Бескамерные шины Опции

[borigen]

нормально становится 215/75R15, я на такой езжу уже давно (кстати, без камер)

К сожалению при езде на поворотах у вас есть опасность схода шины, так как у наших дисков нет внутренней отбортовки, хотя действительно в 1960-х ставились и бескамерные шины. Я бы рекомендовал поставить камеры.

[borigen]

Спереди поставил бескамерные. На задних колёсах камерные - давно собраны, летом камеры выброшу.

[Stirlitz]

Лучше продайте.

[borigen]

Камеры? Да кому они нужны, тем более, что непонятно какие, так как родные поставить было нельзя изза неизбежных перегибов (195-65-15 Империо) со всеми вытекающими. Не помню точно но наверное с ГАЗ-24.

[Stirlitz]

Уверен, желающие найдутся. Хотя бы те, кто на родных шинах ездит. Я продал 5 своих камер на форуме.

[Master General]

Бескамер рулит. Пока ездил на камерной - был лучшим другом шиномонтажников - даже скидку имел ))) Потом поставил новую бескамерку и забыл, что такое шиномонтаж. Так раз в 2 месяца подкачиваю и все.
А камеры это жесть, один раз пробил два колеса на участке 17 км. Хорошо уже второе пробил в городе - вызвал такси и решил проблему, но все же неприятно было. Спереди камеры при проколе опасно уводом, а сзади тем, что можно не заметить сразу спустившее колесо и уничтожить покрышку в хлам.

[Михаил]

Да ну !?!

[Тихий Дон]

Михаил, +1.
Master General
У меня на Ниве камеры в покрышках ДТ-2 (Днепрошина) 185х75Р16, прокол какого-то одного колёса происходит 1 раз в 30 тыс. км. Несомненно, при дальнейшем износе протектора этот интервал сократится, и на совсем изношенных шинах совсем плохо будет, неважно, камера или нет. Если песчинка какая натёрла или ещё что мелкое, то воздух выходит из камеры в шину, из шины стравливается через отверстие ниппеля в диске, весьма медленно (т.к. в шине всё ещё давление), в этом плане никакого отличия от бескамерки нет. Ну а если рвёт, то и бескамерка не спасёт - воздух выходит мгновенно.
На служебном каддике были бескамерки все изначально, но зимой пробивались довольно часто - из-за эластичности зимней резины "Гудъеар". Причём часто портился корд, на что шиномонтажники заявляли: "Я отремонтирую, но это полумера, держать не будет, тебе нужно купить камеру". В результате во все бескамерки впоследствии становились камеры.

Так что особых преимуществ в плане герметичности нет, здесь правило только одно: эластичность резины, её протектор.

Единственное осязаемое преимущество - вес и балансируемость бескамерной покрышки лучше. Но где это преимущество оценить? Улучшение веса на 1 кг и уменьшение грузиков грамм на 5. Несерьёзно.

[vlad]

Как-то не заморачивался сомнениями, поставил бескамерную резину, камеры подарил шоферам гаража, где машину ставлю. Подкачиваю раз-два в месяц и все.

[Stirlitz]

Прочитал книгу Борисова 1969 г. Чёрным по белому: «На автомобиле установлены колёса с размером обода 5Х15" с камерными или бескамерными шинами низкого давления размером 6.70-15"… Шины 6.70-15" в бескамерном и камерном исполнении по своим эксплуатационным параметрам отличаются очень мало и практически взаимозаменяемы…»

Думаю, это ставит точку в споре о том, можно ли применять на ГАЗ-21 бескамерные шины на штатных дисках. Если даже родные были бескамерные, то какие могут быть сомнения?

[Hellbomb]

Игорь, родная бескамерка имела профиль кромки, отличный от современных бескамерок. Ферштейн?

[Михаил]

Да, но родные кроме всего прочего были еще и диагональные, в отличие от современных радиалок.

[Боря]

Теж давно повикидав камери. Спочатку трохи переживав, що може спускати, бо диски не першої свіжості, але все ОК, тільки одне коло підкачую раз в два місяці, решта - значно рідше.

[Офицер]

Баскамерка, даже нечего думать. С 1998 года езжу - никаких проблем. 2 года назад поставил Россаву на родные диски, пока, слава Богу не разулся. Резина к диску прикипает - не оторвать. Что же касается безопасности - бескамерка никогда не пойдет на выстрел. При большом порезе бескамерного колеса воздух сразу уйдет в атмосферу. При лопнувшей камере воздуху деваться некуда, покрышка мешает. В результате может рвануть. А это очень неприятно. Мой знакомый на Москвиче вылетал с трассы. Так что я за бескамерку.

[Vov65]

Бескамерка - это отлично. Сам всем доказываю это. Бояться нечего.
Немного не в тему - вчера на 21ру продавал один из Домодедова 5 покрышек Мешлин 7.00 R15 XCA. Что-то в инете не нашёл, выпускаются они ещё, или нет. Классная резина - главное мягкая, и размер нам очень подходит

Никто не слышал про такую?

[2010.10.06]

Наверное, всё-таки никто не слышал…

[Hellbomb]

2 Штирлиц: а что плохого в установке камер в бескамерные шины?

[Stirlitz]

Скажу честно: точно всё не помню. Но ничего хорошего. Как минимум, это бессмысленно, типа как забивать шурупы молотком — можно, но смысл? Это как минимум. Далее, снижается безопасность. Камерная шина стреляет, бескамерная обычно медленно сдувается. Снижается удобство: там, где бескамерку понадобится чаще подкачивать, а то и вообще не заметить ничего (например, при наезде на саморез), камерку придётся разбортировать.

Потом, хорошо накачать камеру в бескамерной шине может быть проблематично, потому что воздуху некуда выходить, но тут я уже не уверен, поэтому дальше не буду фантазировать; если вспомню, потом допишу.

[Hellbomb]

Понятно, страшное заключается в том, что шина, по сути, превращается в камерную.
А случаев саморазбортировки бескамерок на наших дисках были?

[Stirlitz]

Я о таких слышал только в будущем времени или сослагательном наклонении.

Хотя… у меня такой случай был. После заноса машины с разворотом на 180° и ударом колесом о бордюр. Правда, чтобы при этом покрышка усидела на диске, она должна быть монолитной… с камерой было бы то же самое.

[Shtabs]

Хотя… у меня такой случай был. После заноса машины с разворотом на 180° и ударом колесом о бордюр.

Ох и И СКАЗОЧНИК…

[Stirlitz]

Не понял. Ты хочешь сказать, что я вру?

Как-нибудь сфотаю диск, который остался после этого случая.