Выдавило заглушку шкворня - что делать? Опции

[Hellbomb]

Хотел помазать шкворни, начал мазать - выдавило вверх верхнюю заглушку правого шкворня.

Решено было ее не восстанавливать, а купить новые заглушки. Заказал сразу 5 штук. Заглушки уже у меня.

Теперь вопрос: как заглушку вставить на собранной подвеске? Замахнуться молотком и забить заглушку места нет.

Кто-нибудь делал такое?

[Mayor]

И что ж туда подложить? Бревно?
И да - а мазут как вымыть перед установкой? 646 растворитель сгодится?

Бревно не поместится. Скорее подойдет обрезок трубы…дюймовой или ок того. Главное тут чтобы под стойкой была жесткая опора дабы при простукивании заглушке доставался реальный удар. Без опоры, на вывешенной подвеске эти удары будут смягчаться верхним резиновым буфером на который вывешенная подвеска опирается. Ну и разумеется следует некую страховочную опору под кузов предусмотреть…Всё таки придется соваться под крыло на поддомкраченной машине.

Что до омовения…сгодится и 646 …да и бензин тоже.

"талантливые советы" и методы ремонта,

Самое интересное то, что всё ЭТО ( проволочки, заклепочки и пр) реально себе работает И если бы ЭТО было не так, то как минимум Я не позволил бы себе неудачно сработавшую методику тут озвучивать.
И незабвенный Витя в этом убедился не раз и не два.

Кстати что касается герметика…разумеется его наличие/отсутствие на прочность посадки заглушки практически не влияет. Но вот предотвратить выдавливание маслица через невесть откуда появившиеся неровности на краях отверстия куда забивается заглушка - реально помогает. А то тут доходит и до заливания заглушки оловом…доводилось лицезреть и такое.

Что делать с заглушкой шкворня , я еще вчера Алексею подробно рассказал.

Ну так не один Алексей с этой проблемой может столкнуться. Инфа может оказаться полезной многим…Почему бы не выложить ЭТО и тут.