 Детали от ГАЗ-21 на ГАЗ-24 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный клуб волговодов GAZ-21.Org > Матчасть (щёлкнуть ТУТ для просмотра тем) > Ходовая часть Правила размещения сообщений и тем
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».
Выбор смазки для подвески и тормозной жидкости обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
| Таргитай |
 2008.02.05 23:13
Сообщение
#1
|
|
Гость Был(а): --  |
Не особо вдаваясь в подробности, встал вопрос: встанут ли на ГАЗ-24 ступицы в сборе с подшипниками, барабаны и тормозные колодки от ГАЗ-21?
|
|
|
  |
Ответов(1 - 5)
| Mayor |
2008.02.06 12:52
Сообщение
#2
|
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2023.12.06 18:24 (Сегодня) |
Должны. Так как обратный переход однозначно реализуем. Ну и некоторые мелочи. Ступицы с шариковыми подшипниками могут каки нить сюрпризы подкинуть, и колодки на 24ке несколько укороченные впереди. Точнее их фрикционные накладки. Установка колодок полноценной длины от 21й, вызовет некоторый рост эффективности передних тормозов.
Барабаны тоже один в один. Но не путать с барабанами последних образцов. Вместо них не пойдут. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
   |
|
| FS A-119 |
2008.02.06 13:08
Сообщение
#3
|
|
Гость Был(а): -- |
На самых первых 24-ках были ступицы с подшипниками меньшего размера. потом вернулись к размерности 21. Хотя многие уже и забыли о таких ступицах но летом 2007 сам наткнулся на такие ступицы, новенькие в упаковке.
|
|
|
|
| Mayor |
2008.02.07 15:16
Сообщение
#4
|
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2023.12.06 18:24 (Сегодня) |
Это я о барабанах с новых неразъемных мостов. Они другие.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
|
|
|
| Таргитай |
2008.02.07 22:46
Сообщение
#5
|
|
Гость Был(а): -- |
Я тоже сначала не "врубился" - на последних образцах вроде бы диски стоят… Потом доперло, что имелись в виду задние барабаны.
 Ох, уж этот день рождения…Вкратце: провернуло внешнюю обойму подшипника в ступице, расмолотило посадочное место. Машина нужна позарез, а ступиц что-то в магазине не нашел, зато лежат 4 донорских от ГАЗ-21. 24-ка 1976 г.в., так что, думаю, "маленьких" ступиц она уже не застала. Mayor, FS A-119, shtabs, огромное спасибо за информацию  ! |
|
|
|
| Таргитай |
2008.02.08 23:21
Сообщение
#6
|
|
Гость Был(а): -- |
Итак, сегодня трансплантацию провел. Докладываю: всё стало как родное! Снял старую ступицу (точнее, ее остатки, а также куски тормозных колодок и огрызок барабана), сравнил ее с донорской - 1=1, отличий ВООБЩЕ нет! Не исключаю, конечно, что на доноре еще до меня была поставлена 24-я ступица с барабаном… В общем, теперь управляемость восстановилась, тормозит без скрежета, только растормаживается по-прежнему очень медленно (старые колодки были синими от постоянного перегрева). Думаю, что причина - в непроходимости шланга…
|
|
|
|
|
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 2023.12.06 23:51 |
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2023 IPS, Inc.