IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Трансмиссионное масло для заднего моста с гипоидной передачей, коробка передач в соседней теме
Bubantus
сообщение 2006.12.22 17:09
Сообщение #1
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1963
Страна: Украина
Из: Старобельск
Группа: Участники
Был(а): 2020.12.17 8:55


У меня в картере заднего моста залит нигрол. В паспорте написано, что «применение других смазок выводит из строя главную передачу в течение 3-х часов работы». Очевидно, имелись ввиду «другие смазки» тех времен.
Подскажите, чем можно его заменить? Зимой его хоть ножом режь! smile.gif


--------------------
Крокодил, крокожу, и буду крокодить!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
11 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Мистер Слава243
сообщение 2008.09.24 17:53
Сообщение #41
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 49
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники
Был(а): 2023.04.13 21:13


Майор раскрыл тему полностью-как всегда.
Я залил Total GL-5 в мост. В КПП тоже Total.
Вроде нормально работает, хотя мост у меня с покупки машины подвывает сильно, думаю некачественная сборка. Масло ХАДО вой не исправила. Присадок не лил.

Немного не по теме:
Кстати-почему Майор до сих пор говорун? Почему не по званию?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.12.21 20:56
Сообщение #42
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Итак, в задний мост льём GL-5, это ясно. Но вот по вязкости что-то слишко много вариантов:

75W-90
85W-140
85W-90

Какой выбрать и чем они вобще различаются?

Хочу залить синтетику.

И ещё: при переходе на синтетику следует как-то промыть картер от ТАД-17И, или это не важно?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Зимородок
сообщение 2008.12.22 10:59
Сообщение #43
Участник



Имя: Александр
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.27 15:20 (Вчера)


Все просто - масло ARAL GL-5 80W90 было взято во "временное пользование" на работе и хватило его только на коробку. На базаре такого масла я не нашел и взял похожее - ZIC GL-5 80W90 и залил в задний мост. wink.gif


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2008.12.22 18:29
Сообщение #44
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


А чё Штирлицу не отвечают? Или я просмотрел.
Цитата(Stirlitz @ 2008.12.21 20:56) *

75W-90
85W-140
85W-90
Какой выбрать и чем они вобще различаются?
Хочу залить синтетику.
И ещё: при переходе на синтетику следует как-то промыть картер от ТАД-17И, или это не важно?


Значит так. Если синтетика, то значит 85W-90 не из той оперы. Но если не дай бог я чего-то не допонял и синтетика с такими вязкостями всё-таки существует, то не вижу в ней смысла. Синтетика для того и покупается, чтобы вязкость на морозе была как можно ниже. Таким образом, если синтетика, то Игорь сможет выбрать только из двух пунктов - 75W-90 и 85W-140.
Ну а дальше из личного опыта.
Заливал в мост и во все агрегаты полноприводных "жигулей" минералку 85W-90 ТМ-5 ВАМП. Неплохое масло попалось, но при нуле градусов машина вообще не катилась (4 агрегата: два моста, коробка, раздатка). Передачи не включались первые пять минут. При попытке на холодную отпустить сцепление сразу же глохла. Напомню, что эти явления наблюдались от нуля градусов и ниже. Заменил всё, во всех четырёх агрегатах, без промывки на 75W-90, дорогущее фирмы Маннол. При любом морозе машина катится, передачи включаются на холодную идеально. Однако проявились недостатки: 2 сальника из 9 слегка влажные, в результате чего бывают капли. А уровень уменьшается несущественно, но всё же есть слегка - на 60 грамм за 5 тысяч километров в заднем мосте, в остальных агрегатах значительно меньшее исчезновение.
В этой связи для Волги желательно было бы 75W-140, 85W-140 или 80W-140. Которое отличается только тем, что горячая вязкость в полтора раза выше, ну и цена, соответственно…
Подчеркну - если речь идёт о синтетике. Если минералка - то достаточно будет и 85W-90…


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.12.22 19:08
Сообщение #45
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Всё не могу вкурить, в чём разница между -90 и -140 после W?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.12.23 8:07
Сообщение #46
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


В том и разница, что 140 в прогретом виде погуще. И для проработавшего поллимона и более моста она наверное попредпочтительнее. А что касается именно синтетики, то её основное достоинство тут в её долговечности. И срок смены может быть отодвинут мож и за 100 тыс км а то и более.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2008.12.23 8:47
Сообщение #47
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(Moldavanin @ 2008.12.22 19:29) *

Ну а дальше из личного опыта.
Заливал в мост и во все агрегаты полноприводных "жигулей" минералку 85W-90 ТМ-5 ВАМП. Неплохое масло попалось, но при нуле градусов машина вообще не катилась (4 агрегата: два моста, коробка, раздатка). Передачи не включались первые пять минут. При попытке на холодную отпустить сцепление сразу же глохла. Напомню, что эти явления наблюдались от нуля градусов и ниже.

Кроме неприятных ощущений в холодных агрегатах у минералки (помнится это был лукойл TM-5 85w90) мне не понравилось поведение ТМ в канистре. Остатки масла при температуре ниже -10 практически теряли текучесть. При температуре ниже минус 15 можно было перевернуть канистру, а масло не стекало к горлышку, так и оставаясь на дне сантиметровым слоем. Часами. Это просто иллюстрация к информации Молдаванина.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.02.24 15:10
Сообщение #48
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Искал сегодня синтетику 75W-140 в задний мост. Нашёл. 140 грн за литр sad.gif Кастрол.

Также предлагали полусинтетику 85W-140 Statoil по 100 грн за литр на разлив из канистры. И 85W-140 Polo 275 грн за галлонновую канистру (3.78 л) — это уже получше, типа 72 грн/л.

Но меня удивляет, что при 0° полусинтетика течёт, как свежий мёд. Не густовато ли? Синтетику не проверял.

Вот и думаю, стоит ли… Или не мешать машине работать? Будет ли ощутимая разница в динамике, расходе топлива? С одной стороны цены кусаются, с другой — сальники поменяли недавно, один раз залить и забыть, там же нет расхода на угар.

А ТАД-17 чему соответствует по SAE/API?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2009.02.24 17:19
Сообщение #49
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Настоящее ТАД-17и соответствовало 85W90 GL5.
Если сальники у тебя новые, то смело заливай синтетику. Первое время сальники будут "прирабатываться" - попросту течь. Механизм этого явления - синтетика прекрасно вымывает отложения "пыли на минералке". Пока это не пройдёт - будет течь. Однако примерно через полгода-год будешь всё меньше заливать миллилитров, всё реже и реже заглядывать в картер. В конце концов течь практически перестанет, просто каждые 5 тыс. км будешь проверять уровень и добавлять шприцом по миллилитру.
Я в Ниве (можно считать, сальники были относительно новые) перешёл на жидкую синтетику Маннол 75W90 GL5, на пробеге 10000 км с завода. То есть с 0 до 10 000 была минералка, а с 10 000 до сегодня - синтетика. Сначала были пятнышки на асфальте, потом меньше, меньше… Вот уже 20000 меня радует синтетика. Не забудь, что срок службы этих масел превышает 60 000 км до полной выработки присадок.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тишка
сообщение 2009.02.24 17:38
Сообщение #50
Гость




Был(а): --


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2008.12.23 9:47) *

(помнится это был лукойл TM-5 85w90) мне не понравилось поведение ТМ в канистре. Остатки масла при температуре ниже -10 практически теряли текучесть. При температуре ниже минус 15 можно было перевернуть канистру, а масло не стекало к горлышку, так и оставаясь на дне сантиметровым слоем.



Почти год как залил Лукойл TM-5 85w90 полусинтетика,причём залил в мост который завыл ,как электричка,через неделю мост выть перестал ,до сих пор езжу,пробег почти 20000 км. ,один раз менял смазку!
Вернуться в начало страницы
+
Lukych
сообщение 2009.02.25 14:07
Сообщение #51
Писарь делопроизводства



Имя: Бессараб Ігор
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1981
Страна: Украина
Из: Луцьк
Группа: Участники
Был(а): 2018.12.04 5:22


Вставлю и свой вопрос.
А если все-же оставить минералку, то что лить?
Вроде нет причин для переборки КПП и ЗМ, и сальники везде родные. Синтетика наверняка потечет ибо пробег уже нормальный.
Есть в наличии канистра минеральной польской Rafinerii Gdanskoj GL4 80W90 (написано, что без хлорсодержащих присадок) для коробки. Минералку в мост при смене с ТАД17 (залитой довольно давно - больше 15 тысяч км. тому назад) чем заменить? В последнее время (еще осенью при теплой погоде) при выключении передачи и пробеге накатом (на тихой дороге) слышно стало ЗМ.
И вдогонку (был вопрос о промывке при переходе на синтетику) - при смене минералки на неё-же промывать чем-то надо?


--------------------
Щиро ваш,
Ігор
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2009.02.25 14:49
Сообщение #52
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Цитата(Lukych @ 2009.02.25 14:07) *

Вставлю и свой вопрос.
А если все-же оставить минералку, то что лить?
в мост?
Лей что хочешь из ТМ-5 или GL-5 ассортимента. Неподдельное. Я использовал ТМ-5 масло 85W90 производства ВАМП. Вон, Тишка рекомендует Лукойл.

Цитата(Lukych @ 2009.02.25 14:07) *

Минералку в мост при смене с ТАД17 (залитой довольно давно - больше 15 тысяч км. тому назад) чем заменить?

Чем хочешь, из темы (всей) выше.

Цитата(Lukych @ 2009.02.25 14:07) *

В последнее время (еще осенью при теплой погоде) при выключении передачи и пробеге накатом (на тихой дороге) слышно стало ЗМ.

Это не выработка шестерён. Точно. В случае выработки шестерён гул только под нагрузкой. Ежели гул именно без нагрузки - то гайка хвостовика, люфт хвостовика. Если гул всегда - то подшипники полуосей. Всё просто, как пишет книжка по ремонту.

Цитата(Lukych @ 2009.02.25 14:07) *

И вдогонку (был вопрос о промывке при переходе на синтетику) - при смене минералки на неё-же промывать чем-то надо?

Я не промывал по идеологическим причинам.


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
МеханиК
сообщение 2009.02.25 15:23
Сообщение #53
Гость




Был(а): --


Я себе залил и полностью счаслив. На заливочной горловине упаковки есть вытягивающийся нацюцюрник для залива в задний мост.

Трансмиссионное масло Shell Spirax AX 80W90 1 л.

Энергосберегающее минеральное масло высшего качества для высоконагруженных главных передач и некоторых типов механических КП. API GL-5, MIL-L-2105D, MB235.6, MAN 342 ML, ZF TEML 05A-07A-12A

Есть на каждой Шелловской заправке.
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2009.03.04 16:00
Сообщение #54
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Ага, ежели память не изменяет, в аннотации к этому Шеллу указана и ГАЗ-21 (для использования в КП и ЗМ)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ivolin
сообщение 2009.03.12 15:32
Сообщение #55
Участник



Имя: Игорь Волин
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, Форд Фокус '2005
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.02.14 12:46


Не ошибаешься. На сайте Шелл есть сервис LubeMatch, помогающий в подборе масла. Есть у них в списке и 21-я наша.

Вот рекомендации, конечно же, шелловские:

Изготовитель VOLGA (GAZ)
Модель Gaz 21, 22
Двигатель P
Год

Узлы - Смазочные материалы и технические жидкости - Объем (л)
  1. Двигатель (P)
    • рекомендованный - HELIX PLUS 10W-40 - 6.2
    • альтернативный - HELIX SUPER 10W-40 - 6.2
  2. Ручная трансмиссия
    • рекомендованный - SPIRAX GX 80W-90 - 6.2
    • альтернативный - SPIRAX G 80W-90 - 6.2
  3. Дифференциал
    • рекомендованный - SPIRAX AX 80W-90 - 0.9
    • альтернативный - SPIRAX A 80W-90 - 0.9
  4. Охлажитель
    • Glycoshell


[Отредактировал ivolin - 2009.03.12 15:35]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.03.12 18:27
Сообщение #56
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(ivolin @ 2009.03.12 15:32) *

На сайте Шелл есть сервис LubeMatch, помогающий в подборе масла. Есть у них в списке и 21-я наша.



Ооо! Я Шелл зауважал ещё больше после такого appl0000.gif


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
raincat
сообщение 2009.03.13 10:18
Сообщение #57
Гость




Был(а): --


с объемов масла в трансмиссию, по-моему, что-то напутали… 6,2л?
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2009.03.13 21:37
Сообщение #58
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Addinol никто не пробовал?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2009.05.02 14:05
Сообщение #59
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Можно ли для промывки картера заднего моста, использовать бензин/раствориель?

Можно ли для промывки, вывесить мост, и покрутить его на двигателем? Сколько?

ЧТо залито в мост не знаю, подозреваю что что-то страшное, ибо когда засунул палец в дырку, он вместо окунания с масло, упирается в что-то пластилинообразное что да же на пальце следа нет от масла smile.gif

Ездить на чем-то промывающем/переходном нет возможности. НАдо сразу замениь масло.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.05.02 15:53
Сообщение #60
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Гн Контр-Адмирал. Осмелюсь присоветовать следующее. Не поскупитесь, и купите 2 порции того что Вы намереваетесь налить в мост. Прогрейте мост как следует, проездив не менее получаса а лучше часа ( у Вас наверное прохладно пока?) и желательно на хорошей скорости по шоссе. Затем не мешкая слейте то что сольется и влейте новое. Проездив с новым несколько дней или недельку, смените ещё раз. Если Провернете 3 ( три ) порции, будет только лучше.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

11 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 20:25