Штатный коллектор под двухкамерный карбюратор, можно ли переделать? Опции

[Stirlitz]

Итак, посещают меня мысли… Можно ли найти умельцев, которые переварят или переточат (как правильнее) родной коллектор, чтобы на него можно было ставить двухкамерный карбюратор без всяких переходников?

[Mayor]

Да. Сам коллектор прямо скажем не фонтан. Но не все так плохо. Особенно если принять во внимание что каналы совмещены попарно ( 1й с2м и 3й с 4м цилиндрами). Кроме того 42 мм состыковываются не с 38 на однокамерном, а с двумя камерами по 32, или 28Х36 или даже 32Х36мм. Это уже приносит эффект.
Соглашусь, что при постановке К-88 непосредственно на коллектор, наполнение возрастет ещё больше. Там две камеры по 36мм. Это уже оч серьезно. Правда меня всегда одолевало сомнение по поводу выхлопной системы. В том смысле, что снижая сопротивление на впуске, следовало бы делать то же самое и на выпуске. Иначе сложится ситуация, когда рост пропускной способности впускного тракта уже ни к чему не приведет ( произойдет так называемое насыщение). И похоже столкнувшись именно с этим и появился наконец настроенный выпуск на 402 моторах и увеличенные сечения выхлопных систем на УАЗах. Ну а о вопросах адаптации К-88 к Волге и устройстве отдельных его узлов ( как то система ХХ, пусковое устр-во , поплавковый механизм, УН итп) я вообще помалкиваю. С большой долей уверенности могу предположить оч неудовлетворительную работу с хорошим перерасходом и токсичностью на режиме малых и средних нагрузок.