ДТП, кто виноват Опции

[Stirlitz]

Попал в небольшое ДТП. Ситуация такая: плохо очищенная от снега дорога, все едут в левом ряду, который практически чист. Правый наполовину в снегу, 1-2 метра чистые, дальше снег на проезжей части (как рыхлый, так и укатанный), ещё дальше кучи снега у обочины, в общей сложности где-то метра два с половиной полосы пригодны для движения — мало, но достаточно. Все едут очень медленно, где-то 30 км/ч, не более (как обычно, кто-то один тормозит всех — других причин ехать настолько медленно нет, левая полоса практически полностью свободна от снега и льда). Решаю объехать эту тянучку справа. Еду не очень быстро, наверно, где-то 40-45 км/ч, не более, и неожиданно обнаруживаю, что один автомобиль из левого ряда едет, заняв часть моей и без того очень узкой полосы где-то на полметра или меньше. К сожалению, точно не помню сейчас, когда он высунулся, непосредственно передо мной или чуть раньше, но он тоже хотел объехать тянучку справа по этой полосе, а там уже я. Короче, понимаю, что протиснуться не смогу и притру его боком, начинаю тормозить. Задние колёса заносит на снегу у обочины, и машину разворачивает на 45°. Чуть-чуть задеваю его задний левый фонарь очком правой фары, перегородив наполовину левый ряд и уткнувшись кормой в снежный бруствер. В оранжевом пластике небольшая трещина (не насквозь), ничего не посыпалось, дыр или вмятин на пластике нет, других повреждений нет. Он к тому времени вернулся на свою полосу. Свою вину прямо не признаёт, хотя меня тоже не обвиняет, готов вызвать полицию. Давит на то, что это же я его «догнал» в зад. Мне это очень некстати, потому что времени нет, потом сообщать на службу меньше всего хочется, страховки нет, видеорегистратора нет, доказать, как всё было, будет тяжело, а по факту я его таки «догнал» (хотя доказать, что трещина в фонаре от меня — нечем, у меня всё цело и следов нет). Ситуация осложняется тем, что Волга стоит почти поперёк дороги, заняв часть левой полосы, а он стоит целиком на ней.



В общем, дал пока ему 300 гривен за этот фонарь (машина — Мицубиси Каризма 1998 года, на разборке фонарь не должен быть сильно дорогим), но думаю, что меня развели, пользуясь перечисленными обстоятельствами. Да, я его в конечном итоге таки «догнал», и выглядело это так в конце на первый взгляд для того, кто не видел, как всё получилось, но это же он спровоцировал ДТП, заняв мою полосу и вынудив меня применить экстренное торможение, что на льду привело к таким последствиям. Мои следы показывали, что тормозить я начал, находясь на своей полосе, к сожалению, вскоре их затоптали другие машины. Может, моя вина в том, что «не выбрал безопасную скорость движения»? Хотя я даже не 60 ехал, а при экстренном торможении на скользкой дороге может и на 20 км/ч развернуть на 180°. И тогда должна быть обоюдка, ведь он тоже неправ. Это мне повезло ещё, что Волга не пострадала, и вообще, что я всё-таки тормозил, а не протёр его бок. Наверно, надо было уходить вправо в снег, но ещё неизвестно, чем бы это окончилось, стал бы поперёк дороги, и «догнали» бы сзади уже меня в правый бок.

Вот как всё выглядело (уже после того, как мы разъехались, он спереди и, кстати, едет почти так же, как на момент, когда я к нему подъехал, только не так сильно вправо — тогда его правые колёса были где-то в 20 сантиметрах справа от разметки):



Для себя сделал вывод, что в таких условиях всегда надо ездить с фарами даже днём. Обычно я так и делаю, но накануне по непонятным причинам остался работать радиоприёмник. При выключении зажигания он должен также выключаться, и вроде бы, так всегда и было, а тут, придя через сутки к машине, обнаружил, что динамик шипит. Аккумулятор подсел, однако я завёлся сравнительно легко, но фары не стал включать, а только габариты, хотел вначале дать чуть подзарядиться, и без того печки работают, много тянут. А вот не надо было экономить, лучше бы в гараже зарядное воткнул!