Отказ бензонасоса при сильной жаре, кипение бензина Опции

[Stirlitz]

Пытаюсь понять, чем лучше бензонасос без стёклышка родного 21-го. Какие там есть конструктивные решения, которые делают его продвинутым?

И ещё, слышал мысль, что в жару 21 бензонасос кипит чаще, чем УАЗовский. И якобы потому что клапаны изношенные. Разумное обоснование у этого есть? Как по первой, так и по второй части.

У меня лично прошлым летом было два случая кипения — впервые в моём опыте. Однако прошлое лето побило все рекорды по жаре (родился даже анекдот, кто пережил лето 2010 года, в ад не берут). Кроме того, после заливки бензина на другой АЗС симптомы исчезли, т.е. 90%, что бензин был разбавлен газоконденсатом, что снизило температуру кипения. Тем не менее, хочется, чтобы такой проблемы не было в принципе и дальше.

[Spiker2003]

Вставлю свои 5 копеек. Жидкость(бензин) нагреваться может от трения деталей бензонасоса. Это нонсенс что бензонасос кипит.Нужно искать первопричину, а не увешивать его радиаторами,холодильниками и т.д.

[Stirlitz]

Бензонасос греется от двигателя, так как привинчен к нему непосредственно…

[Spiker2003]

А какова температура двигателя? У меня тоже бензонасос привинчен к двигателю, но он не кипит. Здесь что-то не то.

[Vitoll]

Было прошлым летом такое, что бензин кипел и в насосе, и в прозрачном фильтре перед ним (а он-то к двигателю не прикручен!), температура двигателя была 80-90 ° (причем при движении по трассе, т.е. с обдувом). Этот же бензонасос до и после лета проблем не показывал, даже при некотором перегреве до 100-110 ° (забывал жалюзи вовремя открыть). Сменил заправку — кипеть стал значительно реже, при явном повышении температуры. Вывод сделался сам — у нас "классный" бензин продают .

[Sokol]

У меня тоже закипал родной бензонасос (менял на другой родной). Всегда летом ездил с тряпкой и запасом воды в болсанках. Когда эта процедура надоела — поставил УАЗовский, проблем не стало.

Но Stirlitz"у этот вариант не подходит.

[Shtabs]

Возможно в продажу пока ещё идет бензин с зимними составляющими… облегчающими испаряемость на холоде. В теплое время такое топливо кипит в поплавковой камере прогретого мотора и при +15-20 за бортом.

Поддерживаю.

[Алексей]

Сталкивался с таким после заправки на одной АЗС- и ста метров не проехал. После установки насоса без стекла это явление прекратилось. Мне Дедушка говорил что Волговский насос таким никогда не страдал и велика вероятность что это бензин.

[Stirlitz]

Мда. Залился сегодня на Шелле 10 л АИ-92 и день отъездил нормально.

Если не считать того что он кончился по пути домой А я сдуру стал поливать бензонасос водой, пока не посмотрел на щуп в баке.

В общем, остерегаться надо галимых заправок с бодяжным евротопливом…

[Hellbomb]

Думаю, если остудить бензин до входа в насос ему должно стать легче , типа радиатора поставить или пустить бензопровод змеевиком, но как реализовать не жертвуя безопасностью и внешним видом?

Когда-то мне приходила в голову такая мысль. Но, пораскинув мозгами, отказался от её реализации. Поскольку пришёл к выводу, что таким образом будем не охлаждать, а, наоборот, еще сильнее НАГРЕВАТЬ бензин.

Сталкивался с таким после заправки на одной АЗС- и ста метров не проехал. После установки насоса без стекла это явление прекратилось. Мне Дедушка говорил что Волговский насос таким никогда не страдал и велика вероятность что это бензин.

У меня стоял бензонасос новый УАЗкин (Копия ПЕКАР, только сделанная в Ростове на Дону). Так грелся не слабее родного.

А что касается 100 метров… Так это, возможно, потому, что пока ты стоял, у тебя паровая пробка получилась в магистрали. А 100 метров ты проехал на том, что осталось в поплавковой камере.

[Алексей]

Сегодня специально проверил температуру насоса - рука "терпит", в то время как на блоке не удержать.

[Hellbomb]

Сегодня специально проверил температуру насоса - рука "терпит", в то время как на блоке не удержать.

Справедливости ради… и поэтому ты решил, что у блока и насоса разные температуры? Положи, ради интереса, в холодильник так часиков на пять, железный болт и деревянный брусок. Затем изыми и тактильно потрогай. Потом расскажешь, где терпит, а где "не удержать". Хотя температуры их будут ОДНАКОВИСИНЬКИЕ

[Ylitko]

Передивився теми на форумі, знайходив схожі, але не такі, які повторюють мою проблему.

Вперше стикнуся з тим, що при великий температурі відмовляється працювати бензонасос. Бензонасос стоїть не рідний, а точніше Б21.

Проблема у наступному. Літом декілька разів переставав працювати бензонасос. Розібрав, бо думав що забився чи засорився, частково я був правий, бо через зміщення сіточки в самому насосі багато було бруду.

Але результату це не дало, і знову зупинився на дорозі, допомогла мокра тряпка, якою охолоджував насос (дякую дядьку, який порадив цей метод).

Ще раз вирішив перебрати насос, вже більш ретельніше, намагаючись повидаляти весь бруд на місцях контакту клапанів, весь насос почистив, не залишив ані сантиметру у бруді. Але наступного разу трапилось те саме що і раніше, бензонасос просто переставав качати пальне.
Чи "кипить" він в мене, я не знаю, адже бензонасос в мене без "скла". От хочу запитати у більш досвідчених волговодів, що може бути причиною?
І які варіанти вирішення проблеми?

З.І. Заливав постійно на одній заправці, потім заправив пів баку на іншій, поки не встиг ще раз заправитись. Чи може бути це через пальне?

[Shulc]

У меня были такие же симптомы лет 5 назад, приходилось возить собой воду и поливать его в дороге (охлаждать).
Я не стал с ним играться, предполагаю что клапан какой то не держит когда горячий.
Купил новый насос, поменял, и больше таких проблем не было)))

[Elviis]

На горячем не держат клапана… Поменяй клапана, а лучше полный ремкомплект. Хотя я всегда ставлю новый насос…

[Stirlitz]

Плохой бензин. Зимний или разбавленный газовым конденсатом. Постоянно с этим сталкиваюсь в последнее время на разных Волгах. Бензин кипит, паровые пробки закупоривают магистраль. Я даже приспособил себе на одну из машин электронасос и прыскалку. Выручает. На других машинах спасает газ.

[Ylitko]

Плохой бензин. Зимний или разбавленный газовым конденсатом. Постоянно с этим сталкиваюсь в последнее время на разных Волгах. Бензин кипит, паровые пробки закупоривают магистраль. Я даже приспособил себе на одну из машин электронасос и прыскалку. Выручает. На других машинах спасает газ.

Я читав у схожих темав, мов проблема у бензині.
Хочу спершу заправити бак бензинов з іншої заправки, а потім вже далі міняти сам бензонасос, бо гратись з цим не хочу. Та й давно була думка поставити оригінальний, із скляною колбою :)

[Stirlitz]

Попробуй. Хотя в последнее время кипит с любой заправки…

[OldBMW]

Есть еще вероятность плохой диафрагмы. При аналогичном дефекте и замены всего ремкомплекта, насос проработал всего два дня. После замены диафрагмы (а она стала как пузырь) насос проработал с неделю. И только установка резиновой диафрагмы от грузовика помогла забыть про бензонасос.

П.С. Клапана там примитивной конструкции. Ломаться особо нечему, но помню в таксопарке карбюраторщик притирал гнезда клапанов…

[Fennec]

Та же самая проблема была.

Причина оказалось в клапанах помпы. После замены/подбора новых клапанов проблема исчезла.

Только у нас эти клапана (и оригинальная мембрана) страшный дефицит. Как запчасть их не достать.

[Ylitko]

Почався новий сезон, а ми все зі старими "баранами".
Поділюсь своїм досвідом.
В минулому році забути про проблему допомогла зміна заправки. Хоча до того заміна на "новий" бензонасос питання взагалі не зняло. Єдине в чому мені допоміг оригінальний бензонасос, це те, що я точно знав, що проблема в бензині. Але це було раніше, у 2014, а зараз 2015.

По-порядку почнемо.
Зараз стоїть в мене оригінальний бензонасос із скляною колбою.
Сьогодні був перший виїзд автомобіля в новому сезоні. Вирішив поїхати заправитись і трохи себе полякати цінами на бензин (давно не виїжджав, тож і на ціни увагу не акцентував).
До заправки і назад відстань 15 км. Вирішив їхати на БРСМ, так як в минулому році заміна саме на цю автозаправку зняло всі питання.
Так от на зворотньому шляху (маршрут "туди" я обрав довшим) я не доїхав додому десь 400 метрів. І яке було моє здивування, коли через скло у бензонасосі я побачив як кипить бензин , а сьогодні не жарко (десь до +18 і вітер).
Двигун, характерно для паливного голодування, заводився на 1-2 оберти і глухнув.
"Дригання" лапки бензонасосу ніякого результату не давало.

Сходив додому, взяв велику ганчірку, набрав холодної води. Поки вернувся, вже двигун трохи охолонув, і бензин почав жваво качати бензонасос. Вирішив все одно покласти ганчірку, з неї до боксу і доїхав.

Висновок для себе зробив. У БРСМ бензин став повне лайно.

Від чого хочу запитати, хто де заправляється? Хочу розбавити бензин в баку на якійсь "якісній" станції, бо бажання їздити із ганчіркою не дуже хочеться.