IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

В разделе «Трудности, неисправности» обсуждаются проблемы, которые не относятся к конкретной системе двигателя (зажигание, охлаждение и др.), комплексные проблемы или не поддающиеся классификации.

> Не могу завести новый двигатель УМЗ-4215 после сборки
Stirlitz
сообщение 2022.07.21 23:37
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 50
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2022.12.05 10:28 (Сегодня)


Двигатель не совсем новый, вообще-то даже, совсем не новый. Но собран с нуля из кучки деталей, и раньше я на нём не ездил. Короче, поставил его на Белочку, переставил с неё навесное... и не могу завести, хоть ты тресни. Ни единой вспышки за два часа крутения.

1. Искра есть. Проверял несколько раз. Причём достаточно яркая на вид; не еле-еле.
2. Свечи для верности даже взял с Голубки, гарантированно рабочие. Хотя поставил те, с которыми пытался запустить Белочку, на Голубку, и та без проблем завелась и ровно работала, как ни в чём не бывало.
3. ВМТ определил. Крутил стартер, сняв крышку с трамблёра, зажав пальцем свечное отверстие первого цилиндра, потом для верности подёргал коромысла через маслозаливную горловину. Выяснилось, что провода надо перевернуть на 180 ° от стандартного положения (где на крышке бесконтактного трамблёра -цифра «1»).
4. Свечные провода подключал несколько раз; соотственно, каждый раз вспоминал, что против часовой и что 1-2-4-3.
5. Бензонасос качает; снимал шланг и наблюдал струю бензина.
6. УН брызжет; видел струйку, сняв воздушный фильтр.
7. Подозревал, что залил свечи. Вынимал их. Да вроде сухие (что, в свою очередь, озадачивает; ведь ни разу не завелась, а бензин-то сосала всю дорогу).
8. Трамблёр крутил во все возможные положения; причём как не выключая при этом стартер, так и дискретно (покрутил — чуть-чуть повернул, и так пока не упрусь разъёмом жгута или вакуумом в свечу). При этом переставлял провода не только на 180 °, но и на 90 ° в обе стороны, в 0 ° и снова на 180 °. Всё время следил за 1-2-4-3 и чтобы против часовой.
9. Пытался и с подсосом, и без. И накачивал бензин педалью, и продувал, зажав её.

В общем, за девятнадцать лет уже должен, вроде бы, за 5 минут заводить любую Волгу; ан нет. Ничего в голову не приходит. Разве что подозреваю, что зажигание не виновато. Или что-то с ГРМ (придётся проверить регулировки клапанов), или карбюратор закис за полгода. Свечи-то сухие были. Хотя УН брызгал же... Обычно как бывает: либо искры нет, либо бензина. Искра точно есть... Конечно, может быть ещё ГРМ, но не думаю, что моторист мог что-то накосячить. Есть, правда, нюанс со шкивом коленчатого вала — моторист говорил, что метка съехала по демпферу, а новый я не купил — но я же определял, куда смотрит бегунок, дёргая за коромысла. Оба коромысла болтаются — ВМТ в такте сжатия, верно же?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты на скорую, но мучительную смерть!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 8)
Mayor
сообщение 2022.07.22 10:19
Сообщение #2
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.12.02 18:51


Цитата(Stirlitz @ 2022.07.22 1:37) *

моторист говорил, что метка съехала по демпферу, а новый я не купил — но я же определял, куда смотрит бегунок, дёргая за коромысла. Оба коромысла болтаются — ВМТ в такте сжатия, верно же?


ВМТ пальцем определял правильно.

Ох уж этот резиновый демпфер… Доводилось с этим столкнуться. При ориентировании по положению бегунка достаточно широк угол ошибки. Приходится пробовать в процессе пуска шевелить трамблёр в целях подхватить нужный УОЗ. Ну а то что свечи сухие…настораживает. Погляди при попытке пуска не выплевывает ли бензин из карба. Эт показатель проблем с ГРМ. Мож из за этой смещенной метки моторист все таки ошибнулся с постановкой шестерен и/или привода? Попробуй увеличить зазоры в клапанах до неприличных величин порядка 1-3мм. Мне так довелось завести Тойоту 66года у которой поломанный посередине распредвал исхитрились сварить со смещением где то на 10-20 град. Мотор ейный оч напоминал Москвич-408. Своим ходом от меня тогда доехала к мотористу. При выставлении им норм зазоров она не завелась а потом когда опять увеличил - с полтыка. Что и как оне потом делали - не знаю.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2022.07.22 10:42
Сообщение #3
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 50
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2022.12.05 10:28 (Сегодня)


Цитата(Mayor @ 2022.07.22 11:19) *
Приходится пробовать в процессе пуска шевелить трамблёр в целях подхватить нужный УОЗ.
Вот я и шевелил, и мне кажется, испробовал ВСЕ положения от 0 до 360 °…

Я ещё другое думаю: СТ230 достаточно ли хорошо крутит трёхлитровый мотор? Как по мне, как-то медленно. Хотя аккумулятор хорошо заряжен, сотка.

Появилась мысль покрутить мотор с вынутыми свечами и посмотреть, поступает ли вообще бензин в цилиндры. Ведь ни единой вспышки — это странно.

Хотя, мне кажется, обратные вспышки были.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты на скорую, но мучительную смерть!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2022.07.22 14:14
Сообщение #4
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2022.12.01 16:40


Проверять искру надо на разрядник. На свече, при атмосферном давлении вообще ничего не скажет. Попробуй что бі пробивало хотя бі 10 мм воздушного зазора.
Второй тест, уже 4 свечи на предмет поочередности искрі, и на отсутствие искрі сразу на двух катушках. На этом вопросов к зажигания больше не будет.

По зазорах в клапанах, можно определить только ну ооооочень примерно. Вращать трамблёр и ловить таким образом точное вмт, а вдруг а тебя масса пропала на трамплере в это время, и искра. А ты уже проехал положение ВМТ и не завелся (угол опережения на пуске).
Пробуй в свечное отверстие вставить что-то согнутое, и по нему споймать момент ВМТ более точно.

Если не выходит, или шкив в нормальными метками ставить. Или и шкив и внимать переднюю крышку и проверять метки ГРМ. За время простоя могла отклеиться втулка в шестерне распредвала. Может и правда не по меткам поставили.

Используй балончик с эфиром. Исключишь топливоподачу.

А еще, просто поробуй на свежую голову еще раз. Сколько такое было, что очевидную проблему в упор не видишь и начинаешь в дебри лезть.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2022.07.22 15:14
Сообщение #5
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 50
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2022.12.05 10:28 (Сегодня)


Удалось завестись сегодня. Правда, холостого хода нет. Попытался минут пять прогреть, но не помогло, не появился. Уже прогресс. Дальше будем смотреть.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты на скорую, но мучительную смерть!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2022.07.22 22:27
Сообщение #6
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 50
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2022.12.05 10:28 (Сегодня)


Перешёл на газ — холостой ход появился... Выходит, карбюратор за время лежания в гараже закис.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты на скорую, но мучительную смерть!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2022.07.23 11:39
Сообщение #7
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 40
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2022.12.04 8:08 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2022.07.22 16:14) *

Удалось завестись сегодня. Правда, холостого хода нет. Попытался минут пять прогреть, но не помогло, не появился. Уже прогресс. Дальше будем смотреть.


Опа-ца! И после какой манипуляции завелось ?

А СТ-230 есть несколько модификаций. Которые отличаются. в т.ч. и по мощности.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2022.07.23 15:05
Сообщение #8
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.12.02 18:51


Цитата(Hellbomb @ 2022.07.23 13:39) *

Опа-ца! И после какой манипуляции завелось ?



Ага. И мне интересно…


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2022.07.23 21:09
Сообщение #9
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 50
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2022.12.05 10:28 (Сегодня)


А хрен его знает. Просто постояла день. Самому интересно... Может, решила, что повыпендривалась достаточно. Я же ничего нового не делал; просто покрутил стартером наудачу.

Но с проводами на 180 °. Кстати, на Голубке провода стоят так же. А вот как было на 4218, точно не помню, но вроде бы стояли стандартно.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты на скорую, но мучительную смерть!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2022.12.05 16:24