Петербурге" сначала поинтересовался, правильно ли я хочу купить бутанол, а не "спирт этиловый" , после чего выдал кучу ссылок, например:
Спирт бутиловый (бутанол) 1л, шт - 120.00 руб - фирма Талас, Санкт-Петербург, ул. Таллинская, 7, www.talas.ru, +7 (812) 445-30-94.
Думаю, так можно и касторку настоящую найти в нужном количестве.
Удачи

[Т1974А]

Ого… +1…

ЗЫ: а в аптеке касторка что, не настоящая?

78° сильно мало. Ищи всё-таки бутанол, Антон.

Да, 78 - нафиг.

[Shtabs]

Читаю бесполезные (а может и вредные для окружающих) для общения и понимания посты - другой раз кажется, что человек касторку вовнутрь принимает литрами…
Создайте тему типа "Околонаучные обсуждения" и там засоряйте эфир… - стыдно читать и слушать. Китайцы в свое время точно так же сталь отливали в каждом дворе.
БСК - есть вонючее дерьмо прошлого века. На ДОТе езжу 20 лет, чего и вам советую.

[Тишка]

Надо заметить, что с вонючим дерьмом машина с штатными тормозами тормозит на много эффективнее! Будем спорить?
Если установлен ГВУТ или ГЦ от современных авто я думаю врядли кто зальёт в систему БСК.

[Stirlitz]

Я за БСК из соображений аутентичности В 1960-е ДОТ не было!!!

[Saw]

Надо заметить, что с вонючим дерьмом машина с штатными тормозами тормозит на много эффективнее!

Вот это мне абсолютно непонятно, чисто даже из теоретических рассуждений
Единственный плюс БСК это отсутствие коррозии элементов тормозной системы в остальном же только минусы в этом я убедился. Ну и еще один махонький плюс - когда в салон потечет сразу завоняет

[Тишка]

Ну завоняет и от ДОТа, а тормозит лучше видимо от разницы вязкости жидкости.

[Romzes]

А тормозуху пили так: На морозе ниже 20-ти ставили лом и по нему потихоньку сливали в банку. Касторка оставалась на ломе, остальное после двух-трех кратной перегонки шло в "дело". Однажды отравилось сразу семеро, пятерым из них совсем не повезло,увы. Да и головы полетели. Кстати БСК применяется РТИ из резины марки 7-2462.

[Shtabs]

Надо заметить, что с вонючим дерьмом машина с штатными тормозами тормозит на много эффективнее! Будем спорить?

Спорить не за чем - в Туле все хорошо и тормОзится все классно - жалко немцы об этом не знают, а то б уже б давно б на свои Мэрсы залили б Тульской жидкости…
Даже при заливке обычной воды все будет хорошо работать, но … не очень долго.

[Славон]

От модератора:
Господа, умерьте пыл.

[Hellbomb]

Я за БСК из соображений аутентичности В 1960-е ДОТ не было!!!

Зато была ГТЖ-22. Зеленая

А тормозуху пили так: На морозе ниже 20-ти ставили лом и по нему потихоньку сливали в банку. Касторка оставалась на ломе, остальное после двух-трех кратной перегонки шло в "дело". Однажды отравилось сразу семеро, пятерым из них совсем не повезло,увы. Да и головы полетели. Кстати БСК применяется РТИ из резины марки 7-2462.

Немного не по теме: Может, то была не БСК, а какая-нить хрень на основе денатурата? В авиации, насколько я знаю, и такое применялось.