Шпильки ГБЦ, попадалово |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
В разделе «Трудности, неисправности» обсуждаются проблемы, которые не относятся к конкретной системе двигателя (зажигание, охлаждение и др.), комплексные проблемы или не поддающиеся классификации.
Шпильки ГБЦ, попадалово |
Stirlitz |
2013.04.23 6:02
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Поставил головку, стал тянуть. Одна шпилька (средняя внешняя) всё тянется и тянется… Подумал, что резьбе конец. Снял гайку, осмотрел — всё в порядке… Потом заметил, что шпилька выше других. А были все вровень. Снял головку. Не без труда (при помощи длинной трубы) вывернул эту шпильку. Опять: смотрю на неё и в отверстие — резьба вроде везде в порядке. Однако когда сунул туда отвёртку и, вынимая её, задел за витки резьбы — они вышли вместе с отвёрткой… Остался практически гладкий канал. Шпилька, что интересно, с резьбой М12 внизу. Сверху М11. Т.е. это уже не первый раз?
ГБЦ у меня УМЗ-417. Что теперь делать? Понятно, что нужна ремонтная шпилька. Но где её брать? Нужна ж калёная (т.е. у токаря заказывать нет смысла), причём снизу М14 (блин!!!), сверху М11. Или можно взять М12 сверху? Отверстие в ГБЦ должно позволять, на УМЗ-417 ведь шпильки М12? Есть ремонтные шпильки подобных размеров? Помнится, товарищ Майор на эпоксидку сажал одну из шпилек. Но думаю, при том что резьбы не осталось вообще, это не поможет. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2013.05.15 7:21
Сообщение
#41
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Значит, пройти сверлом на 12, потом вначале машинным метчиком, потом №1 и №2, поливая керосином…
Машинный метчик отличается от обычных только тем, что «в промежутках между режущей частью больше пространства для стружки»? Чтоб не купить не то. А то буду спрашивать машинный метчик, дадут какую-то фигню, да, да, вот это он типа… -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2013.05.15 8:58
Сообщение
#42
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Машинный метчик отличается прежде всего тем, что в начале он как 1й номер, а дальше - как второй. Он и начинает резьбу и углубляет ее за один проход. Визуально он на длинной ножке, как на рисунке. Просто спроси "машинный".
|
Stirlitz |
2013.05.15 9:02
Сообщение
#43
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Если пройти сперва машинным, что даст потом проходка номерами 1 и 2?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2013.05.15 9:30
Сообщение
#44
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Второй номер глубже в шахте прорежет полноценную резьбу. Машинный все-же больше предназначен для сквозных отверстий, либо отверстий с запасом по глубине.
|
Stirlitz |
2013.05.15 9:41
Сообщение
#45
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Как раз полноценную резьбу нарезать, возможно, и не стоит. Ведь шпилька вворачивается один раз. Лучше её ввернуть с натягом, как мне кажется. Для чего резьбу следует оставить немного более тугой, чем в стандартном варианте.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2013.05.15 10:07
Сообщение
#46
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Ты не прав, ибо вверху у тебя будет полноценная резьба, прорезанная на требуемую глубину, а внизу - на половину глубины. Самое разумное, это рассверлить отверстие с максимальным соблюдением требуемого диаметра под нарезку резьбы.
|
Shtabs |
2013.05.15 23:09
Сообщение
#47
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Как раз полноценную резьбу нарезать, возможно, и не стоит. Ведь шпилька вворачивается один раз. Лучше её ввернуть с натягом, как мне кажется. Для чего резьбу следует оставить немного более тугой, чем в стандартном варианте. Мы говорим про алюминий и он любит полноценную резьбу. Цитата Ты не прав, ибо вверху у тебя будет полноценная резьба, прорезанная на требуемую глубину, а внизу - на половину глубины. Добавлю: и кончишь таким образом всю резьбу. Цитата Машинный все-же больше предназначен для сквозных отверстий, либо отверстий с запасом по глубине. Факт неоспоримый, но в данном случае ручной (безстаночной) нарезки машинный метчик позволит сделать ровный и правильный, а на таком диаметре это совсем не так просто, как кажется. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2013.05.15 23:27
Сообщение
#48
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Я совсем запутался. Так что, мне достаточно взять машинный метчик?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2013.05.16 6:28
Сообщение
#49
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Я совсем запутался. Так что, мне достаточно взять машинный метчик? Тогда с начала тезисно: 1. Сложность нарезания резьб малых диаметров - до М6 заключается в правильной подборке сверла под конкретный материал - для этого даже есть таблица поправок в подготовке сверловки под метчик, т.е. в более мягкий материал (пластик) на несколько десяток меньше по сравнению с более твердым материалом. Она у меня где-то была, но сейчас не об этом. Для малых резьб актуально правило множителя на 0.8, т.е. если нужно нарезать резьбу М5, то сверло определяем как 5х0.8=4 или для М4 - 4х0.8=3.2. 2. Сложность нарезания резьбы большИх диаметров - М8 и больше заключается в том, что достаточно тяжело сделать первый заход, т.к. требуется хорошое усилие и угол в 90 град, что совместить 2 в одном не так просто при нарезке вручную. На станке таких проблем нету по понятным причинам. С учетом того, что резьба у нас достаточно короткая, то испорить несколько витков в самом начале нарезки совсем нежелательно, а с учетом того, что она еще и НЕ сквозная, то и в самом низу полноценной резьбы добиться нельзя. Поэтому разговор и зашел за машинный метчик - он имеет длинную конусную часть и плавный переход от захода к резьбе, но в данном конкретном случае его форма нам совсем не на руку, т.к. только он начнет нарезать полноценную резьбу, то уже упрется в дно чего не произошло бы при сквозном варианте отверстия -только в таком случае он делает полноценную резьбу за один проход. Вот и предложили идеальный вариант: - машинным метчиком подготовить предварительный заход для метчиков №1 и 2 - метчики 1 и 2 обрезать, чтобы максимально нарезать резьбу до самомго дна. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
ManCar |
2013.05.16 9:58
Сообщение
#50
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
ППКС.
|
Stirlitz |
2013.05.30 14:47
Сообщение
#51
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
С большим трудом куплен метчик. Один.
Настораживает, что он один, без всяких номеров. Получается, следует купить ещё один такой и обрезать снизу примерно на четверть или треть рабочей части? Или обрезать этот после того, как он нарежет всё, что может… Хотя на нём написано, что и для глухих отверстий тоже. В принципе, может, так и правильно? Если в самом низу витки будут плотные, вот и сядет в них шпилька плотно. Сама уже дорежет себе нужное. Оббегал два рынка на районе. Уже под конец хотел пройти мимо последнего контейнера, наудачу спросил, будучи уверенным, что нет, и вдруг оказались метчики. А то разве что попадались китайские пластилиновые наборы, которые годятся разве что для прогонки старой резьбы, и то максимум М10 или М12. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2013.05.30 14:54
Сообщение
#52
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Это универсальный. Он действительно без номеров, как и машинный, и с теми же самыми недостатками, как описывалось выше.
|
Stirlitz |
2013.05.30 15:15
Сообщение
#53
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Если его обрезать на 1-2 нижних витка, то думаю, он станет действительно универсальным.
Или вот ещё думаю: чуть-чуть углубить отверстие в блоке? Или ещё проще: нарезать резьбу этим метчиком, сколько получится, и ввернуть шпильку по месту, на сколько войдёт. Если будет чуть выше торчать, ну и ладно. Шайбу подложу. Может, неправильно мыслю? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
ManCar |
2013.05.30 15:20
Сообщение
#54
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Если ты его обрежешь он перестанет быть универсальным, а станет типичным вторым номером
Если шпильку вкрутить не до конца, есть вероятность, что ее вырвет. |
Stirlitz |
2013.05.30 15:53
Сообщение
#55
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
В общем, нужен второй метчик… Чтоб там ещё он был, а то мне показалось, что я последний забрал.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2013.05.30 20:46
Сообщение
#56
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Или вот ещё думаю: чуть-чуть углубить отверстие в блоке? Не надо, а то в поддон выйдешь. Цитата Это универсальный. Он действительно без номеров, как и машинный Ничего подобного - стандартный первый номер. Игорь, поищи маркировку на метчике - неужели ничего нету? - тогда оригинальный Китай. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2013.05.30 21:54
Сообщение
#57
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
На нём написано только:
М14х2.0 => ЗУБР 9ХС Штрих-код правильный — страна Россия, если пробить номер… но, конечно, на заборе тоже написано… Хотя, если честно, на Китай не сильно похоже. Но если его нашёл с таким трудом, то где ещё нарыть и второй номер… -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2013.05.30 22:27
Сообщение
#58
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата то где ещё нарыть и второй номер… Если нету других цыфирь, то по ходу - это универсальный машинный, а следовательно №2 уже не понадобится. Ради смеха завтра у себя попробую найти метчики - посмотреть на старую маркировку. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2013.05.30 22:39
Сообщение
#59
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Так что, вердикт: рассверлить отверстие до 12 мм, пройтись раз этим, обрезать его на треть и пройти снова до конца?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2013.05.31 7:18
Сообщение
#60
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Так что, вердикт: рассверлить отверстие до 12 мм, пройтись раз этим, обрезать его на треть и пройти снова до конца? Без вариантов - удачи. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:21 |