IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Уменьшенный диаметр колес на зиму
_ShvartZ_
сообщение 2010.12.19 14:58
Сообщение #1
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Неоднократно натыкался на подобное… "Летом езжу на R17, зимой на R16(R15)".

Зачем? Сколько ни думал - понять не могу. Что мы выигрываем, уменьшая размер колеса?


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 14)
Славон
сообщение 2010.12.19 15:03
Сообщение #2
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 34
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21В '1958
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Был(а): 2023.05.21 13:54


Увеличивается профиль резины, диаметр колеса, в принципе, остается тем же.


--------------------
Звезданутый серый Волг %)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2010.12.19 15:11
Сообщение #3
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


А как это нас касается? Куда уж больше-то… И так на самом высоком ездим.

Гаражи не показатель, там порой такого наслушаешься, что мозг рвет, но тем не менее неоднократно слышал про "Поставь 14-е колеса, поставь 14-е колеса… Лучше ездить будет…".
Вот, к примеру.
Цитата(shtabs)
Зимой езжу на 14 снежинка под шип - советских времен.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2010.12.19 15:58
Сообщение #4
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Был(а): 2017.12.29 14:03


Цитата(_ShvartZ_ @ 2010.12.19 15:11) *

А как это нас касается? Куда уж больше-то… И так на самом высоком ездим.

Эт если ты на пятнашках, а если 16" диски поставишь- профиль ниже ставить прийдеться, со всеми вытекающими.


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2010.12.19 19:33
Сообщение #5
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Гаражи не показатель, там порой такого наслушаешься, что мозг рвет, но тем не менее неоднократно слышал про "Поставь 14-е колеса, поставь 14-е колеса…

А ты не забыл, что у меня мост 3102 и КПП 5 ст.? Я ставлю стандартную 24-ю резину.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2010.12.19 19:49
Сообщение #6
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Может, я и ошибаюсь, но на зиму имхо предпочтительней как раз больший диаметр, так как бОльшие колеса тяжелее сорвать на букс.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Саша
сообщение 2010.12.19 19:52
Сообщение #7
Скончался 9 января 2017 г.



Имя: Саша
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '1964/2008
Страна: Украина
Из: Киевская обл.
Группа: Покойные
Был(а): 2017.01.22 20:50


И поуже. Лучше снег режет и не так плывёт по льду.


--------------------
Мы мирные люди - но наш бронепоезд…

Ликвидатор I категории
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Чёткий
сообщение 2010.12.19 19:53
Сообщение #8
Участник



Имя: Виталий
Возраст: 29
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1960
Страна: Украина
Из: Ровно
Группа: Участники*
Был(а): 2018.02.17 19:55


Hellbomb Ты прав. Но управление, как на санках =(.


--------------------
Born to ride
No Motorsports - No life
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2010.12.19 19:54
Сообщение #9
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Виктор, я ничего не забыл - я этого и не помнил smile.gif Именно по-этому и спрашиваю.
Спасибо за разъяснения. Вот я исхожу из тех же суждений, что и Хеллбомб. Больше колесо - меньше момент в точке сцепления, меньше вероятности букса.

Или я не прав? В общем, есть ли конкретные рекомендации на данную тему? Вот, знаю, есть рекомендация ставить узкие шины (а, не успел… Саша уже написал), если предпологается ездить по рыхлому снегу (или шмаковыдлу). А еще?

Виталий, что значит "как на санках"? Санки очень неплохо управляются smile.gif


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Kostya
сообщение 2010.12.19 20:22
Сообщение #10
Участник



Имя: Константин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20М '1955, ГАЗ-12, ГАЗ-21-31105, ГАЗ-72, ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Киев, Голосеевка
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.08 8:48


Из личного опыта: чем больше колесо тем лучше, но ни в коем случае не больше разрешенного по паспорту. Принцип "больше колесо-меньше ям". Диски на зиму ставлю только стальные и обязательно высокую резину. Это из-за наших долбаных дорог.
Такой случай. Была у меня Нубира, были большие титаны и низкопрофильная резина, все шло так с магазина. Так вот, по дороге из Киева в Днепропетровск разрубил дисками три покрышки, причем два по правой стороне одновременно. Стал на обочине уже третьим. Передо мной стояло уже двое тоже с двумя прорубленными покрышками. Жгли костер, всю ночь не спали, пока одна машина в Кременчуге нашла единственный ночью работающий шиномонтаж где сделали 6 колес.
Диаметр колеса наружный лучше не трогать, а на зиму поставить диск на дюйм меньше но с высокой покрышкой. Летом и на хороших дорогах наоборот.

.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2010.12.19 23:12
Сообщение #11
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Костя, я понял, спасибо огромное!

Значит, популярное нынче явление - купить диски на размер меньше и поставить на них низкую резину (потому что она ж дешевле высокой! wall0000.gif ) - это из серии "слышал звон".
Еще раз огромное всем спасибо!


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Студент
сообщение 2010.12.19 23:41
Сообщение #12
Гость




Был(а): --


1. Представь себе разбежность в стоимости например между 17 и 15 резиной.
2. Зимнюю резину брать желательно узкую, т.к. зимой по снегу лучше управляемость
3. Зачем тебе катки на 17 например зимой ? всё равно ведущими колёсами буксовать будеш-экономии не будет.
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2010.12.20 9:20
Сообщение #13
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
обязательно высокую резину. Это из-за наших долбаных дорог.

Думаю правильней было б сказать с более высоким профилем.
Цитата
зимнюю резину брать желательно узкую, т.к. зимой по снегу лучше управляемость

Тяжело к этому всему чего-то возразить и добаввить, хотя вспомните заводской размер колес ГАЗ-21 - из этого и нужно исходить.
Цитата
всё равно ведущими колёсами буксовать будеш-экономии не будет.

А это вот как раз во многом зависит от водителя smile.gif Трогаться без буксов внатяжку можно на любой резине - и высокой и низкой…
Цитата
предпочтительней как раз больший диаметр, так как бОльшие колеса тяжелее сорвать на букс.

Большое заблуждение. Именно об этом я написАл выше smile.gif тем более, что и блокировки дифференциала у вас никогда не было.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Эксперт
сообщение 2011.02.16 16:08
Сообщение #14
Гость




Был(а): --


На этот вопрос задавал учителю физики через сына -которая ответила не правильно!
Когда в таксомоторе были м-21 и газ24-они на зиму ставили самые узкие колёса ,чем уже тем лучше.
А радиус здесь не причём 14-15 или выше.
Если диски не оригинал-чем меньше диск тем больше радиус,чем больше диск ,тем меньше радиус иначе будет потери кр.м в трансмисии.
Диски можно поставить с любым радиусом от 15-21 шириной максимум до 8 дюймов на лето.
Мы ставили диски на 16-17 и ,хорошо см.спицованные к ретро авто.
Установка дисков не представляет труда,главное правильно рассчитать на координатном станке переходную плиту и только.
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2011.02.16 16:51
Сообщение #15
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Увеличение радиуса ведущего колеса можно представить в виде уменьшения общего передаточного числа трансмиссии. Таким образом, колесо с большом внешним диаметром способствует увеличению момента сил сопротивления на КВ ДВС, что обуславливает снижение тенденции автомобиля к буксованию. Однако, динамика буксования является не таким простым вопросом. Здесь доминантным фактором является скоростная характеристика двигателя.

К примеру, ДВС, функция крутящего момента которого изображена синим цветом на графике, превосходит ДВС с красным обозначением по критерию сцепной проходимости при аналогичных транспортных средствах.

Прикрепленный файл  2.bmp ( 601.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 314


Буксование возникает тогда, когда сила тяги на ведущем колесе превышает силу трения. Таким образом, для предотвращения этого явления, хороши все те методы, которые способствуют нормированию силы тяги.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 13:07