Ремонт приёмника А-8, от Победы или от Москвича Опции

[Тихий Дон]

Разница между победовским и москвичёвским приёмниками А-8 заключается только в настройке входного контура. У Победы длина антенного кабеля примерно 1,7 м, у Москвича 450 мм. Полученный на ремонт приёмник производства Ленинградского завода "Красная заря" хорошо сохранился, хотя и не работал.
Самый тяжёлый этап был - разборка. За полвека закисли ручки и винты, не помогала химия даже при воздействии в несколько дней. Пришлось кое-какой крепёж уничтожить.
После очистки от отложений было выяснено, что ещё на заводе вместо ламп 6И1 и 6К4 были установлены чехословацкие аналоги. В принципе, потом выяснил, все кроме одной лампы нормально сохранились и эмиссию не потеряли.
Поиск пропажи напряжения привёл к включателю на ручке потенциометра, который отличается от этой детали от приёмников А-9 или А-12. В А-8 применяется малогабаритный ТК-1. Разборка показала, что это особо тяжёлый случай, механизм включателя восстановить не удалось, как я это делал при ремонте А-12 или А-9. Пришлось искать в загашниках запчасти, подходящие по габаритам и лепить самопал таким образом, чтобы новодельный потенциометр сумел вместиться в небольшое пространство. С трудом получилось. Итак, наконец-то подал питание после этих процедур. Сразу же обнаружил, что УНЧ работает, а линейная часть не слышна. Подав ЭДС промежуточной частоты 465 кГц от вспомогательного приёмника, нашёл, что сигнал не проходит через детектор.
Кстати, в таких случаях важно учесть, что есть любители менять вакуумный детектор на полупроводниковый. Однако коэффициент передачи вакуумного детектора (здесь 6Д6) существенно выше - если установить полупроводниковый диод, то чувствительность приёмника сильно пострадает.
Поэтому пришлось крошить цоколь лампы в месте повреждения и подпаиваться. Если бы это не получилось, то установил бы 6Х2П (использовал бы один из диодов), которая всё ещё имеется в продаже.
После этого удалось услышать радиостанции.
Далее приступил к ремонту механизма стрелки. Вообще же, с автомобильной точки зрения все ламповые волговские и победовские приёмники имеют самые правильные механизмы - без тросиков (как в Урал-авто-2), чисто на шарнирах. Но и такое неубиваемое и точное устройство иногда ломается - в данном случае треснула карболитовая планка (на фото указал). Восстановив её при помощи штифта и осуществив настройку контуров ДВ и СВ я насладился ламповым качеством при приёме вечерних радиостанций. Собрал приёмник в обратном порядке. Можно устанавливать в Победу.

[_ShvartZ_]

Немного не по теме:

Да, это невесть что жрет меньше, но по качеству приема сравнивать его с "Рекордом" я бы не стал.

О! Урррррраааааа! Есть о чем поговорить

У тебя есть невесть что, принимающее в длинно-коротком диапазоне?

Ели говорить о стабильности, то в транзисторах нестабильной может быть только хреновая антенна. Это если исключить хреновые радиоэлементы, которые могут быть в обоих типах техники. В виду малого тепловыделения транзисторов тепловой дрейф не учитываем.
Лампы же имеют привычку изменять свой режим вместе с естественным прогревом (как показал опыт). Ну, про отличную привычку ламп перегорать я молчу.
В чем ламповые приемники лучше, так этот в том, что действительно хорошо делался входной контур. Людям было не похеру. Но это является следствием всего лишь веяний в моде конструирования.
А китайцам пофигу. Им важна массовость.
Если сделать транзисторный приемник по "ламповым" принципам, то он работать будет так же, за исключением спектра звука.
Еще во многих радиолах есть АРУ. Весьма вкусная вещь, но это всего лишь узел.

Короче. Собирай хоть на высокочастотных реле, главное КАК ты это сделаешь. Возможно, сравнение с невесть чем неудачно, но сравнение с "понтовым невесть чем" (ну, типа не за 10 грн, а хтяб за 50) вполне имеет право проводиться.

Слава:
Ну ты что! Ну как же так можно! Жестокий ты. И бесчеловечный. Можно ведь отрезать по три пальца на всех руках и ногах.