IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

Здесь допускается публиковать любые сведения, которые могут оказаться полезными участникам форума, о наличии запчастей и услуг, предоставляемых как третьими сторонами, так и форумчанами, а также объявления о поиске услуг. В первую очередь это СТО и магазины, а также частные лица, оказывающие услуги автомобилистам — ремонт, изготовление деталей и пр.

Информацию об услугах участников форума, не связанных с автоделом, следует направлять в раздел «Своё дело», о продаваемых третьими лицами запчастях и автомобилях — в раздел «Информация», а объявления о продаже личных запчастей и автомобилей — в раздел «Продам». Объявления о продаже новодела (штатных деталей ГАЗ-21 современного изготовления) следует также размещать в разделе «Продам», в специальном подразделе «Новодел».

Технические вопросы задаются в «Матчасти». Здесь — только обсуждение изготовления деталей, поиск услуг и т.п.

Данный форум доступен всем, в том числе и гостям форума (но последним только для чтения).

> Хромирование, перехром, контакты, фирмы, цены, отзывы (в т.ч. негативные)
Stirlitz
сообщение 2007.02.19 19:41
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Днепродзержинск:

galvanica.dp.ua
Украина 51906
г. Днепродзержинск
Днепропетровской обл,
Телефоны:
+38 05692 73389 (факс)
Моб.:
+38-067-315-59-58
+38-0562-30-15-26
E-mail: office на домене фирмы
Данилов Роман Анатольевич

Взято с форума победоносцев.

Однако, по последним данным, этим больше не занимаются…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
13 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Ramshteine
сообщение 2007.07.10 9:11
Сообщение #21
Участник



Имя: Роман
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21P '1966, Chevrolet Lacetti '2007/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Голосеево
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.08 21:47


Когда моя ласточка поедет, обязательно везде проеду и попробиваю. А пока никак.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья
сообщение 2007.07.10 9:31
Сообщение #22
SpanishPilot



Имя: Илья
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2020.06.30 11:18


Нужно, я ток дозвониться туда не могу, там надо выцепить Анатолия Дмитриевича, думаю седня попаду на него.

Короче, ждём понедельника — он в отпуске. Пока готовьте железяки на конец июляначало августа. Железяки должны быть разобраны на комплектующие, очищены от мусора, краски, мазута и рыхлой ржавчины, короче выдраены (но не поцарапаны) как можно лучше — от этого зависит качество.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
pnepost
сообщение 2007.07.12 21:16
Сообщение #23
Гость




Был(а): --


Могу оказать посильную помощь в организации процесса.

Анатолия Дмитриевича знаю; он начальник цеха гальваники. Но все работы делает мастер участка, стаж 25 лет, знает о хроме практически всё, но есть проблема — у них нет полировщика.

Порядок может быть следующий: даём чистые детали, с них методом обратного тока снимают всё до железа, затем забираем, полируем; причём от качества полировки зависит качество блеска хрома. Большая сказка, что медь и никель выравнивают поверхность — как отполировано, так всё и повторится на хроме. Я у них размещал заказы на перехромировку других изделий — качество имеет место быть. После полирования отдаем на покрытие медь-никель-хром. Длина ванны не большая — меньше метра. Поэтому бампера следует разбирать. Если соберёмся и серьёзно подойдём к вопросу организации бесперебойности заказов — то дело вполне получится, и цены будут реальные. Хотя нужно поехать конкретизировать вопрос с технологической стороны.

Так что, как говорят — «спасение утопающих — дело рук самих утопающих».

А в отношении полировки скажу следующее — нужен не только хороший профессионал, но и оборудование у него тоже должно быть соответственное, ведь никому не будет интересно ждать деталь из полировки пару месяцев. Поиск продолжаю. Причём важно, что это всё касается только ЖЕЛЕЗА (Fe). К силумину применимы другие технологии реставрации.
Вернуться в начало страницы
+
Wolf
сообщение 2007.07.13 21:44
Сообщение #24
РЕАЛОВЕЦ



Имя: Евгений
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ЗАЗ-110557 '2002, ГАЗ-21В '6-7.1958/02-2007
Страна: Украина
Из: Харьков-Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2023.11.07 9:04


На самом деле чем лучше отполировано — тем лучше хром возьмётся. Сейчас по работе решаю вопрос хромирования ручек (по работе — см. фото выше) — в смысле разрешать ли дальше полировать или нет. Сейчас вот уже с 12 мм дополировались до 10.8 мм (диаметр), и всё равно раковины есть — вот такой «отличный» прокат…


--------------------
Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Юра
сообщение 2007.07.14 10:29
Сообщение #25
Участник



Имя: Юра
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники
Был(а): 2024.01.02 9:44


Возврат для полировки точно будет проблематичен для жителей других городов.

Ну и ванна меньше метра — для меня это хреново. Брусья решетки 1-го выпуска хрен войдут…

Придётся искать дальше…


--------------------
КУПЛЮ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ПЕРВОЙ СЕРИИ (ПРЯМОЙ С КЛЫКАМИ)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2007.08.12 23:16
Сообщение #26
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Был(а): 2024.01.27 1:02


Подскажите, а на юге кто-то делает перехромировку? А кто делал, скажите, сколько стоит, что бы знать, сколько надо, и какие предварительные работы необходимо сделать cool.gif


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2007.12.22 23:35
Сообщение #27
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Так никакой конкретики и не увидел. Кто-нибудь в Днепре "это" делал?


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 2008.03.04 13:45
Сообщение #28
Мечтатель



Имя: Василий
Возраст: 64
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21С '1965, ГАЗ-21Р '1967
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники
Был(а): 2020.04.25 17:21


Цитата(Stirlitz @ 2007.02.19 19:41) *

Днепродзержинск:
www.galvanica.dp.ua
Украина 51906
г. Днепродзержинск
Днепропетровской обл,
…………
Данилов Роман Анатольевич

Взято с форума победоносцев.


К моему большому сожалению (я из Кривого Рога) Роман Анатольевич вчера мне ответил (почти дословно)

… сейчас хромирование деталей приостановлено и сроки возобновления неизвестны …

sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Den_tdi
сообщение 2008.03.04 20:24
Сообщение #29
Участник



Имя: Денис
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Т '1970, ЗАЗ-965А '1966, Lexus IS400 '2001
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2020.08.30 9:44


Узнал на родном заводе про хромирование, берутся хромировать на 21 всё, кроме силуминового литья, попутно попытаюсь организовать большую ванну для длинных деталей, может что получится. Цены ещё не озвучивали, зависит от состояния исходников.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2008.03.05 8:26
Сообщение #30
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


А завод-то какой?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Den_tdi
сообщение 2008.03.05 17:11
Сообщение #31
Участник



Имя: Денис
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Т '1970, ЗАЗ-965А '1966, Lexus IS400 '2001
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2020.08.30 9:44


ФЭД, конечно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2008.03.08 22:33
Сообщение #32
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Ну-ка, ну-ка поподробней!!!


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Den_tdi
сообщение 2008.03.11 19:19
Сообщение #33
Участник



Имя: Денис
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Т '1970, ЗАЗ-965А '1966, Lexus IS400 '2001
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2020.08.30 9:44


А что подробнее, когда-то ФЭД делал фотоаппараты и всякие военные штуки, для нужд производства имеется целый цех гальваники. Потом специалисты разбежались, сейчас потихоньку всё налаживается, например, при восстановлении ЗАЗа я все железки отнес туда на хромирование, кроме бамперов, результатом остался доволен.

Основная проблема — специалист по хромированию — мужик с, мягко говоря, странным характером, а также завоз-вывоз больших деталей, через еб…нутую, не побоюсь этого слова, охрану. С мужиком я договорился о хромировании ВСЕХ деталей Волги, кроме литых из силумина, алюминия и прочих алюминиевых сплавов.

Сколько денег это потребует, он не сказал, ввиду того, что подготовку он берётся делать только сам, и состояние исходников тоже оценивает сам. Подытоживая вышесказанное, можно сказать, что возможность хромирования есть, но использовать её пока что немного проблематично. План такой — отнести свои детали, оценить, сколько в итоге это будет стоить, и пообщаться на предмет повторения такой операции много раз. Вот так.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Den_tdi
сообщение 2008.03.13 7:47
Сообщение #34
Участник



Имя: Денис
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Т '1970, ЗАЗ-965А '1966, Lexus IS400 '2001
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2020.08.30 9:44


Бампер в разобранном виде берутся делать; решётка, по идее, по ширине такая же, как центральная часть переднего бампера; значит, тоже влезет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Зимородок
сообщение 2008.05.11 16:26
Сообщение #35
Участник



Имя: Александр
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.27 15:20


Когда встал вопрос о хромировании, через знакомых вышел на завод им. Королева на бульваре Лепсе-8. Позвонил, узнал, да, занимаются, хромируют даже силумин (ЦАМ). Весь комплект хрома стоит 2000 грн. И технология правильная - медь, никель, хром. Повез в начале августа 2007 г. Цех гальваники - чистый СССР 70-х годов, тетки и дядьки в неопределенного цвета халатах, древнее оборудование. Конкретно нашим вопросом занимается завлабораторией Татьяна Петровна -женщина предпенсионного возраста. Честно предупредила, что я пятый в очереди и она скоро уходит в отпуск. Сам ппроцесс занимает около двух недель. Это снятие старого хрома, полировка, нанесение слоя - полировка и так слой за слоем. Звучит солидно. Показала образец - молдинг, выглядело красиво. Срок - в октябре. Машина как-раз в процессе выготовки перед покраской, думаю - нормально. Рано радовался. Звоню в середине октября (машина уже покрашена) - и узнаю что Татьяна Петровна СЛОМАЛА НОГУ! Месяц в гипсе. Пытался вначале поругаться а потом договориться с начальником цеха Анатолием Дмитриевичем, но тот сказал, что древним секретом мастерства владеет только Т.П. и придется ждать. Решил поискать альтернативу, пошерстил по Интернету и оказалось, что в Киеве трехслойное хромирование больше не делает никто. Есть завод Авиант, но они загружены на год вперед. Может плохо искал, не знаю, но кое-как смирился и решил ждать. Наконец-то в ноябре вышла Т. П. и по телефону сказала, что процесс пошел. Звоню через две недели, слышу бодрый голос: "Да, занимаемся, но в цеху идет реконструкция и процесс немного затянется. Вобщем звоните." Звонил каждые две недели и слышал тот-же ответ. Вначале возмущался, потом как-то вошло даже в привычку - каждые две недели связь с Большой землей. И когда в начале февраля Т.П. сказала, что все готово - не поверил, так уже привык. Итого - ровно полгода. Когда приехал, было главное разочарование. Я-то наивный думал, что получу вместо ржавого железа комплект новенького хрома, а оказалось, что все дефекты из-за коррозии никуда не делись, а стали вроде еще заметнее. Мне обьяснили, что полировкой это невозможно сделать. В принципе логично - даже пару десяток очень заметно. Так что - "маемо те що маемо". wall0000.gif Не стал спорить, изнуренный ожиданием. На фото все видно.
http://photofile.com.ua/users/zzzimorodok/albums/

Если хотите последовать моему примеру, вот телефон Татьяны Петровны 454-11-30. Напоследок спросил сколько сейчас это займет времени и денег. Около месяца и немного дороже (материалы подорожали). Так-что дерзайте и да поможет вам Бог wink.gif


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2008.05.11 22:26
Сообщение #36
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Да, качество никакое. Обидно, если у них нормальная технология хромирования, а подготовка хромает. Время покажет, как долго "это" прослужит.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья
сообщение 2008.05.12 7:47
Сообщение #37
SpanishPilot



Имя: Илья
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2020.06.30 11:18


вот и чя нашел вариант - тебе снимают старое, шлифуешь, полируешь, отдаешь, травят медь, сного шлифуешь, потом никель, сного шлифуешь, потом хром - сного шлифуешь.
но пока еще не занимался этим - только на прошлой неделе договорился. теперь вот буду готовить. но силюмин там не делают
С уважением СПД Броварец (Сергей Александрович.)
Гальваничесские покрытия металлических поверхностей.
Порошковая покраска.
+38-097-933-99-77
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ramshteine
сообщение 2008.05.12 9:05
Сообщение #38
Участник



Имя: Роман
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21P '1966, Chevrolet Lacetti '2007/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Голосеево
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.08 21:47


Я правильно понял, по к-ту за 2000 грн: бампера, поворотники, облицовка, колпаки?

Интересно, как этот хром будет держаться, а полировать и самому можно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Любитель
сообщение 2008.05.17 19:23
Сообщение #39
Гость




Был(а): --


Немного не в тему и немного в тему. А кто-то знает где в Киеве хромируют пластик?
Вернуться в начало страницы
+
LMichael
сообщение 2008.05.26 19:15
Сообщение #40
Молчун



Имя: Лановенко Михаил Владимирович
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, ГАЗ-51Р '1970, ГАЗ-3102 '1988, ГАЗ-31105 '2007
Страна: Украина
Из: Киев, Соломенский / Глеваха
Группа: Участники
Был(а): 2016.12.27 21:09


Вопрос хромирования очень актуальный. Но что подразумевается под ВСЕ? На второй серие бампера побольше будут… И хронируются ли там сплавы, например, на подфарниках? Цена довольно таки нормальная, даже если и 2500 (это лично мое мнение). В принципе могу подобрать несколько деталей, чтобы сравнить с радарским хромированием.


--------------------
Куплю:
ГАЗ-АА;
сиденье на ГАЗ-51;
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

13 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.29 0:57