Инструменты, необходимые для ремонта Опции

[Stirlitz]

Решил составить маленький списочек по итогам своего ремонта, что нужно иметь.

Сначала — стандартные.

• Рожковые, накидные и торцовые ключи (набор головок с трещоткой, а также трубчатые).
• Отвёртки.
• Плоскогубцы.
• Керн (пробойник).
• Молотки разных размеров, а также киянка.
• Стальная щётка.

Не помешают:
• Болгарка.
• Электродрель.

Теперь специфические.

• Динамометрический ключ.
• Шпильковёрт.
• Набор щупов и штангенциркуль.
• Съёмник (для ступицы коленвала и бакелитки) в виде металлического диска с отверстиями диаметром 10 мм на различных расстояниях от центра и длинным болтом с мелкой резьбой посередине.
• Рассухариватель клапанов.
• Приспособление для одевания поршневых колец на поршень.
• Оправка для поршневых колец для установки поршня в цилиндр.
• Приспособление для установки поддона картера.
• Лебёдка или подъёмник (в виде небольшого крана — лучше всего, мобильно).

Что-то ещё? Просто у меня своё есть только в первой части, вот прикидываю, чем надо обзавестись.

[Mr. Agamixis]

От себя добалю, что желательно иметь профф. нструмент. Всё что советское (не очень старое) учебно-тренировочное. И этим серьзно не поработаешь. Поэтому тока хороший, профессиоанальный инструмент. Тогда и работается хорошо, и от работы получаешь удовольствие.

• Ответки разные, маленькие, средние, большие
• трубки. Очень удобно.
• Хорошие пастатижи (не плоскогубцы)
• Бокорезы
• Утконосы
• Монтажка, куда ж без неё?
• Ручные тисочки, очень удобно
• спец. ключ под трубки
• 2-3 трубы для усиления и создания рычага. Реально удобно. Можно пару шкворней с той же целью
• Газовый и разводной ключи
• зубило
• болторез моя любовь

Из наборов головок и трещеток хорошо зарекомендовал себя FORCE в действительно серьезной экстимальной работе.

• насадки щетки для болгарки (2 типа)
• шлифмашинка

Электрооборудование, с чем лично имел дело: BOSH, MAKITA, DE WALT.

[Stirlitz]

Вспомнил кое-что. Очень, очень удобная вещь. Типа отвёртки, с ручкой как у отвёртки, точнее, потом гибкий такой… ну типа тросика, похож на тот, что к жалюзи радиатора, «боуденовский», и на конце маленький, но сильный магнитик. Позволяет сэкономить массу времени и нервов при выуживании гаечек, которые уронил в какую-то дырку.

[Stirlitz]

Ну видишь, а ты хотел сам его делать. 25 гривен не стоят того, чтобы мудохаться.

[Lev]

из инструмента использую Форсе и Арсенал. Самое главное в них, подбирал специально, Метринчевские головки. Упираются не в край грани болта/гайки а в 3/4 ребра. Откручивают почти круглые.

[Vov65]

Метринчевские головки. Упираются не в край грани болта/гайки а в 3/4 ребра. Откручивают почти круглые.

Метринчевские, это в смысле метрические? И как их отличить от неметрических?

[Lev]

Вот этот набор использую 2 года.
www.arsenaltools.ru/catalog/nu1412_100.php
А вот определение Метринч.
www.metrinch.ru/metrinch_system.shtml
На рисунке все ясно.

Трещотки с очень мягким и малым ходом, при этом силовые, могут откручивать прикипевшие гайки. Конечно не стоит злоупотреблять. У отверток, под ручкой, шестигранник, надавил на ручку и ключиком провернул, сворачивает закипевшие винты.

Приобрел, т.к. в комплекте нет большой удлинитель, большой "мягкий" удлинитель (он из плетеной многослойной проволоки, изгибается) ну и многое другое. Привык работать с комфортом.
Ребята, он стоит своих денег.

З.Ы. На моем предприятии несколько Арсеналовских наборов трудятся 2 года, за все время сломано 5 ключей/головок. Тупо, при помощи 1,5 метровой трубы удлинителя. Выводы делайте сами.

[Stirlitz]

Да, в очередной раз убеждаюсь, что форумы — очень полезная вещь. Думаю, я бы когда-нибудь узнал про метриНчевские ключи, но когда — неизвестно. Теперь буду искать себе такие.

З.Ы. На моем предприятии несколько Арсеналовских наборов трудятся 2 года, за все время сломано 5 ключей/головок. Тупо, при помощи 1,5 метровой трубы удлинителя.

Бог ты мой, на фига было удлинять на полтора метра? Если оно так прикипело, то понятно уже, надо идти другим путём — WD-40, гайколом, болгарка, а не ломать инструмент…

[Т1974А]

Конус-центровщик крышки шестерён забыли.

[Stirlitz]

Никогда не видел такого.

[Т1974А]

Я тоже. Только читал мануал по сборке ДВС. Заявляю авторитетно: без центровщика выставить крышку шестерён соосно колену - целая проблема. А это на срок службы сальника влияет, особенно если синтетику лить.

[Stirlitz]

Блин. А я её просто натянул и всё. Надеюсь, литься не будет.

[Vov65]

То Lev

Спасибо. Раньше не слышал про такие. А ведь какие полезные ключики

[Алена]

В моей книге по эксплуатации Газ-21 обнаружила следующее:
Упаковочный лист на шоферский инструмент и принадлежности автомобиля "Волга":
- сумка инструментальна - 1 шт.;
- сумка инструментальна малая - 1 шт.;
- лопатка монтажная большая - 1 шт.;
- отвертка большая в сборе;
- ключ золотника вентиля камеры;
- отвертка малая в сборе;
- молоток слесарный 0,5 кг. с рукояткой в сборе;
- бородок слесарный 4 мм.;
- зубило слесарное 15х60гр.х150;
- ключ гаечный двусторонний 10х12;
- ключ гаечный двусторонний 11х14;
- ключ гаечный двусторонний 14х17;
- ключ гаечный двусторонний 17х19;
- ключ торцовой свечной 22 мм;
- ключ регулировочного винта рулевого управления и маслосливной пробки заднего моста;
- ключ торцевой для гаек колес;
- ключ торцовой 10х12 гаек планетарной коробки передач;
- ключ для головок опорных пальцев колодок тормоза;
- ключ для гаек стремянок рессор и для гаек опорных пальцев колодок тормоза;
- ключ пробки сливного отверстия и гайки сальника фильтра грубой очистки;
- плоскогубцы автомобильные;
- ключ гаечный накидной головки;
- ключ гаечный накидной газопровода;
- ключ внутреннего колпака ступицы и гайки поворотного кулака;
- ключ гаечный разводной 36 (№ 3);
- отвертка для винтов с крестообразным шлицем;
- рукоятка пусковая;
- насос для накачивания шин;
- упор для колес;
- манометр шинный;
- чезол шинного манометра;
- шланг для прокачивания гидротормозов;
- ключ гайки сошки и гайки установки угла колес;
- щуп для проверки зазора в прерывателе распределителя и искрового зазора в запальных свечах;
- пластинка для зачистки контактов прерывателя распределителя;
- шприц для смазки шарниров карданных валов в сборе;
- домкрат реечный в сборе;
- вороток реечного домкрата;
- лампа переносная в сборе;
- лампа 12 в 15 свечей (для переносной лампы);
- банка краски (под цвет автомобиля) 500 г.;
- банка полировочной воды;
- банка растворителя 400 г.;
- инструкция по уходу за автомобилем М-21 "Волга";
- правило за свинцовыми аккмуляторными батареями;
- табличка инструкционная прикуривателя;
- приспособление для перекачивания бензина;
- банка с восковым составом;
- аптечка для ремонта бескамеоных шин (комплект).

На листке стоит дата 08.12.1959 г. и роспись подсборщика.

Самое интересное, что у меня сохранились некоторые раритетные комплектующие .

[Т1974А]

Stirlitz:

Блин. А я её просто натянул и всё. Надеюсь, литься не будет.

Могло случиться, что угадал положение.

[Черный дембель]

Добавлю еще ключ типа "клюв попугая". Типа газового работает на самозахват, чем сильнее приложишься, тем сильнее зажимает кайку или болт. Помогает откручивать то что уже без граней или с поврежденными гранями. Бывают разных размеров.

[Tolik]

Тоже хочу рассказать про свой инструмент.

Пользуюсь набором отверток Bosh,одна ручка плюс большой набор бит.

Наборы головок разных производителей, в том числе и старые советские. Большое количество удлинителей разной длинны и воротков с трещетками.

Набор шестигранников, четырехгранников, звездочек(в Волгах не используются).

Ключи рожковые, накидные, комбинированные по большей части старые советские, но есть и некоторые эксклюзивы : набор ключей немецкий 1938 г.

Домкраты использую восновном гидравлические один на колесиках подкатной, пару «бутылок» на 2т и 3,5т. Штатный домкратом пользоваться не очень нравится он просто лежит для коллекции.

Набор разнообразных сьемников, оправок, приспособ перечислить сложно, некоторые я уже и не помню для чего нужны были.

Набор плашек и мечиков очень полезная в нашем деле вещь.

Компрессор с ресивером 50л+ набор пневмоинструмента, краскопультов(покраска и антикор).

И конечно мой любимый инструмент БОЛГАРКА. У меня их было много и разных так пока не на чем свой выбор не остановил.

Два сварочных аппарата, полуавтомат итальянский(варю проволокой без газа – дороже, но проще не надо баллон заправлять) и старый советский с электродами, тоже иногда используется.

Для снятия/установки двигателя использую ручную лебедку с балкой.

[Дядя(23)]

вы забыли про чью-то маму …))))))а без нее незя))))

[ZlojCrash]

• болторез моя любовь

Да, в очередной раз убеждаюсь, что форумы — очень полезная вещь. Думаю, я бы когда-нибудь узнал WD-40, гайколом

Эта - а что это за звери - болторез и гайколом?
А то у меня проблема - решил радиатор снять и завезти в чистку…
все аккуратно снялось… кроме 1 (одного) болта.
По закону подлости - он внизу под машиной, и потому же закону - при попытках снять - послизывались грани. Так что 14 головка проскакивает легко, а 13 еще не одевается

[ZlojCrash]

И тишина блин…
Штирлиц, Агамиксис - Ау!!!

Еще вопрос - ни у кого в одессе не завалялась метринчивская головка на 14?
(На поюзать?)