Поставил соленоид открытия багажника, электропривод замка багажника |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Поставил соленоид открытия багажника, электропривод замка багажника |
Валентин В.В. |
2007.03.13 10:34
Сообщение
#1
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Поставил соленоид открытия багажника от кнопки в салоне, и от сигнализации (есть на некоторых такая фича).
Работает отлично. Есть и недостатки. В качестве соленоида применял втягивающее от ВАЗовского стартера (классики). Ток который потребляет эта фигень около 15-20 ампер. Поэтому надо будет ставить реле на него, а релюшкой управлять кнопкой/сигналкой. Пока проводки на машене нет, точнее она в процессе прокладки, предусматриваю все что душе угодно, поэтому проблем нет. Бюджет установки: -втягивающее 15 грн. -тросик газа ВАЗ-2108 15 грн. - услуги КЕМПа нахаляву (сейчас выложу мануал по нему). - реле, кнопка, сигналка по вкусу Доработке подвержен сам замок к которому надо доварить тягу что бы тросик выходил в сторону, все видно на фото. Что и как добавлялось к соленоиду так же видно на фото. Если что подробней надо, спрашивайте. Жимок для фиксации тросика в втягивающем от центрального замка, остатки использовал. Фото: |
Aleks |
2007.06.07 16:29
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Александр Васильевич Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969. Renault Trafic 2005, 1.9d Страна: Украина Из: Киев (Оболонь, Совки, Княжий затон) Группа: Участники* Был(а): 2024.02.12 13:03 |
А по периметру вокруг колеса как раз и идет бензобак. Между прочим в результате проверки его объёма выяснилось что туда влезло 7 полных 10 литровых пластиковых бутылок воды (когда проверяли бак на теч - заливали) + еще до края отверстий где ставится датчик с бензоприемником оставался запас сантиметра в 2, а они посажены ниже чем верхняя часть бака (крыша). Тем самым выходит что бак вышел литров на 75-80
|
Stirlitz |
2007.06.07 22:38
Сообщение
#22
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
О!! Вот я себе так хочу!! А ну расскажи: от чего бензобак взял?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Dobermann |
2007.06.08 7:51
Сообщение
#23
|
Злой Бендеровец! Имя: Максим Возраст: 46 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2000, Ford Skorpio '1990/2014 Страна: Украина Из: Киев Группа: Модераторы Был(а): 2021.06.13 13:27 |
И я уже Да-а-авно об этом задумываюсь,но куда бак деть,или 2 жиговских в крылья,или под спинку тёще…Да и как в жиговские бензину наливать?
-------------------- Я люблю свободу!!! Ну и… duo-mio.jimdo.com/
|
Aleks |
2007.06.08 11:34
Сообщение
#24
|
Участник Имя: Александр Васильевич Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969. Renault Trafic 2005, 1.9d Страна: Украина Из: Киев (Оболонь, Совки, Княжий затон) Группа: Участники* Был(а): 2024.02.12 13:03 |
Люди не поверите. Сам делал. Идея моя. Расчет размеров, нарезка железа тоже моя, подгон в нужные размеры - мое. Сварка - тесть. Испытания водой под давлением - совместно с тестем . Ну и вообще, все что сделано в этой машине после простоя, все изменения - практически все делалось своими руками, кроме сидений и карт (уже обломался и заказал людям).
|
Mayor |
2007.06.08 11:46
Сообщение
#25
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.03.27 8:36 |
Абалдеть. И как я понимаю, крепится он в вырезе в полу багажника?Как это у М-412? Здорово.И бак на месте и запаску в нем утопил. Снизу не сильно выступает?
Посмотрел повнимательнее. Так он что намертво приварен к лонжеронам? Круто. А если надо будет почистить? -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Aleks |
2007.06.08 13:10
Сообщение
#26
|
Участник Имя: Александр Васильевич Возраст: 48 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1969. Renault Trafic 2005, 1.9d Страна: Украина Из: Киев (Оболонь, Совки, Княжий затон) Группа: Участники* Был(а): 2024.02.12 13:03 |
Намертво, но не совсем, как например в жигах крылья варят? через отверстия точками - так и у меня, только возле опорной перекладины побольше швов наварил (ну которая над амортизаторами идет). Надо будет снять - отсверливаем сварку и вперед, к тому же сливное отверстие предусмотренно, хочеш чистить - карты в руки. Шланг с водой и плескайся сколько душе влезет. К томуже, наверно заметили, у меня ещебалон стоит газовый, так вот. Заправочное горло для бака - в отведенном для этого месте , за одно еще и для газового пистолета туда же вывел ). С наружи никаких признаков установки газовой аппаратуры. По поводу на сколько видно переделку? Ну бак выступает ниже бампера где то сантиметров на 10 наверно. Но он не стаоит ниже нижней точки машины.
|
Stirlitz |
2017.04.07 12:36
Сообщение
#27
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Очень давно хотел его сделать. Вот увидел, как лучше:
Электропривод замка багажника - мой вариант. Особо пояснять нечего. Хотелось поставить очень давно, но время появилось вот только сейчас. Управление кнопкой будет по отдельному каналу сигналки с брелка. Краситься и подвариваться будет позже когда наберется ещё кучка мелочевки. На Белке работает 4-й год безотказно. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Andron34 |
2017.04.07 13:52
Сообщение
#28
|
Участник Имя: Андрей Возраст: 62 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1967/2006 Страна: Украина Из: Львов Группа: Участники Был(а): 2022.09.22 16:42 |
А шо за электромагнит ?
|
Shtabs |
2017.04.07 15:36
Сообщение
#29
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
А шо за электромагнит ? Вариантов масса. Я покупал недорогой с тросиком - усилие до 5 кг. Есть и помощнее, но нам хватает. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2020.07.11 11:40
Сообщение
#30
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Искал сегодня на Яме. 350 грн стоит соленоид. Мне кажется, дороговато.
[2020.07.12] Купил за 285 грн у себя на районе. [2020.07.14] Установил себе актуатор. Правда, это оказалось не тривиально. Для начала, он тупо не справлялся с пружиной. Прочитал его данные: 5.5 кг. Проверил свою пружину кантором: как минимум столько же, а то и больше для уверенного открытия... Вначале думал установить другую пружину, но потом решил оставить родную. Скинул её с хвостика и привязал к нему проволочкой, уменьшив преднатяг до минимума. Далее выяснилось, что хода актуатора недостаточно для вывода замка из зацепления. Пришлось натягивать тросик. Очень долго снимал и ставил всё это дело, пока не добился оптимального положения тросика, при котором и замок багажника заперт, и соленоид его отпирает. Правда, остались теперь некоторые сомнения о том, как это будет работать. Не будет ли открываться на плохой дороге... Кроме того, понадобится изготовить ограждение тросика, чтобы багаж не надавил на него при движении, что приведёт к самопроизвольному открытию замка. Актуатор запитал от общего плюсового силового провода в багажнике, на котором через реле висят задние фары и прочие потребители, а управление сделал минусом, чтобы не использовать ещё один предохранитель. Теперь, если понадобилось залезть в багажник, а он заперт, а двигатель запущен, не надо больше глушить, доставать ключи из замка зажигания и отпирать замок багажника. Достаточно нажать на кнопку под торпедо... Удобно. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Червонец |
2020.07.15 7:22
Сообщение
#31
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 65 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1963 Страна: Украина Из: Смела Группа: Участники Был(а): 2024.03.16 13:19 |
Заразили Вы и меня этой бякой. Вчера заказал у наших поставщиков соленоид Pulso на 6.0-7.0 кг. Цена вопроса 185 гривен.
|
Stirlitz |
2020.08.28 22:10
Сообщение
#32
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Вроде всё работало, но начало работать через раз, а потом и вообще перестало. В то же время, при проверке в натуре работало отлично. Плюс у меня постоянный, хороший, а управляется кнопкой и длинным проводом, что шли в комплектации, кнопка замыкает на массу. И вот, пока я его проверял, насадив на отрицательную клемму кусок провода и чиркая им по кузову, заметил, как он искрил. Это утвердило меня в мысли (которая витала давно), что соленоиду нужна хорошая масса, а штатный провод её не дает. Поставил реле. Управляется массой с кнопки и даёт массу на соленоид. Массу взял тут же на кузове и провод потолще.
Всё заработало. В общем, ставьте реле. Можно на плюс, можно на минус, но суть в том, что ток соленоид берёт немалый, и если проводки окажутся длинные и тонкие, может не тянуть. Лучше всё-таки по моей схеме, с управляющим минусом, потому что меньше шансов, что провод коротнёт на массу, да и одним предохранителем меньше... -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.03.29 13:29 |