Лада по имени Катенька Опции

[_ВаряГ_]

Доброго времени суток граждане Волговоды и жители(так сказать) форума. Разрешите представить вашему вниманию мой проект, который, правда,, не относиться к Волгам, но всё таки тоже легенда СССР.
На 18-ти летие приобрёл автомобиль ВАЗ 21061 в народе Шестерка или же Шошечка. Приобрёл в плачевном состоянии, но я обладал маленькой сумой. и вот 3 года моей с ней жизни пронеслись, проект на данный момент приостановлен изза отсутствия нужных деталей и денег , желание тьху-тьху-тьху не пропало ну в детали не буду заглубляться, опишу коротко, кого интересует на все вопросы отвечу, фото прилагаю
и так встречаем мою Катеньку
ВАЗ 21061, 1990 года рождения, место рождения Тольятти. я 3-й хозяин (передо мной была семья, потом перекупщик(как я понял)). Двигатель от тройки 1,5 л 77 л.с. сделал капиталку,и доводки некоторые. разгон бодрый, со светофора некоторые иномарки мне сдаются. Коробка стандартная 4 ступенечка (на трассе не ватает, но зато оригинал и со знаком качества) Интерьер и экстерьер приводится к оригиналу, обожаю когда машина соответствует своей эпохе - эпохе сильнейшей (когда-то) страны. поэтому собрано много хрома, перекрашена,переварена.
P.S. Катенькой назвал потому-что во-первых она россиянка а Екатерина это русское имя, да и характером машинка напоминает это имя, которое кстати есть психологическим довершением имени Николай

из колхоза - светодиодная подсветка. мне она нравиться. посидеть с гитарой в салоне ночью, включил, и видно куда пальцы переставлять)) для меня удобная вещь и не напряжна




[Отредактировал _ВаряГ_ - 2010.11.14 17:03]

[_ВаряГ_]

Приветствую! Хэви металл в душу!

Итакс, временами я делал работы по салону. Очень меня притормаживала допчасть проводки: антена, аудиокабеля, зарядки регика и навигатора. Размышлял дольше чем делал! Смысл в том, что силовые провода автомобиля нужно "кидать" подальше от аудиокабелей, так не будет помех. Ну и к антене и зеркалу(за ним регистратор) не хотелось прокладывать напрямик "соплю".
Вобщим мое решение было протянуть провод зарядки видеорегистратора и антену под лобзащитой, закрепив антену максимально под верхний край стекла. Дальше провода спускаются по правой стрйке, далее под нижней опорой торпедо эта коса ведет к центральной консоли(бороде). Кстати по правой стойке проводку закрепил армированным скотчем чёрного цвета. Дальше будет зашито обшивкой.

Также проделал следующие работы:
-проложена аудиопрововодка, естественно закрепил армоскотчем. Задняя ветка проведена по правой стороне кузова, где меньше силовых проводов. Расчитывал чтобы тоже была незаметна, посему от центральной консоли провода расходятся по нижней опоре торпедо.
-разведена и расключена доппроводка(реле и прочие) тоже чтобы не было соплей.
-розведена проводка центральных замков, через гофры, в стойках. Для защиты в самой двери обмотаны тканевой изолентой.
— остальная проводка тоже приведена в порядок, закреплена стяжками-клипсамы, армоскотчем, места возможных трений о металл также обмотаны тканевой изолентой.







Антишум и тепло. Финалочка!
Те, кто не вкурсе, или подзабыли напомню, после окраса кузова я оклеил автомобиль виброизоляцией и так называемой шумоизоляцией (сплен). Но, мне того показалось мало! Ведь сплен то хорош…но он не так поглощает шум, как хотелось бы, он более как теплозащита (точнее даже теплоизоляция, как термос). И всем известно что войлок очень хорошо и крепко подавляет шум. Так, как мой универсальный утеплитель высох хорошенько, да и в хорошем состоянии (стелил его в 2010 году), решил и его бомбануть к бутерброду.

Вобщим, начал стелить, и немного подогревать воздух в салоне, размотал передок, войлоком вниз смолой вверх. исходил из того, что у меня и так ШВИ, а вода от ковра будет задерживаться на пленке шумки из войлока. Но бяда: ковер из шумки никак не хотел ровняться.уже вечер, кофе выпито много…и пардоньте за прямоту…я захотел в туалет, оставив вот так салон.

Возвращаясь, я заметил приоткрытую створку ворот гаража. Про себя ещё подумал "какого лешего?!", но зайдя в гараж, никого не увидев, залил себе кофе, закурил…и отдохнув полез дальше разглаживать войлок, и тут, в темноте…на черном фоне, что-то начинает шевелится! Это был котейка!

Так что, я считаю это знаком! Значит салон действительно теплый и уютный, раз Котофеич одобрямс))))



Сборка салона продолжается.
Ещё летом ко мне в гости приезжал товарищ, клубень, мерсовод и просто любитель покрутить гайки — Тарас Avik24 Тогда у меня было дикое желание взять мерс в универсале кузов 123, но увы… и пообщавшись на тему старого мерса, Тарас помог с работами. В частности отмыл мою торпедо. и полиролью пропитал. Но так прикрутить я ее и не смог так как накидывал и снимал изза работ с проводкой. И вот, докупив антискрип за 37 гривен (спонсор покупки второй товарищ — Паша)
Вооружившись канцелярским ножом, торпеда была по контуру оклеена антискрипом, и установлена.


Следующий шаг это были обшивки передней стойки…тоже опять благодарочка антискрипу нахаляву! налепив его от души установил и их…




Ну и центральная стойка тоже была обезврежена от противного скрипа, всё тем же методом.Проклейка антискрипом, 15 примерок и наконец установлены обшивки. Работа не сколько тяжелая физически, как беготня от рабочего верстака к автомобилю. Скажу сразу: если вы наклеете антискрип на всю обшивку стойки, одеть ее не повредив зубы обшивки, или же в некоторых местах она будет выгнута и приоткрывать кузов. Некрасиво…я старался максимально подогнать.





САЛОН…
Ну и возможно я уже нарушил хронологию…но примерно ноябрь-декабрь у меня был прям отрезок с "мойкой" и чисткой всего.
Все, кто был подписан ранее помнят мой руль в чехле. Он мне достался при покупке машины, и как то лень было снимать.Даже не так.два чехла на руль досталось!


Очень неприятно держать такое руками…аж бесит порой. когда руки липнут, или когда на светлых джинсах черные полосы от руля. С этим у меня проблеммы были наверное от начала покупки авто.
Ну а дальше, тазик в салон, пена, порошок, мыло и конечно моечная губка.Дальше я взял пасту для чистки хрома, напомидорил вставку для бибикалки, при том рифленную часть пришлось чистить зубочисткой! Да! Я задрочился на н-ное количество часов! Дальше собрал руль в одно целое.



Идею красного салона я давно вынашивал. А тем более когда я увидел в своей машине красные сидения. А вообще отсылка идет далеко…аж в 1983 год и экранизацию романа Стивена Кинга - Кристина, где главной героиней была адская машина Plymouth Fury. Я даже крышу хотел красить в белый. Но вот салон…при чем не только у данной модели, вообще американцы любят красные и бордовые салоны. Ну как я мог удержаться и не постелить красный ковер? тем более мой карпетовый ковер перекочевал в машину кума. И конечно же, ковер надо было отдраять!






Ну и пара слов о средстве для пластика. Чудомолочко. Силиконка. Как его только не называют. Бродил в гипермаркете, с целью найти данное средство, и выбрать из разряда цена-качество. Прочитал инструкцию)) Да, я ещё и читать умею сам, без помощи консультантов-недо*****. Как сказано: на силиконовой основе, придает блеск, защищает пластик и резину (винил) от УФ излучения и увлажняет и возвращает эластичность! Эво как!


Рекомендую данное средство для пластика, и виниловых(дермантиновых) обшивок. К слову, я им даже пропитывал свою мотокуртку кожанную, довольно хорошо держится блеск, и мягкости материалу придает.


На этом, я благодарю за прочтение материала! Так Вы со мной прожили 2018 год моими глазами. Хронологически на этой записи преддверие 2019 года. А я в этот момент падаю с ног (примерно в 25-27 число декабря 2018) Поработав на гараже я получил обморожение гайморитных пазух и сильные мегрени. Температура само собой подскочила, и захватив домой пару деталей мелких встречал Новый 2019 больным и в постели.

Продолжение следует.