Последствие графитки в камере сгорания, если попала графитка в поршневую |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».
По умолчанию в данном разделе, кроме подраздела «Другой агрегат», обсуждается ДВС ЗМЗ-21, если явно не указано иное.
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Последствие графитки в камере сгорания, если попала графитка в поршневую |
Bekass2010 |
2015.03.20 21:59
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 49 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959/2008, Opel Astra H'2010/2021 Страна: Украина Из: Кременчуг Группа: Участники Был(а): 2022.11.06 20:06 |
Всем привет!
Нужна консультация и помощь в реанимации моей ласточки. Начну всё по порядку. Решил я откапиталить ГБЦ. Отдал на фрезеровку и шлифовку, снял 4 мм, заменил втулки клапанов под сальники, притёр клапана, собрал установив сальники, проверил прилегание клапанов керосином – не текут. Купил в магазине прокладку на блок, смазал её графкой, установил ГБЦ, затянул при помощи динамометрического ключа по мануалу. Установил ось коромысел, выставил зазоры клапанов 0,3. Установил коллектор, всё подключил… Можно заводить… Завёлся мотор легко. Минут через пять из выхлопной трубы начал валить дым, думал немного поработает и всё пройдёт. Пол-часа работы, а дым всё равно идёт. Явно масло. Потом заметил, что из-за коллектора упало несколько капель масла. Решил снять коллектор и определить откуда масло, оказалось что не из под прокладки, а из выпускного окна ГБЦ практически на всех цилиндрах. Снимаю ГБЦ и вижу масло на цилиндрах и поршнях. В масле на цилиндрах видно частицы графитки. Проверяю на герметичность прилегания клапанов, не текут… но в камере сгорания явно видно частицы графитки…. Теперь вопрос: Может ли графитка отрицательно повлиять на маслосъёмные кольца и вообще на всю поршневую за 30 мин работы? Что мне теперь делать в этой ситуации? Прикреплю фотки для наглядности. Буду благодарен за совет!!! |
Shtabs |
2015.03.20 22:04
Сообщение
#2
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Такого еще видеть не приходилось. Графитки сколько ушло - банка что ли?
Графиткой прокладку нужно смазать очень тонким слоем с небольшой пропиткой - лишнее убрать. Если уверен, что это именно графитка, то забей. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2015.03.20 22:15
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Зря скинул голову. Дым может идти долго, но это ещё ничего не значит.
Графит мягкий. Это же смазка, а не абразив. Кольцам ничего не будет. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Bekass2010 |
2015.03.20 22:36
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 49 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959/2008, Opel Astra H'2010/2021 Страна: Украина Из: Кременчуг Группа: Участники Был(а): 2022.11.06 20:06 |
Игорь, а масло в окне выпуска? Что это кольца или сальники?
А на счёт графитки сосед по гаражу напугал, что если попала на кольца, то им капец. |
Stirlitz |
2015.03.20 22:40
Сообщение
#5
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Возьми ради интереса карандаш и попробуй им поцарапать хотя бы алюминий…
Уровень масла в двигателе упал? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Nikita |
2015.03.21 9:25
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Что с кольцами ЦПГ?
|
Bekass2010 |
2015.03.21 11:07
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 49 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959/2008, Opel Astra H'2010/2021 Страна: Украина Из: Кременчуг Группа: Участники Был(а): 2022.11.06 20:06 |
На счёт карандаша понял, согласен. Уровень масла не видно что упал - всего пол-часа работал.
Состояние ЦПГ - 25 тыс. назад была капиталка, по крайней мере так сказал предыдущий хозяин, цилиндры без задиров. Решил всё почистить, собрать и пробовать. Теперь с графиткой буду без фанатизма. Может ли графитка так повлиять на маслосьемные кольца, что они перестали снимать масло со стенок цилиндров? |
Stirlitz |
2015.03.21 12:39
Сообщение
#8
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Не думаю, что компрессионные пустили бы графитку к маслосъёмному.
Надо было компрессию, кстати, измерить, прежде чем снимать ГБЦ. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Garage |
2015.03.21 13:39
Сообщение
#9
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
Графит сам по себе скользкий и возможно при работе двигателя смазка выгорела от температуры а порошок остался и поэтому все кольца легко пропустили масло. Думаю смыть бензом или уайт-спиритом. Все должно быть хорошо.
-------------------- |
Stirlitz |
2015.03.21 13:45
Сообщение
#10
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Да. Возможно, что графит забился в хон.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Bekass2010 |
2015.03.21 20:33
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 49 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959/2008, Opel Astra H'2010/2021 Страна: Украина Из: Кременчуг Группа: Участники Был(а): 2022.11.06 20:06 |
Сегодня всё попротирал, собрал и завёл. Дымит немного… Проехал пяток километров. Мотор работает стабильно, динамика хорошая, на скорости мотор работает лучше чем раньше. Поезжу пока что так, послежу за уровнем масла…
|
Алексей |
2015.03.21 21:25
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '12.1969/02.1970 Страна: Украина Из: Днепропетровск Группа: Участники* Был(а): 2019.07.07 11:35 |
А дым какого цвета идет? Если я правильно помню, то в случае горения масла должен идти сизый дым.
-------------------- Враг не пройдет!
|
Shtabs |
2015.03.21 21:58
Сообщение
#13
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Может ли графитка так повлиять на маслосьемные кольца, что они перестали снимать масло со стенок цилиндров? Не может - многие деятели хон не признаЮт и просят шлифовщиков сделать в гильзе зеркало. Да и очень многие моторы некачественный хон теряют очень быстро, но при этом совершенно не дымят и чувствуют себя вполне пристойно хотя быстро набивают эллипс и изнашивают гильзу ввиду отсутствия масляной пленки. В данном конкретном случае даже если представить, что графитка забила хон, т.е. гильза внутри стала на сколько-то соток меньше, то при этом кольца свою функцию потерять не должны. При наличии сизого дыма на ХХ это говорит только о том, что может быть большой зазор в направляющих клапанов и плохих сальниках. Некачественные или изношенные кольца могут поддымливать только при изменении нагрузки на двигателе или при переключении передач на скорости. При этом зачастую в зеркало заднего вида будет видно облако выхлопа. Цитата заменил втулки клапанов под сальники, притёр клапана При замене втулок клапанов (направляющая? если я правильно понял) следует развернуть её под каждый клапан с необходимым тепловым зазором. Это было сделано? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Bekass2010 |
2015.03.22 5:34
Сообщение
#14
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 49 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959/2008, Opel Astra H'2010/2021 Страна: Украина Из: Кременчуг Группа: Участники Был(а): 2022.11.06 20:06 |
Каждая втулка была развёрнута под каждый клапан. Делал сам…
Сегодня на работу, а завтра поезжу. |
Shtabs |
2015.03.22 7:35
Сообщение
#15
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Каждая втулка была развёрнута под каждый клапан. Делал сам… Это хорошо, а какой зазор и как мерял? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Bekass2010 |
2015.03.22 8:12
Сообщение
#16
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 49 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959/2008, Opel Astra H'2010/2021 Страна: Украина Из: Кременчуг Группа: Участники Был(а): 2022.11.06 20:06 |
Понимаю что это не правильно, но зазор не замерял. Доверился своей интуиции и памятью о шате клапанов на старых втулках.
|
Shtabs |
2015.03.22 8:22
Сообщение
#17
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Доверился своей интуиции М-дя. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Bekass2010 |
2015.03.23 21:42
Сообщение
#18
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 49 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959/2008, Opel Astra H'2010/2021 Страна: Украина Из: Кременчуг Группа: Участники Был(а): 2022.11.06 20:06 |
Сегодня проехал около 50 км. Больше 70 км/ч не ехал. Количество дыма из глушителя стало намного меньше. По приезду в гараж замерил компрессию в цилиндрах: во втором 11,0; а в остальных 10,4. Уровень масла на месте… Буду посматривать.
|
Shtabs |
2015.03.23 21:56
Сообщение
#19
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Количество дыма из глушителя стало намного меньше. Вполне возможно, что графитка из двигателя скопилась в глушителе, где благополучно и понемногу воняет и дымит. Это можно отнести и к конденсату и ОЖ. К примеру в ГАЗ-2410 и далее в глушителях заводом сделано отверстие в нижней части для дренажа - это так, к сведению. Сам двигатель в данной ситуации дыметь уже не может. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Baluy |
2015.03.23 22:27
Сообщение
#20
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: Toyota Страна: Украина Из: Тернополь Группа: Участники Был(а): 2022.09.04 17:50 |
Напрасный кипиш, ещё чуток подымит, но всё меньше и меньше, всё что лишнее выгорит, что нужно притрётся, тысячи две накатай без нагрузок и всё будет ок.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 12:46 |