Пыльники рулевых шарниров Опции

[Shtabs]

Порвались пыльники — как бы ничего особенного в наше время глобального ухудшения качества, но вот стоя в гараже без выезда, немного удивило, но настроения не добавило. Радует одно, что я их не шплинтовал и сильно не затягивал — не успел. )))
Тяги от ГАЗ-24, прямые, расточенные под 24-е стаканы с возможностью подтяжки, но пальцы от 21-й, конуса практически одинаковы с 24-ми, ходят хорошо, и этой переделке больше 30-ти лет и 500 тык. пробега.
Визуально вполне даже фирменное изготовление с обрезиненной стальной шайбой отверстия для пальца.
С желтой окантовкой продавец говорил, что Россия, в белой окантовке с виду очень хорошего качества, сделано в Кременчуге — поставлю, посмотрю. Пока менял на наконечнике, понял, что на самой тяге пыльнику тоже трындец. По ходу все остальные тоже придется заменить. Такие же ставил на Белку - 7 лет и 50 тык. пробега и без вопросов.
В любом случае надежда только на "повезет" или нет.













если не ошибаюсь, то г-н Майор пытал меня про обрезиненную стальную шайбу отверстия под палец? - вот специально для него расковырял… На классике 2101 аналогичная ситуация, но поскольку палец значительно тоньше нашего, то наш и не пролазит.

[Ustrilu]

А тягу кто погнул? Надо бы выровнять…

Это такая шутка юмора.

Адиль, а на нижнем фото втулка стабилизатора не просится под замену, или хотя бы подмотку тряпичной изоленты?