Электрокондиционер |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Электрокондиционер |
Francklin |
2012.04.08 12:31
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
Здравствуйте, хочу спросить, может кто-то что-то слышал или знает об этом. Я собираю свой ЗИМ. Недавно один товарищ мне рассказал, что у его дяди в Чайке стоит электрокондиционер с радиатором в багажнике. Меня эта вещь очень заинтересовала т.к. радиатор кондишки у меня в ЗИМе перед основным радиатором не втулить введу отсутствия места, да и сильно заморачиваться не хочется с переваркой кронштейнов, морды и т.д. В связи с этим вопрос , слышал ли кто-то о такой штуке или нет? А то я поехал к нашим кондиционерщикам - они не в курсе.
|
Elviis |
2012.04.08 13:49
Сообщение
#2
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
В 90-х у меня в копейке стоял электрический кондиционер, с питанием от 12-ти вольт. Кондиционер нашего производства, подогнали ребята с разборки, по словам с экспортной 5-рки или семерки. Кондишн был моноблочный (как оконник) а "выхлоп" через резиновый рукав. Стоял под торпедой, со стороны пассажира, от этого пассажир "дубел" а я не очень…
|
Francklin |
2012.04.08 14:04
Сообщение
#3
|
Гость Был(а): -- |
О! Класс, а сложно устанавливался?Большой по размерам? Радиатор был?
КПД ? |
Elviis |
2012.04.08 14:19
Сообщение
#4
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Устанавливался не сложно, но пришлось делать большую дырку в моторный отсек для выхлопа. Занимал практически всю площадь полочки (что на пятерках под торпедой, у ног пассажира). Штатный генератор не тянул, стоял БОШ 750вт. Из органов управления-ручка обычного термостата и ручка шторок, для изменения направления потока воздуха. Вообще как по мне, не очень удобный девайс. Я продумываю,как на 24-ку самопал соорудить…
|
Francklin |
2012.04.09 22:20
Сообщение
#5
|
Гость Был(а): -- |
Устанавливался не сложно, но пришлось делать большую дырку в моторный отсек для выхлопа. Занимал практически всю площадь полочки (что на пятерках под торпедой, у ног пассажира). Штатный генератор не тянул, стоял БОШ 750вт. Из органов управления-ручка обычного термостата и ручка шторок, для изменения направления потока воздуха. Вообще как по мне, не очень удобный девайс. Я продумываю,как на 24-ку самопал соорудить… А есть где взять такой? Как он назывался? |
DoctorLivesey |
2012.04.10 1:55
Сообщение
#6
|
Бендеровец Имя: Дима Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007 Страна: Украина Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка Группа: Почётные участники Был(а): 2024.01.18 14:33 |
Здесь - есть: http://www.alkon-service.com.ua/rus/catalog.php?id=159
но ценаааа… И еще… Мой одноклассник, в Днепропетровске, отреставрировав ГАЗ-24, озадачился кондиционером для нее… Помнится, хотел установить под торпеду что-то подобное: http://moskva.msk.slando.ru/ad/avtokondits…yy-ID3OD6w.html (установил уже или нет - не знаю, года два назад на эту тему с ним общались) -------------------- Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
|
Francklin |
2012.04.10 8:27
Сообщение
#7
|
Гость Был(а): -- |
DoctorLivesey - в первом варианте цена действительно космос.
Сначала второй вариант меня заинтересовал, но потом я посмотрел что он совсем не отличается от обычных автокондиционеров, у него такжже как и у всех надо устанавливать радиатор спереди и шкив на двигатель. Для установки обычного кондёра нужно ставить: - дополнительный шкив на компрессор кондиционера, у 51-го двигателя дырки под этот шкив нет; - нужно устанавливать радиатор кондёра и кулеры к нему, он располагается перед основным радиатором, но между основным радиатором и решеткой нет столько места, а переваривать и удлинять морду не хочется - слишком много мороки. |
Kombat |
2012.11.15 16:07
Сообщение
#8
|
Гость Был(а): -- |
Есть хитрая приспособа! Братка в штатах оценивал- говорит бомба
это кондей и как по мне стильненько! |
Vov65 |
2012.11.15 16:30
Сообщение
#9
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Мне тоже интересен этот вопрос. Тоже излазил весь инет, но нахожу только кондеи в крышу для грузовичков. А нормального, малогаборитного(именно электрического) под торпеду что-то сейчас не делают, или не там искал?
-------------------- Слава Україні!
|
Kombat |
2012.11.15 16:48
Сообщение
#10
|
Гость Был(а): -- |
|
Spiker2003 |
2012.11.15 18:12
Сообщение
#11
|
антисимітський бандерівець Имя: Сергій Возраст: 55 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В Страна: Украина Из: Орджонікідзе Группа: Украинцы Был(а): 2021.12.18 21:43 |
Я конечно извиняюсь,так как не являюсь специалистом по кондиционерам.Просто мысли вслух.Купить обыкновенный оконный малошумный бытовой кондиционер который можно установить в багажном отделении за спинкой заднего сидения.Изготовить воздуховод-заборник холодного воздуха,который подсоединить из багажного отделения к воздуховодам отопления салона.Для питания кондиционера установить простой инвертор 12-220В,который можно купить или изготовить(кому как выгодно)
|
Kombat |
2012.11.15 18:24
Сообщение
#12
|
Гость Был(а): -- |
а ещё можно использовать холодильник из прицепа ! кемпер работает не газ!
|
Elviis |
2012.11.15 18:26
Сообщение
#13
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
С оконником теоретически возможно, но практически я сомневаюсь … Преобразователь не потянет токов запуска компрессора и электродвигателя вентилятора, причем ток запуска у компрессора кондиционера имеет во времени вид не пики (как у эл. двигателя), а резкий скачек с плавным спадом (этого преобразователь и аккумулятор не выдержат, это будет по мощнее стартера). Сложно будет организовать должным образом охлаждение конденсатора и давление фреона начнет расти, охлаждение падать и в конце концов может быть кака клапанам или самому компрессору, но может обойдется и выбиванием теплушки на компрессоре.
|
Elviis |
2018.11.06 9:17
Сообщение
#14
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Давно хотел написать об одном своем опыте,жаль не снимал на видео. Вынашиваю идею создания кондиционера в авто,я как бы иногда(когда не в рейсе) занимаюсь холодом,бытовые холодильники побеждаю без проблем. Заправлял и ремонтировал в свое время авто и обычные бытовые кондиционеры. И если вот на бытовых указана мощность и производительность,то на автомобильных нет… Кто знает какая мощность а точнее производительность автокондиционера на обычном легковом автомобиле? Почему производительность,потому как мощность и производительность это разные вещи,термодинамика интересная штука… Собственно я уже посмотрел кучу видео где в авто ставят оконники разобранные и скомпонованные по автомобильному и питают от инверторов преобразователей. Я где-то писал,что оконник установить в машину сложно,но сейчас смотрю появились мощные преобразователи 12в-220в…
Летом проводил опыт с обычным компрессором от холодильника мощностью до 200вт, испаритель от кондиционера 7рки и куллером (внутренний блок) разместил в авто на сидении, вывел через левую переднюю шахту вентиляции салона 24-ки обычные кислородные шланги и подключил к компрессору и конденсатору,компрессор обычный ДХМ от двухкамерного Донбасса там что-то 170-180 Вт мощности. Заправил смесью пропана-бутана из покупного баллончика для горелок,поиграл давлением и капиляркой.Салон охлаждается между прочим,правда система не была доведена до совершенства,может можно получить и более лучшие показатели. Кто что думает по этому поводу? Компрессор от холодильника легче питать в автомобиле,чем компрессор от кондиционера,и нужна ли нам такая мощность как в бытовом кондиционере рассчитанном на комнату,квартиру? Теперь вопросы, какой преобразователь использовать с учетом пускового тока,какая мощность автокондиционеров и в особенности производительность. Я так прикинул,что теория сильно расходится с практикой,так что нужно практиковать и пробовать… А практиковать и пробовать лучше анализируя мнение,опыт,мысли и советы со стороны.Для размышлений привел снимок с экрана с характеристиками бытового кондиционера на 20 квадратных метров, мощность потребления 0.55 кВт, то есть 550 Вт.Мощность охлаждения 1400 Вт. А вот если наша мощность будет 200вт, какая будет мощность охлаждения (400-500вт) и хватит ли этого для авто? Эскизы прикрепленных изображений |
Боря |
2018.11.06 21:58
Сообщение
#15
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.04.16 12:26 |
Кондиціонер? Тут зима на носі, про пічку треба думати
Не знаю на рахунок кондиціонерів, а в холодильниках компресори люблять синусоїду, а всі дешеві перетварювачі видають щось таке, що тільки нагадує синусоїду, не знаю, як воно буде в парі працювати. Лізли колись думки в голову встановити кондиціонер, але поскільки кожен раз, як в жару з кимось покатаюсь з включеним кондюком - починається насморк… От і передумав. |
Shtabs |
2018.11.06 22:15
Сообщение
#16
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата як в жару з кимось покатаюсь з включеним кондюком - починається насморк… От і передумав. А ты покатайся с климат-контролем и себе сразу захочешь. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Elviis |
2018.11.06 22:21
Сообщение
#17
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Кондиціонер? Тут зима на носі, про пічку треба думати Ну зимой меня обычно дома не бывает,обычно я в теплых краях. А вот приезжаю к маю-июню… Я по городу мотаюсь много, у нас бывает особенно последнее время уж очень жарко в Мариуполе. Во Львове все таки климат другой. У нас микроволновка включается и жарит… |
Nikita |
2018.11.06 22:56
Сообщение
#18
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
3-7 кВт Мощность компрессора. Зачем городить огород? Можно подобрать компрессор (установить на двигатель), испаритель, конденсатор, дроссель, ну и на всякий случай докипатель поставить.
|
Shtabs |
2018.11.06 23:51
Сообщение
#19
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
3-7 кВт Мощность компрессора. Зачем городить огород? Можно подобрать компрессор (установить на двигатель), испаритель, конденсатор, дроссель, ну и на всякий случай докипатель поставить. Судя по погоде, просто человеку заняться нечем. Все давно придумано и рассчитано до нас, но для Волги 7 кВт гранично мало - лучше больше, а все остальное есть в любом мануале, но его нужно открыть… Цитата Блок обработки воздуха Радиатор отопителя производства ОАО «ГАЗ» Вентилятор фирмы «SPAL» (Италия) мощность 150 Вт напряжение 12 В Испаритель ( размеры) 220х190х100 Терморегулирующий вентиль(ТРВ) мембранного типа с регулировкой по температуре Термостат регулируемый (+2 оС -2 оС) Корпус (материал) армлен Охлаждающее устройство Конденсатор многопоточный (МFC) (размеры) 640х360х24 Охлаждающий вентилятор тип нагнетающий, аксиальный напряжение 12В мощность 56 Вт размер лопастей 280мм Компрессор тип 5-цилиндровый, наклонная шайба производительность 150 см3/об максимальная частота вращения 6000 об/мин электромагнитная муфта сцепления 12В, двойной паз «А» мощность 9 кВт при 3000об/мин масло PAG Хладоагент тип хладон R-134а объём 650г [Отредактировал Shtabs - 2018.11.06 23:51] -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Elviis |
2018.11.07 0:30
Сообщение
#20
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Мощность 9 кВт на шкиве наверно… Мощностью в 9 реальных киловатт можно не большой магазин охладить а в машине ледник сделать, представьте тепловую пушку мощностью 9 кВт и дунуть в машину… А производительность вот его интересно какая, особенно в BTU… 8 кВт это по производительности уже 30 000 BTU!!! А 9 кВт это больше 30 000!!! В бытовых условиях это на помещение больше 100кв/м по площади!!! Дома мы чаще всего используем кондиционеры в 7000-9000 BTU, и уже гораздо реже 12 000 BTU…А тут предлагаете в машину дунуть больше чем 30 000!!!
Я уверен что если вставить в окно волги оконный кондиционер самой малой мощности из выпускаемых 5000BTU, то его с головой хватит, а там мощность компрессора 550 вт примерно. Так что,что-то не вяжется с 9 кВт… Может это китайские какие-то киловатты, я имею ввиду не наши, и на поверку эти 9 кВт по нашему 900Вт…? Это ближе по логике… Испаритель ( размеры) 220х190х100…НУ КУДА ТАМ 9 кВт вдувать, вы видели испаритель на кондиционере 24 000 BTU?! Он как заднее сиденье на машине, а тут получается больше 30 000 и это нужно вдуть в испаритель размером с книгу…!!! Нет, эти 9кВт это что-то не то…Это даже не логично. |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:32 |