ГАЗ-21 УС из Германии, Моя УС-ка, 3я серия, 1964 г.в. Опции

[Pallich]

Приветствую всех форумчан!
Пришло время открывать мой борт-журнал.

Автомобиль мой достался мне по наследству от Отца. Отцу от Деда. Дед пригнал машину из Германии где долгое время служил после победы в Великой Отечественной (подробнее об этом можно прочесть в моем автопортрете).

История именно моего бортжурнала началась с того как после долгого стояния в гараже автомобиль по неосторожности попал в руки к недобросовестным мастерам. Вот описание той печальной истории - жми сюда
В результате такого 2х годичного "ремонта" машинка из такого вида


приобрела вид более грустный


После этих не побоюсь сказать трагических событий у меня буквально опустились руки. Машина была загнана в гараж, где простояла еще 3,5 года. Были даже попытки ее продать. Но как говорится, Бог отвел.
Немного придя в себя, переведя дух и разобравшись с делами семейными вернулся к форуму и наткнулся на тему Реставрация по-Тульчински.
Подход Геннадия к реставрации Волг мне понравился. Особенно мне понравилось что делается все качественно и под ключ.

И вот обсудив все детали, 11го Января 2014 года моя Волга была доставлена к Геннадию на реставрацию вот в таком печальном виде


В данный момент процесс движется но довольно медленно. Фото буду выкладывать по мере продвижения процесса реставрации.

По окончанию восстановления мечтаю чтобы моя Волга приобрела вот такой вид

Цвет оставлю именно этот, во первых потому что этот цвет выбрал мой Дед, во-вторых он мне и самому очень нравится, в третьих - в таком цвете Волг очень мало.

[Hellbomb]

Ой, рабочая ли эта система? Если бы была рабочая, то эта стружка не попала бы в ФТО. Вообще удивительно, как эта стружка пролезла через шланг маслопровода.

Я бы не оставлял (собственно, и не оставил). Что там демонстрировать потомкам? Техническую отсталость СССР ? Американцы ставили на машины фильтры, подобные Жигулевскому уже в 50е годы.

Имхо место этой системе на полке в гараже.


Кстати - а зачем переходник именнл с отверстием под датчик? В 1964 году емнип датчик ставился у шкива коленвала. А ото датчик на фото просто используется как глушка, верняк.