IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

>  Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Провернулся вкладыш, в первом шатуне
Stirlitz
сообщение 2012.07.12 21:19
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Собственно, постигло меня такое несчастье. И стук двигателя. Изучая другие вкладыши, обратил внимание, что выступ-фиксатор какой-то маленький. Не заполняет соответствующий паз в шатуне до конца. Возможно, причина в этом недоразвитом выступе? Или есть другие причины?

И что теперь делать с шатуном. Он ещё послужит?

На фотографии один из других, непострадавших вкладышей.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Shulc
сообщение 2012.07.12 22:46
Сообщение #2
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Лукьяновка
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.02 7:34


Вкладыш у тебя вроде нормальный.
А по шатуну зависит как сразу ты остановился, я после того как мой движок начал стучать, умудрился проехать не спеша еще окало 100км))) После разборки вкладыш был как фольга, а шатун вытянулся и отверстие стало овальным)))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dreamer
сообщение 2012.07.12 22:48
Сообщение #3
Участник



Имя: Влад
Возраст: 40
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969/2011
Страна: Украина
Из: Киев/Ровно
Группа: Участники
Был(а): 2021.10.17 0:16


Выступ на вкладыше кабыл маленький так и остался (хоть бери и самому добивай). Шатун будет еще долго жить если его сильно не разбило ну и соответственно смотреть шейку коленвала! На предмет неровностей!
Сам встал изза такойже проблемы, как оказалось мастера gigi0000.gif которые двигатель делали прошлому хозяину не поставили шплинты все, как следствие расжатый шатун
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.12 22:51
Сообщение #4
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


На фото не провернувшийся вкладыш. А один из других. Я его сфотографировал ради выступа.

Проехал со стуком километров сорок.

Кстати, шплинты никогда не ставил.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2012.07.13 6:32
Сообщение #5
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Это на том движке где давление появлялось через 2 км?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2012.07.13 7:20
Сообщение #6
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Похоже что, да.


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.13 8:50
Сообщение #7
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
мастера gigi0000.gif которые двигатель делали прошлому хозяину не поставили шплинты

Много лет уже ЗМЗ никаких шплинтов нигде не ставит. smile.gif
Шатун необходимо проверить на эллипс внутри, а вкладыши с виду нормальные - чего решили, что в них стук? Намного чаще стучит палец в поршне. На втулку нужно внимательно посмотреть и сам палец визуально на люфт руками проверить.
Цитата
смотреть шейку коленвала! На предмет неровностей!

Смотреть толку ? - промерять нужно на эллипс.
Кстати, при шлифовке всегда КВ делаю на 15 соток в минус - провернутый вкладыш обычно является следствием шлифовки в ПЛЮС и таскания трактором, когда после капиталки мотор нельзя прокрутить.
После капиталки я всегда завожу только со стартера. smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.13 16:48
Сообщение #8
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Блин, надо было отдельно зафотать разбитый вкладыш и поставить фото рядом. Повторяю: на фотографии один из НЕПОСТРАДАВШИХ вкладышей! Пострадавший — что там его фотать… алюминия на нём не осталось, даже слегка поплющило…

Проточили мне вал на 0.75 (а было 0). Вот теперь не знаю, стоит ли рисковать и ставить на тот же шатун… Чтоб не застучал снова сразу же. Промерять его штангенциркулем, что ли? Разбирать головку не то чтобы неохота, да времени нет. И оправки, чтобы кольца вставить, тоже нема.

Вкладыши купил, но замок на них такой же символический, что напрягает. Надо будет его довести до ума острогубцами, что ли.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shulc
сообщение 2012.07.13 17:46
Сообщение #9
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Лукьяновка
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.02 7:34


Думаю, самому доводить до ума не стоит )) Да и шатун после 40 км стука тоже заменил бы. Если хорошо постараться, то можно и без оправки поставить поршень с кольцами )))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.13 18:23
Сообщение #10
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Можно, я на днях так и ставил, сжимая кольцо двумя отвёртками, но требовался помощник, чтобы постукивать по днищу поршня.

Промерил свой шатун штангенциркулем — насколько удалось к нему подобраться, шпильки мешают — вроде 61.4 мм во всех направлениях диаметр. В принципе, я на голубой ездил 200 км со стуком и тоже шатун не менял, так что не буду морочиться.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.13 19:06
Сообщение #11
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Можно, я на днях так и ставил, сжимая кольцо двумя отвёртками, но требовался помощник, чтобы постукивать по днищу поршня.

Всю жизнь использовали кусок оцинковки шириной 4-5 см - сделал круговой обжим, зажимай плоскогубцами и без помощника ставишь.
Цитата
Проточили мне вал на 0.75 (а было 0)

Ни хрена себе, а что ж так перепрыгнули 2 размера? blink.gif Чем объясняют?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2012.07.13 19:09
Сообщение #12
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Цитата
Всю жизнь использовали кусок оцинковки шириной 4-5 см - сделал круговой обжим, зажимай плоскогубцами и без помощника ставишь.


Самое удобное приспособление. А главное, что подходит под различный диаметр.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2012.07.13 22:39
Сообщение #13
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Если вкладыш "провернуло", то мерить уже ничего не надо, а смело сдавать шатун в металлолом!


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.13 23:06
Сообщение #14
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Если вкладыш "провернуло", то мерить уже ничего не надо, а смело сдавать шатун в металлолом!

Да ладно - так договоримся до того, что и если бензин в баке кончится, то мотор менять? smile.gif Для стука в 40 км движения - совсем даже не факт. Есть баббит на вкладыше, что и работал демпфером.
З.Ы. В 99% разобранных моторов наблюдается интересная тенденция: канавки в поршне почти без выработки, а от колец (стальных и прочих) остается папиросная бумага. Так что в отношении шатунов я бы не был так категоричен. Тянутся они в своей постели, но не так уж и часто.
Другое дело, что если уж шатун снят, то промерять его сам бог велел, но не штангелем, а микрометром (нутромером) smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.13 23:29
Сообщение #15
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Я ж говорю: на другом моторе 200 км со стуком, и ничего. Шатун крутится себе дальше. Впрочем, посмотрим после сборки, что будет.
Цитата(Shtabs @ 2012.07.13 20:06) *
Ни хрена себе, а что ж так перепрыгнули 2 размера? blink.gif Чем объясняют?
Тем, что пришлось. Аргумент простой: ему лишняя возня не нужна, если б можно было ограничиться 0.25, так бы и сделал.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.14 6:07
Сообщение #16
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Аргумент простой: ему лишняя возня не нужна, если б можно было ограничиться 0.25, так бы и сделал.

Жестко sad.gif Я бы на таких шлифовщиков… bomb.gif Не знаю - у нас люди за деньги делают нормальную работу. smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.14 10:41
Сообщение #17
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Интересно, ты думаешь, провернувшийся вкладыш не мог погрызть вал? На один размер при капремонте обычно шлифуют, чтобы убрать естественный износ. А в подобных ситуациях бывает и так, что вал идёт в металлолом.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2012.07.14 15:09
Сообщение #18
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Цитата(Shtabs @ 2012.07.14 0:06) *

Для стука в 40 км движения - совсем даже не факт.

Мы что, о разных вещах говорим? "Застучавший" вкладыш меняется без проблем (после проверки нутромером посадочного места, конечно), а провернувшийся однозначно постель приводит в негодность!


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.14 15:22
Сообщение #19
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Мне показалось, что вкладыш не вращался вместе с шейкой вала, а немного сместился из своего положения уже после того как застучал, по мере выработки алюминия. На шатуне синевы и ощутимых задиров нет.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.14 16:59
Сообщение #20
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
а провернувшийся однозначно постель приводит в негодность!

Откуда такая уверенность? blink.gif
Цитата
На один размер при капремонте обычно шлифуют, чтобы убрать естественный износ. А в подобных ситуациях бывает и так, что вал идёт в металлолом.

Бывает, не спорю, но меня смутила твоя фраза :
Цитата
Аргумент простой: ему лишняя возня не нужна

А в каком размере, ради интереса, он сделал? В ноль?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 23:30