Автономное питание часов Опции

[Lexx]

А вообще интересно узнать реальные числа, сколько тока в среднем потребляют часы.

Придумал, как будет время - померю

[Stirlitz]

Диоды на 6 А нашлись на обычном рынке в контейнере с электротоварами за 3 грн. Припаял к диоду проводки с разъёмами и вставил в цепь между предохранителем часов и их тумблером. Тумблер, кстати, и в таком раскладе играет свою роль. После долгой стоянки машины перед включением массы этот тумблер надо будет выключать, чтоб часовой аккумулятор не начал сосать из основного, и включать через некоторое время после пуска двигателя.

Аккумулятор взял старый мотоциклетный. На новый денег нет пока. Аккумулятор был дохлый, но я долил электролит, погонял его, заряжая и тут же сажая лампочкой. Заряжался по полчаса, потом лампочка (маленькая, из приборки) светила тоже полчаса. Вроде ожил. Проверил: диод рубит где-то 0.8 В. Не критично. Тем более что аккумулятор всё равно надо ставить от UPS, а они любят не 14.4, а 13.6 В, как раз.

Поставил его в полость передней стойки. Надо бы закрепить, но пока надеюсь, что ему там некуда деваться, а если что, он мотоциклетный и привычный к наклонам

В 16:30 включил, в 21:30 часы ещё шли...

Кстати, ещё пришло в голову, что этот аккумулятор может выручить, если основной намертво сдох или по каким-либо причинам отсутствует. Удалить диод из цепи — дело одной минуты. Конечно, стартер он крутить не будет, но зажигание заработает, и появится шанс завестись с толкача или рукояткой, и ехать...