Пыльники рулевых шарниров Опции

[Shtabs]

Порвались пыльники — как бы ничего особенного в наше время глобального ухудшения качества, но вот стоя в гараже без выезда, немного удивило, но настроения не добавило. Радует одно, что я их не шплинтовал и сильно не затягивал — не успел. )))
Тяги от ГАЗ-24, прямые, расточенные под 24-е стаканы с возможностью подтяжки, но пальцы от 21-й, конуса практически одинаковы с 24-ми, ходят хорошо, и этой переделке больше 30-ти лет и 500 тык. пробега.
Визуально вполне даже фирменное изготовление с обрезиненной стальной шайбой отверстия для пальца.
С желтой окантовкой продавец говорил, что Россия, в белой окантовке с виду очень хорошего качества, сделано в Кременчуге — поставлю, посмотрю. Пока менял на наконечнике, понял, что на самой тяге пыльнику тоже трындец. По ходу все остальные тоже придется заменить. Такие же ставил на Белку - 7 лет и 50 тык. пробега и без вопросов.
В любом случае надежда только на "повезет" или нет.













если не ошибаюсь, то г-н Майор пытал меня про обрезиненную стальную шайбу отверстия под палец? - вот специально для него расковырял… На классике 2101 аналогичная ситуация, но поскольку палец значительно тоньше нашего, то наш и не пролазит.

[Shtabs]

Ну разумеется…а все остальное это только бред да сказки

Проще сменить чем чего то подматывать.

Наконец-таки и я не выдержал - услышал пару умных слов в конце всей "зарядки для хвоста"? Жаль изолента в кадр не вошла…, а если серьезно, то твоя лента, думаю, классное изобретение особенно в некоторые моменты жизни, когда на моей памяти застучал маятник на Кавказе - меняли под Эльбрусом или где-то там.
Интересно она резьбовым и эксцентриковым надолго помогает, если есть сильная выработка?
В любом случае я бы так не смог. Обычно беру новый подобранный комплект и за полдня все переберу.

[Отредактировал Shtabs - 2020.03.29 22:43]