Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
![]() ![]() |
| Alejo |
2011.03.14 11:43
Сообщение
#1
|
|
Участник Имя: Алексей Пономаренко Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 Страна: Украина Из: Кропивницкий Группа: Участники Был(а): 2021.03.16 15:34 |
После установки двигателя на отреставрированный кузов конец выпускной трубы (той, которая соединяет коллектор и глушитель) касается поперечины кузова.
Труба та же, двигатель тот же! Что за засада И какой выход теперь? Гнуть трубу? И второй вопрос: Выпускная труба по каталогу крепится к коллектору шпилькой и болтом. Болт должен быть с мелкой резьбой или обычный? По маркировке вроде обычный |
| OldBMW |
2011.03.14 16:43
Сообщение
#2
|
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 72 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.12.03 19:40 |
Очевидно надо покрутить трубу вокруг оси. Шпилька М10 - шаг 1.5мм .
|
| Bams |
2011.03.14 20:56
Сообщение
#3
|
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 49 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960/1994 Страна: Россия Из: Волгоград Группа: Участники Был(а): 2017.08.14 14:55 |
Смотрите крепление 3 опоры двигателя, на коробке, скорее всего засада именно там.
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 2026.10.22 2:09 |