Хвостовик заднего моста, затяжка, сальники |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Хвостовик заднего моста, затяжка, сальники |
nickolaus |
2007.01.15 16:18
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
Ключевое не помню (чтоб не лезть в мануал): гайка находиться за сальниками (т.е. их надо снова снимать - а соот-но менять) или сальники выпрессовывать не надо, а гайку подтянуть надо отвинтив кардан? И каков момент затяжки?
|
OldBMW |
2022.09.20 18:57
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 70 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996 Страна: Россия Из: Екатеринбург Группа: Участники Был(а): 2024.04.13 20:35 |
Цитата Может, я что-то делаю не так? Для начала проверяется сапун. А дальше будем думать… Если гайка ослабла, то возможно повреждение шайбы под хвостовиком. Замена или просто подтяжка может привести к смещению зацепления. Появится шум моста. Вот тут и необходимо понять- с какой стороны подшипника необходимо поставить шайбу. Как правило ограничиваются постановкой шайбы под хвостовик. При замене подшипника возможно и потребуется под подшипником замены шайб. [Отредактировал OldBMW - 2022.09.20 19:06] |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 13:36 |