Профилактика кардана, сколько служат крестовины, чем смазывать Опции

[6-String Samurai]

Собираюсь завтра снять кардан для осмотра и профилактики. Помнится, там подклинивал один из шарниров. Думаю заодно смазать всё что можно в нём.

Вопросы:

1. На что обратить внимание?
2. Вот говорят «состояние крестовин», а какое у них может быть состояние? И если оно плохое, процедура их замены и от чего подходят?
3. Поить маслёнки чем — трансмиссионкой?

Желательно было бы получить ответы завтра к утру, чтоб подготовленным в гараж идти.

[Mayor]

Полчаса на эту попробу потратил. Сверла горят…

[Shtabs]

Сверла горят…

Верю - это нужно делать в станке победитом или каким-то твердым аналогом. На монетке было элементарной процедурой.
Ты скорей всего пытался сделать ЭТО дрелькой и кетайскими сверлами?

[Mayor]

Разумеется станка нет. Есс-но дрель. Но сверла из старых запасов. Но они обычные, без какого упрочнения… и есс-но не пошли. А если бы пошли, то наверное в кондиционности крестовины пришлось бы ещё более усомниться. Это знаменитый Электромаш из Херсона. Кстати и стопорные кольца в комплекте, как Ты и упоминал - тонюсенькие. Не мерял, но на глаз там и 2х мм нет. Так что похоже у Херсона есть побратим в китае

А манетка…это что? Просвети.

[Shtabs]

Так что похоже у Херсона есть побратим в китае

+10000000%
Они охренели уже до того, что в чашках недорезают канавки под кольца. Щас подниму архив - покажу:

А манетка…это что? Просвети.

Там где делают украинские монеты.
Мне очень повезло в жизни - это монетный двор в двухстах метрах от кооператива. Исполняли практически все мои желания почти 15 лет. Первые пластины на дисковые тормоза были сделаны у них, а последним был сварной колокол ЗМЗ-406 под М46 Вольво. Увы - целый слесарный участок почти на 30 современных классных станков, сократила Гонтарева под НОЛЬ. Намного выгоднее теперь заказы разместить в Англии или Франции.

[Mayor]

Они охренели уже до того, что в чашках недорезают канавки под кольца

Не ну то что на этом фото ещё вполне пристойно выглядит

Там где делают украинские монеты.

Ага. Понятно. К сожалению и у нас, напасть на след какого нить цеха с приличным станочным оборудованием ,тоже стало оч туго.

[Mayor]

Опять у моста крестовина накрылась. Причем как понимаю жаловаться она начала ещё в начале лета.… разборка показала ТРОМБ. И это при том что консервационную смазку тщательно вроде тогда удалил. НО. Эт не всё. Тогда ещё покупал 2 крестовины. Одна лежала в запасе в упаковке. Стал её от смазки очищать - снял чашки и гвоздем шуровать выталкивая смазку из каналов… выяснилось что недосверлена она Попарно под 90 расположенные шипы связаны а меж собой нет. И ведь не просверлишь - каленая. В обчем пришлось ковылять к магазу и покупать ще одну. Отмыл, продул собрал.

Опять всё один в один. Опять летом при движении с открытыми окнами вдоль стен слышалось некое беньканье/повизгивание. В сентябре был в отпуске. Полез проверять, ну и нарыл что при провороте кардана имеет место скрип. Разборка опять показала тромб и полное заржавление одного из шарниров . Ну и досверлив вышеупомянутую крестовину поставил. И откуда этот тромб образуется…так и не понял. Буду прикупать пару тройку крестовин в запас - чтобы не понадобились