Тугуватий колінвал після шліфовки Опции

[Esiuch]

Отже, наступна історія. Нарешті добрався з колегою зібрати мотор, взяли новий блок УМЗ 417 зі зберігання (дійсно виглядав новим, весь в солідолі, мірявся - не косий не кривий). Взяли номінальне коліно з ЗМЗ 24, прошліфували по 0,25 корінь і шатун і давай збирати. Зібрали перший раз, затянули по 130 нм (таку таблицю дає уазбука, знаю тянуть і 100-105), бац - вал крутиться туго. Ну тобто не монтіровкою, але одною рукою навіть за маховик проблематично. Другий нюанс ще цікавіший - одна з щічок (противаг) чіркає блок за 2 циліндром, де шпилька піддону. Постояли, покумекали - давай послабляти кришки корінних. Тільки злегка послабили перший бугель - вал пішов легесенько, пальцем можна крутити. Починаємо оглядати - злегка виступав край вкладиша, поправили. Другий нюанс - в пазу, де встає "носик" шайби осьового розбігу - залишок солідолу ледь ледь по краю. Зняв і почистив, ставимо назад. Тянемо 40 нм - крутиться так само легко. Тягнемо 80 - ледь-ледь тугіше, тянемо 130 - тугіше. Зусилля описати чи поміряти не вийде, але спробую пояснити - за шестерню я можу прокрутити рукою з значним зусиллям, за шийку долонею з зусиллям кілограма 2-3. За маховик однією рукою майже без зусилля (перший оборот трошки важче), якщо двома то взагалі не напрягаючись. Черкати теж перестав. Чесно, на око - це не те зусилля яке лякає, але я мабуть передивився відео де люди збирають КВ так, що він ледь не від вітру крутиться)) Особисто я грішу на шайбу розбігу, бо ну надто багато на неї вказує - і нюанс з щічкою, і сама тугість ходу, бачив, що через них вали буває і клинять. Заміряти осьовий розбіг поки не мав як, моя магнітна стійка шарнірна дуже розбовталася і не дає зчитати адекватні показання - хитається разом з індикатором) Також важливий нюанс - вкладиші зібрані на монтажній пасті LP48 з молібденом, вона густа досить, як літол. Ще є нюанс що вал "прилипає", тобто зірвати його з місця трошки складніше, ніж крутити далі, але крутиться без закусів чи ще якихось проблем. Додаю посилання на відео як зараз веде себе вал - https://fex.net/s/pkmcfza. Ключове питання - чи можна отак от це взяти і поставити, чи він має йти все таки від пальця?

[Отредактировал Esiuch - 2025.07.03 14:50]

[Stirlitz]

Взагалі, вал має обертатися легко. Але не одним пальцем. Те, що бачу на відео, нормально.

Що за паста на вкладишах, не зрозумів, але дуже важливо, щоб між постілями і ними не було нічого. Навіть консистентна змазка може завадити. А при збиранні треба усе мазати моторним мастилом. Причому чистим, і чистими руками або пензликом, який не залишає волосся або пил. Ганчірки також мають бути таки, що не залишають пил або нитки. Критичні є навіть маленькі частинки. Краще синтетична тканина.

Це як операцію на людині робити. Чистота для колінвала дуже важлива.

Отже, вважаю, що треба розібрати, усе дуже добре почистити, ретельно переглянути і зібрати ось так.

P.S. Обережно при установці шатунів — можна пошкодити шийку вала різьбою болта.