Нужны кузовные детали Опции

[Allexandros]

Игорь, а сколько доставка до Харькова может стоить? Крылья и капот. А, мне ещё щитки, возле радиатора которые, на правую сторону могут понадобиться и фартук. Насчёт лонжерона я пока не понял- новый нужен или мастер этот будет ровнять. Такая же история с балкой. Но балка в Харькове есть, если что. Такие детали есть? Пока только интересуюсь. Мужик на разборке (за городом) говорил, что у него скоро будут запчасти на Волгу. Но это "скоро" уже вторую неделю длится. Мне было бы удобнее в одном месте всё забрать, но если у него слишком долго ничего не появится, буду другие варианты рассматривать.

[Stirlitz]

Даже не знаю. Отправлял в Киев много лет назад. Надо узнавать…

Щитки радиатора и фартук я продал вместе с документами

Лонжерон лучше новый поставить. Бывают на OLX.

[Sir Arthur]

А что с бамперами, что с ходовой?
Давай фото, может там у тебя и рихтовкой обойдется, а тебя на ремонт разводят.

[Allexandros]

А что с бамперами, что с ходовой?
Давай фото, может там у тебя и рихтовкой обойдется, а тебя на ремонт разводят.

Да уж, к сожалению, не разводят.

Игорь, а есть фото капота и крыльев? Что-то на разборке долго ничего нет, а время идёт. На Новой Почте сказали, в районе 500 грн за деталь доставка должна быть, а если удастся впихнуть в один ящик, тогда за всё.




[Отредактировал Allexandros - 2023.09.25 15:47]

[Sir Arthur]

Лонжероны завернуло…
Давай в БЖ расскажи,как так у тебя случилось и подкапотное фото дай.
Что с моторным щитом?

[Stirlitz]

Да, печально это всё. Повреждения могут быть серьёзные. Хотя я не думаю, что балка пострадала. И лонжерон, скорее всего, цел. Но надо смотреть.

А что с правым брызговиком двигателя?

Особенно жалко редкий двоечный бампер, причём даже его усы погнулись. Впрочем, как минимум левый угол цел. А возможно, и левый удастся выправить, хотя вряд ли что-то путное выйдет...

Что могу предложить — на данный момент капот. Он снят с автомобиля, который я разобрал год назад. Автомобиль приехал своим ходом откуда-то из Черкасс, что ли и служил донором при восстановлении другой Волги, потом то, что осталось, я забрал и разобрал. По-моему, он бит и мят не был.



Возможно, добавлю решётку радиатора третьего выпуска хромированную, но ржавую, с нижней губой (но надо спросить у её хозяина). Ещё есть фары.

Хотя при стоимости доставки 500 грн думаю, что можно найти за те же деньги по месту. Но если что, отправлю без проблем.

Насчёт крыльев — если будет большая проблема, будем думать. Посмотрел — капотов-то у меня два (фактически даже три), а вот передние крылья по одному.

[Allexandros]

Лонжероны завернуло…
Давай в БЖ расскажи,как так у тебя случилось и подкапотное фото дай.
Что с моторным щитом?

В темноте на блокпосту на блоки налетел. Подробнее в БЖ. Моторный щит- это то, что "телевизором" называют? Он мятый. Не знаю, можно ли выправить. На ОЛХ уже другой присмотрел, но на нём же номер, не знаю, как с этим быть. Подкапотное сфотографировать пока не могу- не открывается, наверное резать надо.

С правым брызговиком пока непонятно. Он мятый, но, вроде, не сильно. Может и можно выправить. Хотя, мастер при первичном осмотре говорил, что вроде новый надо. Просто я толком не понял- он про сам брызговик говорил или про щитки, которые сбоку от телевизора. Их точно менять.

[Stirlitz]

Тебе сейчас важнее всего найти не детали, а того, кто возьмётся за ремонт (если, конечно, не будешь делать сам). И надо будет с ним очень чётко обо всём договориться, прежде всего по срокам. У меня и у многих других есть печальный опыт, когда автомобиль делают (вернее, даже, не делают) годами. Только деньги тянут и голову морочат. Считаю, что нужен письменный договор, пусть и не на сто страниц оформленный у нотариуса, но хотя бы какая-то бумажка, на которой прописаны работы, стоимость и сроки, и что делать, если они не соблюдены. Иначе это лотерея.

Одесский оперный театр построили всего за три года. Это было полтора столетия назад, когда не было электричества, автомобилей, современных технологий, материалов, инструментов... Просто в договоре указывалось, что один день просрочки обойдётся в круглую сумму, а месяц просрочки означает, что штрафные санкции сравняются со стоимостью работ. В итоге сдали без просрочек.

[OldBMW]

Все это печально… но почти все ремонтируется. Капот правится, надо убрать панель замка, потом обратно приварить. Крыло правится, но похоже гниловато. Придется подваривать после правки. Брызговик правится, но тоже потребуется подварить. Увы хром-губа на замену. Сложно править, проще заменить. Даже хром-решетку можно восстановить. Бампер такой правят и под перехром. Но очень дорого обойдется. Проще менять на б.у.
То, что описал, проделал на своей. Капот,щитки радиатора, брызговик передний,крыло выправил. Лонжерон,брызговик боковой заменил. Молдинг капота и бампер тоже заменил.
То, что выпуклое смотрится страшно, но хорошо поддается правке.

[Отредактировал OldBMW - 2023.09.27 18:27]

[Stirlitz]

Всё правится, но вопрос целесообразности. Выправить крыло и капот из такого состояния в нормальное это много работы, потом сверху будут килограммы шпаклёвки, которая будет трескаться. Нет смысла.

Вот щитки радиатора, что внутри, можно и выправить.

[Sir Arthur]

Править непотреб не имеет смысла.
По Волге много ещё запчастей, особенно бу.
Работа по восстановлению этого битья будет стоить больше, чем замена.
Но это вопрос философии. Если человек умеет сам и ему подходит,то почему нет?)
В случае с этим человеком,такой вариант не подходит.

[Allexandros]

Мастера нашёл. Сосед по дому, у которого 29-я или 31-я Волга, не сильно в них разбираюсь, порекомендовал. На разборке, где обещали по 21-й детали, пока ничего определенного, так что начинаю по интернету собирать. Игорь, ты говорил, что у тебя два крыла есть. Правым можешь поделиться, или это НЗ? Ну и капот, естественно.

Такой брызговик продается:



Не пойму, от какой это серии и правый он или левый. Мне такой подойдёт?

[Stirlitz]

Брызговик новый. Сколько стоит? Если не безумных денег, надо брать.

Крылья в НЗ, так что поищи пока по месту; если с ними будет сильный затык, подумаем. Вообще, тебе до крыла ещё много работы — тот же брызговик установить, возможно, лонжерон менять или править, капот, а крыло можно в последнюю очередь, так что можно ещё поискать.

[Allexandros]

За тысячу продают. Я хотел убедиться, что это точно правый, а то если не то возьму - что я с ним потом делать буду?

[Stirlitz]

Точно правый, выштамповка под ФТО видна. За 1000 новый я бы сам взял про запас, так что бери. А если бы взял левый... рано или поздно найдётся, что с ним делать. На худой конец продать не дешевле, чем купил.

[OldBMW]

Да, правый . Выштамповка, как сказал Игорь, подтверждает это. Красота. Я такой левый менял. Спереди к нему крепят *телевизор*.

[Отредактировал OldBMW - 2023.09.28 16:44]

[Allexandros]

Кстати, а как в оригинале выглядит рукоятка жалюзи радиатора? А то моя невнятная какая-то, как будто обломанная. Есть просто возможность скопом вместе с другими деталями взять.

Оно?



Тогда да, на моей обрубок какой-то остался.

[OldBMW]

А не *жалюзи* ли это? Сбоку фиксатор -шарик с пружинкой. На ручке для капота, надпись *капот*.

[Отредактировал OldBMW - 2023.10.02 18:26]

[Allexandros]

На фото- не знаю точно, потому и спрашиваю. Я именно про жалюзи: открыть-закрыть, как она выглядит.

[Sir Arthur]

Похожа на рукоятку троса открытия капота. Оно думаю и есть, жалюзи другая
Но , что стоит в вашей машине, я хз, там интересный аппарат, с точки зрения творческого подхода.