IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.

Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Всё, что касается спидометра и его привода, обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Спидометр».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Замена масла без ямы
Stirlitz
сообщение 2020.09.29 21:32
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 19 минут назад


Харило мне переставлять машину по центру ямы, чтобы сменить масло в коробке. Подлез под неё и открутил пробку, поставив под коробку поддончик (кошачий туалет).

А вот чтобы залить, сделал по-другому. Может, это банально и понятно, но вдруг кому поможет... Шприца у меня нет — во всяком случае, достаточно большого, а не 5 мл. Поэтому взял метровый силиконовый шланг, сунул его конец в заливное отверстие, а в другой под капотом вставил воронку. И налил через неё масло в коробку. Правда, есть один минус: заливать пришлось медленно, за дюжину приёмов, потому что масло уходило очень медленно. Не вода же.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Mayor
сообщение 2020.09.30 8:02
Сообщение #2
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Всё так и есть… И у меня ямы нет, и все манипуляции с поддоном, шлангом итп абсолютно аналогичны. А в качестве воронки порезанная бутылка от трансмиссионки Ликвимоли у коей имеется выдвигающийся нос. В мост этим носом заливать удобно. Туда можно как из клизмы выжать. В КПП ЭТО не получается…поэтому - надеваю шланг и вперед… Кстати в качестве поддона порезанная канистрочка 4л - от моторного масла. При смене в моторе она же используется.

Что до долго…ДА. Трансмиссионка густовата а нос и шланг в 5-6 мм внутр диаметра скорости не способствуют. НО. Бутылка от ЛМ с отрезанным дном литровая и позволяет за раз зарядить всю необходимую порцию в 0.8л. Остается подождать опустошения и следить за истечением из заливной горловины - сигнал о макс уровне.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Зимородок
сообщение 2020.09.30 9:19
Сообщение #3
Участник



Имя: Александр
Возраст: 57
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь, ул. Полярная
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.27 15:20 (Вчера)


Я заливал масло в коробку с помощью автомобильного компрессора. Взял литровую банку с закручивающейся крышкой, в крышку врезал сосок от бескамерки. Просверлил в крышке отверстие под шланг 10 мм. Опустил шланг до дна банки. Залил масло в банку, подключил компрессор. Под давлением густое масло заливается очень быстро, за пару минут.


--------------------
Жизнь - это смертельная болезнь, передающаяся половым путем.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lone_Pilot
сообщение 2020.09.30 9:29
Сообщение #4
Участник



Имя: Александр
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961
Страна: Украина
Из: Одесса, посёлок Котовского
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.21 9:30


Игорь, сказал бы раньше, я бы дал готовый вариант заливной. Тоже так делал в июне когда заливал в мост и в КПП. Заливается довольно быстро, я больше времени потратил на открутить болты
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2020.09.30 14:16
Сообщение #5
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Mayor @ 2020.09.30 9:02) *

Всё так и есть… И у меня ямы нет, и все манипуляции с поддоном, шлангом итп абсолютно аналогичны. А в качестве воронки порезанная бутылка от трансмиссионки Ликвимоли у коей имеется выдвигающийся нос. В мост этим носом заливать удобно. Туда можно как из клизмы выжать. В КПП ЭТО не получается…поэтому - надеваю шланг и вперед… Кстати в качестве поддона порезанная канистрочка 4л - от моторного масла. При смене в моторе она же используется.

Что до долго…ДА. Трансмиссионка густовата а нос и шланг в 5-6 мм внутр диаметра скорости не способствуют. НО. Бутылка от ЛМ с отрезанным дном литровая и позволяет за раз зарядить всю необходимую порцию в 0.8л. Остается подождать опустошения и следить за истечением из заливной горловины - сигнал о макс уровне.



Адиль, раз уж такое дело… Может быть, Вам стоит приобрести маслянный нагнетатель ручной?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.09.30 19:40
Сообщение #6
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Если бы я ЭТИМ занимался профессионально - обслуживая пяток другой машин в день…то наверное так. А когда смена масла раз в 50-60 тыс…а это для меня годика 4-5…то обойдусь…как и без диннамометрического ключа - безмен работает.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2020.09.30 21:15
Сообщение #7
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Нууу… Это уж как кому нравится. Если бы мне стояла задача масло без ямы менять, то я б купил бы. Пусть и раз в год надо. Кстати: многие не хотят покупать себе, например, зарядное. А че - раз в год надо, лучше ж у соседа по гаражу стрельнуть.

И немного не по теме: наверное, Вы имели в виду не безмен, а кантер. Ибо безмен способен работать в силу конструкции только в вертикальном положении. Кстати, в СССР безмены в госпредприятиях были запрещены где то в середине 1970х smile.gif


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2020.10.01 6:09
Сообщение #8
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Прикреплённое изображение
Цена такого девайса 50 (пятьдесят! Карл) грн. И без всякой заморочки я меняю или доливаю трансмиссионное масло. Правда, из ямы это делать удобнее))


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.10.01 7:52
Сообщение #9
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Smehanik @ 2020.10.01 8:09) *

Прикреплённое изображение
Цена такого девайса 50 (пятьдесят! Карл) грн.


Оч симпатично. Не попадалось…Специально изыскивать не стану…НО. Если подвернется…наверное куплю.



Цитата(Hellbomb @ 2020.09.30 23:15) *

наверное, Вы имели в виду не безмен, а кантер. Ибо безмен способен работать в силу конструкции только в вертикальном положении.


Погляди ка…Что там у меня в руках. Этим контролировали обвес на рынке. Правда видно не АХ…только кусочек шкалы виден за пальцем. unsure.gif

Зарядников у меня аж несколько… точнее это мощные блоки питания с регулировкой на выходе от 0 д 30В… Шинный компрессор гоняю им например. НО вот подзарядить батарею…Не припомню такого уж оч давно ( минимум лет 20-25)…Как то необходимости не вылезало ТРИ ТЬФУ. Есть и всякие игрушки в общем то полезные …как то осциллограф, лазерный тахометр, термометр ( какими сейчас меряют в маркетах упершись в лоб), ИКС - глядеть цвет пламени в цилиндре… стробоскоп итд. Что то дарили, что то сам нарыл/сбацал… Пользуюсь крайне редко.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.10.01 9:54
Сообщение #10
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 19 минут назад


Цитата(Smehanik @ 2020.10.01 7:09) *

Прикреплённое изображение
Цена такого девайса 50 (пятьдесят! Карл) грн. И без всякой заморочки я меняю или доливаю трансмиссионное масло. Правда, из ямы это делать удобнее))
А где ж его взять? Специально накануне прошёлся по хозрынку, спрашивая большой шприц. Ничего нет вообще.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2020.10.01 12:49
Сообщение #11
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Mayor @ 2020.10.01 8:52) *

Оч симпатично. Не попадалось…Специально изыскивать не стану…НО. Если подвернется…наверное куплю.
Погляди ка…Что там у меня в руках. Этим контролировали обвес на рынке. Правда видно не АХ…только кусочек шкалы виден за пальцем. unsure.gif


Кантер.

Безмен - это осьо:

Изображение

PS с удивлением обнаружил в яндексе словосочетание "безмен электронный". Приехали. unsure.gif




Цитата(Stirlitz @ 2020.10.01 10:54) *

А где ж его взять? Специально накануне прошёлся по хозрынку, спрашивая большой шприц. Ничего нет вообще.


Вот: https://rozetka.com.ua/207971791/p207971791/

В отзывах, кстати, пишут, что гамно - протекает, дескать. Но кого это напугает? Волга и должна быть такой, чтоб подошел, и уже грязный 04000000.gif



--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.10.01 12:59
Сообщение #12
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Hellbomb @ 2020.10.01 14:49) *

Волга и должна быть такой, чтоб подошел, и уже грязный 04000000.gif


Хм… А я слышал, что настоящий Волгарь смажет переднюю подвеску не замарав манжет.

Ну а цифровой БЕЗМЕН…ну совсем не удивляет теперь.

Термин КАНТЕР встречаю впервые . Да редьки не слаще он. А протянуть ГБЦ или замерить момент проворота ведущей шестерни в ЗМ вполне себе спомогает.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2020.10.01 13:36
Сообщение #13
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Mayor @ 2020.10.01 13:59) *

Хм… А я слышал, что настоящий Волгарь смажет переднюю подвеску не замарав манжет.





На ГАЗ-24 с ее 6 точками смазки, да еще и повернутыми вперед - может быть smile.gif


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.10.01 13:49
Сообщение #14
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Именно поэтому…ну и др позициям…как самоподвод, ВУТ, итп прелести сокращающие объемы обслуживания и физ нагрузки , владельцы ГАЗ-24 и последующих … под понятие Волгарь не подпадают.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2020.10.01 15:39
Сообщение #15
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Mayor @ 2020.10.01 14:49) *

Именно поэтому…ну и др позициям…как самоподвод, ВУТ, итп прелести сокращающие объемы обслуживания и физ нагрузки , владельцы ГАЗ-24 и последующих … под понятие Волгарь не подпадают.



Диван задний у 24ки мягче, чем у 21й. Хотя, ГВУТ 24й еше та сексуальная штука…

Да простят меня 24ководы, но 21я была машиной хотя бы для своего времени. 24ка же (несмотря на ряд прогрессивных решений) - даже для своего времени кондовое авто, возведенное советским дефицитом в ранг премиума. А еще у нее руль по диагонали.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Volodya
сообщение 2020.10.01 19:12
Сообщение #16
Участник



Имя: Володимир
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21/1963, ГАЗ-69, ЯВА-250
Страна: Україна
Из: Київ
Группа: Участники
Был(а): 2022.01.04 22:33


Сервісний набір AL-KO для обслуговування бензинових двигунів (106118)

https://rozetka.com.ua/ua/al_ko_106118/p962…ium=retargeting
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2020.10.01 19:30
Сообщение #17
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Как то довелось встретить древний советский нагнетатель с шестеренчатым (!) насосом и ручкой, которую надо было крутить. Нигде такого больше не встречал. Современные тоже есть разных конструкций, но чтоб с шестеренчатым насосом - нит, нету.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.10.01 19:40
Сообщение #18
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 19 минут назад


Цитата(Hellbomb @ 2020.10.01 16:39) *
Да простят меня 24ководы, но 21я была машиной хотя бы для своего времени. 24ка же (несмотря на ряд прогрессивных решений) - даже для своего времени кондовое авто, возведенное советским дефицитом в ранг премиума. А еще у нее руль по диагонали.
Если даже 21-я на момент начала выпуска уже успела морально устареть на пару лет, то в 1968 году, когда со скрипом начали, наконец, выпускать ГАЗ-24 ограниченной серией, эта машина уже устарела лет так на семь. А когда полностью перешли на её производство в 1970-м — и подавно...

Что-то мы совсем отошли от темы, так что не удивляйтесь, если эту почищу и выделю сообщения не по теме в отдельную ветку.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2021.10.08 10:16
Сообщение #19
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Цитата(Hellbomb @ 2020.10.01 16:39) *

А еще у нее руль по диагонали.

Что за бред?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.10.08 11:00
Сообщение #20
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Михаил @ 2021.10.08 11:16) *

Что за бред?



Что это было? Если это комментарий к особенностям конструкции ГАЗ-24, то он неконструктивен. Внимательно вчитайся: https://www.drive2.ru/c/411642/

Да, кстати: я так понял. вопросы вызвал только кривой руль. Утверждение, что 24-ка - это кондовое ведро, вопросов не вызывает.




По теме: весной этого года прикупил специально для заливки масла в кпп интертуловский шприц:

https://rozetka.com.ua/219296413/p219296413…mxoCkocQAvD_BwE

Металлический. В целом, нормально им работать.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 10:48