Латание дыр холодной сваркой или эпоксидкой, плюсы и минусы Опции

[Stirlitz]

Собственно говоря, плюсов три: это делается легко, быстро и очень дёшево. По сравнению с классической поваркой, когда вырезаются проблемные участки кузова и ввариваются латки. Разумеется, предварительно это всё зачищается, обрабатывается преобразователем и грунтуется, а по окончании покрывается мастикой или краской с обеих сторон... Понятно, что для больших площадей такой метод не применим. Но если размер проблемного участка несколько сантиметров, то почему нет?

Обнаружил у себя в багажнике несколько решетистых мест, когда решил пройти его тросовой щёткой перед очередной покраской. Выдраил их с фанатизмом, чтобы уже проявить до конца. Но дыры не превышают в размерах 10 копеек, а в основном меньше. 5-6 проблемных участков. По большому счёту, один тюбик холодной сварки может все закрыть… Можно пойти на такой шаг, или всё-таки стоит сделать по максимуму горячей сваркой?

И ещё один вариант: клеевой пистолет. А если им заклеить? По-моему, у него палочки из полиэтилена.

[Mayor]

Адиль, но у меня ведь задача припаять фланец,а тут клей ПВА)
Но возможно вы ошиблись

Я не упоминал ПВА в связи с фланцем. Я там упомянул эпоксидку с наполнителем. У нас продают нечто Иранского производства. Я попробую погуглить фотку ЭТОГО.

Краник испытывает нагрузку при открытии, и легко вырвется. Если его не трогать, проще вместо него всё залепить и сливать через патрубок. Вибрации также испытывает. Ненадёжный вариант.

В мемуарах ( кажется первая часть -сист охлаждения).я упоминал как залепил дыру от вырванного краника из отгнившей стенки бачка. Это был буквально кусок марли и обычная Днепродзержинская эпоксидка. И так черт те сколько ездил потом. А ещё и пролом в родном блоке при подтяжке монтажкой генератора. Туда вбил деревянную пробку на этой же эпоксидке…

У нас продают нечто Иранского производства. Я попробую погуглить фотку ЭТОГО.

Фотку Иранского не нашел, но всё оч похоже на поксипол - и упаковка и содержание…только надписи на английском и фарсидском.