IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Новые права, 12 категорий, срок действия
Алена
сообщение 2007.06.08 12:27
Сообщение #1
волговод-секретарь ))



Имя: Алена
Возраст: 49
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959, Peugeot Expert long '2000/2012
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Администраторы
Был(а): 2023.12.08 4:54


Вот сегодня в Инете обнаружила статью:

"Официальный комментарий ГАИ относительно введиния новых водительских удостоверений
законодательство | Опубликовано - 2004-12-16 20:27:07 (33462 раз прочитано)
Как уже сообщал "AUTO-Consulting", 30 ноября Постановлением №1615 Кабинет Министров Украины поручил Министерству внутренних дел и Министерству финансов начать изготовление, персонализацию и выдачу удостоверения водителя нового образца с 1 января 2005 года. В этом Постановлении утверждены образцы национальных и международных водительских удостоверений. Водителей напугала графа «Дійсний до…», предуссматривающая ограниченный срок действия «прав».
Разьяснить ситуацию вокруг правительственного Постановления №1615 мы попросили Заместителя начальника Управления Департамента ГАИ МВД Украины Василия Зайченко.
Вот как он его прокомментировал… Корр: Василий Николаевич, что означает для водителей Постановление №1615?
- В данном Постановлении утверждены новые образцы национальных и международных водительских удостоверений, которые будут выдаваться с 1 января 2005 года. Они соответствуют не только Конвенции о Дорожном Движении, но и нормам стран ЕС.
Кроме того, в Постановлении утвержден и новый образец свидетельства о регистрации транспортного средства, который будет выдаваться с 1 марта 2005 года.
Дело в том, что в ряде стран ЕС украинские водительские удостоверения прежнего образца уже не признавались. Необходимо было привести их к стандартам ЕвроСоюза, что и было сделано.
Корр: Означает ли это, что водительские удостоверения, выдаваемые с 1 января 2005 года будут иметь срок действия?
- Нет. С 1 января новые водители получат водительские удостоверения нового образца, но в графе «Дійсні до…» будет пусто. Также будут открывать и прежние категории: А, В, С, D, E. Как вы знаете, в утвержденном образце новых водительских удостоверений 14 категорий, но пока будут открывать только те, которые предусмотрены в существующем законодательстве.
Дело в том, что утверждение образца новых водительских удостоверений – это лишь один из шагов, которые необходимо предпринять для осуществления всего комплекса мероприятий, запланированного МВД и ГАИ. Необходимо принять ряд законов, издать ряд приказов и постановлений. На сегодняшний день эта работа только началась. Хочу уточнить, что с 1 января 2005 года новые водительские удостоверения будут выдаваться только в областных центрах. Их стоимость не превысит 100 грн.
Корр: А какой срок действия будут иметь «права», если вся нормативная база будет готова?
Для национальных водительских удостоверений будет различный подход. Для категории В – 10 лет, а для D – 3-5 лет. Согласитесь, что водители автобусов, ежедневно берут ответственность за сотни жизней, их надо проверять чаще.
Срок действия водительских удостоверений международного образца будет 3 года.
Корр: Какова будет процедура обмена «прав» при истечении срока их действия?
- Мы видим себе ее следующим образом. С введинием водительских удостоверений нового образца мы сможем создать Национальную Базу лиц и админнарушений, где будут фиксироваться все нарушения ПДД каждым из водителей. Там же будет занесена и вся информация о ДТП. С ее созданием уйдет в прошлое, так ненависный водителями, Талон Предупреждений.
Когда закончится срок действия водительского удостоверения, его обладатель предъявит в МРЭО, например, техпаспорт на транспортное средство, который подтверждает тот факт, что человек ездил и не забыл навыки вождения. Инспектор проверит его по Национальной Базе админнарушений. Если за последний год он не совершал ДТП, а число нарушений ПДД было минимальным – пожалуйста, получите новые «права». Если он набрал много штрафов, или совершил несколько ДТП, тогда ему придется сдать экзамены и уже потом получить новые «права».
Хочу подчеркнуть, что с помощью единой Базы мы сможем контролировать автошколы и даже конкретных инспекторов. Если из 100 выпускников автошколы в течении года в ДТП попало 50? Извините, но такой автошколе анулируют лицензию, а с инспектора, который принимал экзамены, спросят по всей строгости.

И еще один момент. Новые водительские удостоверения будут изготавливаться только на одном государственном предприятии, а не так как сейчас – в каждом МРЭО. Они будут иметь несколько степеней защиты. Корр: Как быть с новыми категориями?
Их придется открывать, но процедура будет максимально простой. Например, для получения категории BE ( легковой автомобиль с прицепом), водителю, имеющему категорию B необходимо будет сдать вождение. Для «старших» категорий нужно будет сдать экзамен по соответствующему разделу ПДД.
Корр: А водители мопедов и скутеров с объемом двигателя до 50 см3 также должны будут сдавать экзамены?
Да. И срок действия их «прав» будет 10 лет. Иначе мы никогда не сможем навести порядок на улицах. Также замечу, что срок действия водительских удостоверений со временем «отсеет» ненужные для человека категории. Если он 10 лет назад открыл себе все категории, а все это время ездил только на легковом автомобиле, то он их попросту утратит. Для того, чтобы вновь стать водителем автобуса, ему необходимо будет заново сдавать экзамены.
По мнению ГАИ такой подход будет способствовать повышению безопасности на дорогах. И это только одни из целого комплекса действий, которые планирует предпринять ГАИ. Нам необходимо искоренить у водителей чувство вседозволенности и безнаказанности.
Корр: Как быть владельцам удостоверений старого образца? Когда их нужно будет менять?
Сейчас им вообще нечего волноваться. Когда будут приняты все нормативные акты, а этот процесс растянется на год, Кабмин, наверное, своим постановлением введет срок действия старых водительских удостоверений, например – 10 лет. По истечении этого срока водители будут обязаны их поменять.
Корр: Когда вы ожидаете появление такого постановления?
Не ранее 2006 года. Раньше не будет готова нормативная база.
Корр: С 1 января 2005 года в Украине действует обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев. Какие меры может применить инспектор ГАИ к водителям, у которых такой «страховки» не окажется?
Да, с 1 января 2005 года такая норма вводится. Инспектор ГАИ с 1 марта 2005 года (дается 3 месяца, чтобы люди смогли спокойно купить полисы) вправе наложить штраф от 17 до 34 грн. за отсутствие полиса ГО.
В завершении хочу еще раз заверить всех автолюбителей, что внедрение нового образца водительских удостоверений будет постепенным и удобным для водителей."

Введиние 14 категорий автотранспорта вместо нынешних 5-ти вынудит водителей, использующих, например, прицеп к легковому автомобилю, дополнительно открывать эту категорию.

Категории автотранспорта в новых водительских удостоверениях
А1. мопед, скутер, с объемом двигателя менее 50 см3.
А. Мотоцикл с объемом двигателя более 50 см3.
В1. Мотоцикл с каляской с объемом двигателя более 50 см3.
В. Легковой автомобиль, с полной массой до 3,5 т.
С1. Грузовой автомобиль с полной массой до 3,5 т.
С. Грузовой автомобиль с полной массой свыше 3,5 т.
D1. Микроавтобус с числом мест до 9.
D. Автобус с числом мест свыше 9.
BE. Легковой автомобиль с прицепом.
C1E. Грузовой автомобиль категории С1 с прицепом.
CE. Грузовой автомобиль категории СЕ с прицепом.
D1E. Микроавтобус категории D1 с прицепом.
DE. Автобус категории D с прицепом.


Предложение от Департамента ГАИ, а именно он подал в КабМИН такой проект, нашло поддержку у Правительства. В самом Постановлении не сказано о сроке действия водительских удостоверений старого образца и порядке их обмена. Не сказано и о процедуре пересдачи на права. Однако, раз в правах есть срок действия, значит уже с 1 января 2005 года, туда что-то будут писать. Следует ожидать Приказа по МВД, который окончательно прояснит ситуацию.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.11.14 10:50
Сообщение #21
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


По человечески это правильно. А то дома взрываются, машины горят. Половина ответственности на профессионалах, конечно, но и любители свою долю тащат :-(


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dobermann
сообщение 2007.11.14 11:14
Сообщение #22
Злой Бендеровец!



Имя: Максим
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2000, Ford Skorpio '1990/2014
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Модераторы
Был(а): 2021.06.13 13:27


Кто менял ламинированые права на пластиковые-международные?!Сколько стоит и нужны ли экзамены?


--------------------
Я люблю свободу!!! Ну и… duo-mio.jimdo.com/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.11.14 11:28
Сообщение #23
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


По моему в правах стоит пометка о праве управл. авто с ГБО.
НО!, это только для метановых установок, или и для пропановых… не знаю.

И вопрос по обмену… при обмене прав, если у меня BD категории, то мне D откроют какую? С прицепом, без или как?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.11.14 13:22
Сообщение #24
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


В соответствии с правильной мыслью Молдаванина, "за так" - никакую. А за бОльшие деньги - любую.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ramshteine
сообщение 2007.11.14 13:47
Сообщение #25
Участник



Имя: Роман
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21P '1966, Chevrolet Lacetti '2007/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Голосеево
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.08 21:47


Мне наша страна все больше напоминает страну в которой жил Чиполлино. ток налоги помойму у нас уже более идиотские и намного больше verymad.gif Кучка уродов как упыри доит всю страну verymad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2007.11.14 14:33
Сообщение #26
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Отчёт.
За обеденный перерыв сочинил и уже отправил на адрес: 04171, Киев, ул.Лукъяновская, 62, Калинскому А.А. Отправил заказным с уведомлением, стоит 2-75. Решительно призываю всех, кому небезразлична судьба поборов в жалком демократическом ошмётке Нашей Великой Страны - ПОДДЕРЖИТЕ! Напишите тоже! Товарищи! Не экономьте 3 рубля. Киевляне даже могут подъехать лично в приёмную на Лукъяновскую и сразу получить №рег. в журнале входящих.
*******
Начальнику Департаменту ДАI МВС України -
генерал-майору міліції
Калинському Олексію Олексійовичу
від гр.ХХХХХХХХХ,
що проживає за адресою: м.Київ, просп.ХХХХ, буд. ХХ, кв.ХХ,
посвідчення водія №063454 від 24 квітня 1996 р.

Шановний Олексію Олексійовичу!

12 листопада 2007 року Ви заявили українським ЗМІ про те, що планується найближчим часом ввести обмеження терміну дії посвідчень водія до 10 років. Це не може не занепокоїти автолюбителів, оскільки такі заходи – і це цілком зрозуміло – не переслідують жодну іншу мету крім стягнення державтоінспекцією додаткових сум грошей з громадян, а також змусять водіів втрачати час на переоформлення. Адже навіть якщо Ви вважаєте, що складання іспитів кожні 10 років потрібне, то навіть тоді незрозуміло, навіщо замінювати посвідчення, звісно, за рахунок власника?

Ми добре пам’ятаємо вимоги ДАЇ за наш рахунок замінювати державні реєстраційні номери на наших автомобілях (1998-1999 рр), вимоги ДАЇ закріплювати на легкових автомобілях світловідбивні червоно-білі смуги (1996р), вимоги Верховної Ради щодо контролю співробітниками ДАЇ наявності страхування, тобто послуги, яку нам нав’язали (2007 рік). І зараз до цих додаткових суттєвих витрат ДАЇ планує нав’язати нам регулярні витрати грошей і часу (в робочі дні!) ще й для заміни посвідчень!

Рішуче протестую проти таких нововведень і пропоную негайно скасувати антинародне рішення про обмеження терміну дії посвідчення водія.
Вважаю доцільним перескладання іспитів водіями лише в разі скоєння ДТП, знаходження за кермом в стані сп’яніння, але навіть в цих випадках – без заміни посвідчень!

З повагою,
*******


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Pavel_Bond
сообщение 2007.11.16 16:04
Сообщение #27
Царъ



Имя: Павел Бондаренко
Возраст: 49
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2008 и '1963/2008, ГАЗ-22Г '1968/2011, М-20 '1949/2007, Нива-2121 '1982/1996, Деу Нубира '2003
Страна: Украина
Из: Ильичёвск
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.12.10 11:43


Менял весной "права" после утери документов - аццкий ужос - если бы не "свои" люди - там бы и помер…причем денег официально ушло около 300 грн. (без учета "поляны").
Получил пластиковую карточку, которую еще проще потерять чем предидущие…


--------------------
Никакой ошибки …просто Шура Балаганов купил машинку у которой нет буквы "Е"…(С) Ильф и Петров
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2007.11.26 8:58
Сообщение #28
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Отчёт. В пятницу, 23 ноября пришёл корешок заказного (уведомление о вручении). Лицо, принявшее и зарегистрировавшее обращение в ГАИ - Довганюк. Отправлено письмо было 14-го, то есть 9 дней по Киеву - неслабо. Регистрационный номер на таковой непохож - он почему-то шестизначный.

Но по-прежнему считаю, что нужно завалить их протестными письмами, отчего призываю всех срочно отправить.
Это самый безболезненный способ (если его применять, конечно), более радикальные формы - перекрытие улиц, мордобой гаишников, и, наконец, гражданская война - гораздо более кровавые, но если мы будем молчать - дойдёт и до них, и это будет не лучший вариант с точки зрения комфорта. А до них, до таких способов, дойдёт, т.к. паразитирующие министры-капиталисты не вечны, пропасть между паразитами и трудящимися будет расти, и к добру это не приведёт.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2007.12.18 17:22
Сообщение #29
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Отчёт. Вчера пришёл официальный ответ "ДАЙ", подписанный самим А.А.Калинским. Как это ни странно, на этот раз ответили не отпиской в пару строк, а очень обстоятельно аж на два листа. Напомню, что моё письмо-обращение занимало 0,7 листа.
Честно было бы привести здесь текст полностью. Но я из злобности лишь перескажу, лень набирать такой огромный и мутный текст, который всё равно форумчане не осилят. Лучше суть. А вот мои злобные комментарии мне набирать отнюдь не лень.
Итак, краткое содержание (для удобства рубрикую я):
1. Мы, менты, понимаем ваше опасение по поводу накладности таких навязываемых вам услуг. Однако сверх-супер-огромная-ужасная аварийность вносит свои коррективы.
2. Такая практика - регулярная замена удостоверений - применяется в евр(оп)ейских странах повсеместно. "Евр(оп)ейский" = "цивилизованный", если кто не понял, значит и мы туда же.
3. Кроме того мы придумали, а почему бы не обновлять регулярно фотографию на правах? И для вашего же удобства решили совместить эти две процедуры: переэкзаменовку и замену фотографий, за ваш счёт, разумеется.
4. Нам будет очень сложно привлекать к переэкзаменовке водителей. А вот если мы им (то есть вам) ограничим срок действия прав - вы сами прибежите.
5. Мы считаем, что затраты рабочего времени и денег не такие уж для вас и большие, ведь всего-то раз в десять лет!
6. Мы надеемся на вашу падтрымку, "и вы, як громадянын Украйины" (хотя я гражданин СССР) "проявытэ свидомисть" и т.п.

Это письмо-ответ имеет один плюс - ответ дан по существу. Естественно, все выгодные паразитической структуре решения они не отменяют (ведь мало было протестных писем!), поэтому дальше пошли недостатки. Итак, готовьтесь стоять в очередях в ГАИ, платить за замену корочек, готовиться к регулярным переэкзаменовкам.

Не думаю, что поздно завалить их протестными письмами. Нажмите на них, тем больше вероятности, что отменят.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ramshteine
сообщение 2007.12.18 17:47
Сообщение #30
Участник



Имя: Роман
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21P '1966, Chevrolet Lacetti '2007/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Голосеево
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.08 21:47


C. п. и козлы. Вся страна как государственный орган парозитируют честных граждан которые трудятся не покладая рук что б зароботать себе на жизнь. Замахали уже со своими налогами пошлинами и тп. Иш какие на выдумки, а паспарта в связи с преступностью менять не надо раз в 10 лет?! Это ж какая катавасия завертится. verymad.gif Хоть бы что-то полезное сделали
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2007.12.18 17:56
Сообщение #31
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Ramshteine

1. Кстати, в большинстве евр(оп)ейских стран паспорта меняются раз в пять лет. Я больше чем уверен, что и на Украине это скоро сделают. Вы же не протестуете.
В Молдавии при демократии такое ввели ("булетин де идентитате", а-ля внутренний паспорт - карточка на пять лет). В Румынии тоже, в связи с торжеством европейских ценностией.
2. Что мешает тебе, товарищ, изложить своё возмущение на бумаге, и отправить по вышеуказанному адресу? Потратишь 3 рубля, а пользы может оказаться много.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Юра
сообщение 2007.12.18 21:48
Сообщение #32
Участник



Имя: Юра
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники
Был(а): 2024.01.02 9:44


Moldavanin
И во сколько обходится этот "булетин де идентитате"?
Я думаю совсем не во столько во сколько будет обходится обновление прав…


--------------------
КУПЛЮ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ПЕРВОЙ СЕРИИ (ПРЯМОЙ С КЛЫКАМИ)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bogdan
сообщение 2007.12.19 13:17
Сообщение #33
Гость




Был(а): --


Если смотреть на это с независимой точки зрения, то вполне логичное решение со стороны ГАИ устраивать переэкзаменовку водителям. Я уверен, что большая часть форумчан, у которых права больше 10 лет, хрен вспомнят, при каких сигналах регулировщика что нужно делать, и т.д.
Другое дело, что ГАИ на любом указе начинают зарабатывать бабки. Так мы ж их и приучили к этому. Права покупаем. Техосмотр покупаем.
Вернуться в начало страницы
+
Igor_Kiev
сообщение 2007.12.19 13:19
Сообщение #34
Гость




Был(а): --


Цитата
Права покупаем. Техосмотр покупаем.

Не все так делают.
Вернуться в начало страницы
+
АлександЕр
сообщение 2007.12.19 13:21
Сообщение #35
Гость




Был(а): --


Конечно не все…Человеки у которых бентли и ролс ройсы их просто так получают…Безвозмездно, то есть ДАДОМ
Вернуться в начало страницы
+
Igor_Kiev
сообщение 2007.12.19 13:26
Сообщение #36
Гость




Был(а): --


Необязательно. Я лично права не покупал, а честно закончил курсы водителей в СТК ДОСААФ и без взяток с первого раза сдал экзамены по ПДД и по вождению. За ТО я платил только в кассу на станции диагностики в МРЭО.
Вернуться в начало страницы
+
АлександЕр
сообщение 2007.12.19 13:37
Сообщение #37
Гость




Был(а): --


Шедеврально.!!!
Вернуться в начало страницы
+
Ramshteine
сообщение 2007.12.19 13:41
Сообщение #38
Участник



Имя: Роман
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21P '1966, Chevrolet Lacetti '2007/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Голосеево
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.08 21:47


Там где дело касается денег все наши письма ничем не помогут. Разве что только бастовать
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2007.12.19 14:41
Сообщение #39
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Цитата(Юра @ 2007.12.18 21:48) *

Moldavanin
И во сколько обходится этот "булетин де идентитате"?
Я думаю совсем не во столько во сколько будет обходится обновление прав…


В 2002 году было 140 лей (тогда это было около 60 гр. = 300 рублей). Сейчас сколько - нужно спросить, у нас же есть пользователи из МССР.
Да дело не в сумме. Важен принцип.

Не согласен с Bogdanом, так можно оправдать что угодно. Например для уменьшения аварийности зимой обязать водителей применять зимнюю резину, которую предъявлять ГАИ 1 октября каждого года, взамен гаи будет выдавать карточку на 1 год, мол, прошёл проверку по резине. Стоить это будет немного, например, 7 гр., ну и что? Уменьшится аварийность? А услугу навязали, 7 гр. взяли, получили чистой прибыли 7х5000000 = 35 млн. в самом скромном случае. И попробуй придерись, что, разве не нужна зимняя резина зимой? Нужна!

ПОЭТОМУ, НЕ нужно никакое переэкзаменование каждые десять лет, НЕ НУЖНО никаких замен номеров, удостоверений, паспортов, и т.д. ЭТО ВСЁ кормушка в любом виде. Я даже дальше иду (но это лично моё мнение) - НЕ НУЖНЫ платные техосмотры каждые 2 года, не нужны страховки принудительно.

Ramshteine - я согласен с этим методом (забастовкой), да, он эффективнее, но только это организовать несколько сложнее и накладнее, не правда ли?


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2007.12.19 14:43
Сообщение #40
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Насчет паспортов - все уже давно сделано. Давно присутствующие здесь вклеивали фото новое в паспорт? Ежели опоздаете на N месяцев, на вас составят административный протокол и оштрафуют за нарушение паспортного режима. Параметры эти прописаны оказывается для меня не в Конституции (а что это такое - ответ ментов мне), а во внутреннем циркуляре МВД Украины.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 23:33