Выдавило заглушку шкворня - что делать? Опции

[Hellbomb]

Хотел помазать шкворни, начал мазать - выдавило вверх верхнюю заглушку правого шкворня.

Решено было ее не восстанавливать, а купить новые заглушки. Заказал сразу 5 штук. Заглушки уже у меня.

Теперь вопрос: как заглушку вставить на собранной подвеске? Замахнуться молотком и забить заглушку места нет.

Кто-нибудь делал такое?

[OldBMW]

Да , при ремонте шкворней приходилось снимать и тормозной щит. Это избавляло от последующей прокачки тормозов. Или со снятием в сборе с щитом и отсоединении тормозной магистрали. Но это неудобно в работе- больший габарит и прокачка тормозов. При снятии щита часто было проблематично выбить болты крепления щита. Иногда и с заменой потом болтов. Приходилось выбирать менее проблемный путь. Как правило по ходу дела.
По поводу *молодого*. Не все мною сказанного нужно применять на себя Этот тезис о новом поколении, с большими амбициями и ограниченном взгляде вокруг. Как бы философский взгляд вокруг. С учетом их постов в интернете, да и на форуме.
А в 40 вполне можно и наверное нужно быть молодым в дуШЕ.

Немного не по теме: Вот вспомнилось: когда год назад донимали провалы при наборе оборотов, что мне только тут ни рекомендовали - от прочистки ускорительного насоса до замены топливной магистрали. Между тем, проблема крылась в "уплывшем" зазоре прерывателя, но эту причину здесь НИКТО даже не попытался озвучить, пока я сам до этого не додумался.

У меня такой дефект появился во время пробега Москва-Свердловск в 78 году.Только заехал в Ульяновскую область. Ничего не мог сделать. Помог проезжающий мимо обкомовский водитель . Но я это упоминал в какой то теме…