IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Задние телескопические амортизаторы
Methodman
сообщение 2020.02.28 11:39
Сообщение #1
Участник



Имя: Марк
Возраст: 31
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965
Страна: Украина
Из: Днипро
Группа: Участники
Был(а): 2026.10.01 13:40


Привет всем!

В книгах и альбоме по Газ-21 количество заливаемого масла в задний амортизатор — 230мл.
В книгах по Газ-24 количество заливаемого масла в задний амортизатор — 210мл.

Цитата из книги по Газ-24: "По своим размерам и характеристикам амортизаторы автомобиля Газ-24 полностью унифицированы с амортизаторами Газ-21"

Может кто-нибудь знает, почему в книгах по Газ-24 разница в 20мл, если амортизаторы полностью унифицированы ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов
Stirlitz
сообщение 2020.02.28 16:40
Сообщение #2
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2026.10.19 22:32


Цитата(methodman @ 2020.02.28 11:39) *
Цитата из книги по Газ-24: "По своим размерам и характеристикам амортизаторы автомобиля Газ-24 полностью унифицированы с амортизаторами Газ-21"
Мужчины и женщины равны, но не одинаковы... Амортизаторы близки, взаимозаменяемы, но возможно, есть различия. К сожалению, с практической точки зрения не могу говорить уверенно, но в теории амортизаторы не одинаковые. Смотрим каталоги:

detali15.ru/acat/GAZ/GAZ-21/amortizatory-zadney-podveski/

21-2915006-Б Амортизатор задней подвески в сборе

acat.online/catalogs/CARS_NATIVE/GAZ/19/1775

24-2915402 Амортизатор

Судя по тому, что у ГАЗ-24 амортизатор имеет индекс 24- спереди, это новый амортизатор. Да, он взаимозаменяем с ГАЗ-21. Да, он унифицирован, судя по тому, что на последней странице половина деталей начинается с 21-. Но всё-таки не такой же точно.

Конечно, у ГАЗа была нездоровая склонность в конце 1960-х и в 1970-е высасывать новое из пальца. До сих пор не понимаю, зачем надо было делать двигатель с другими гильзами и другим приводом трамблёра/маслонасоса. Лучше не стало. Хуже — возможно. Но отрапортовали о "совершенно новом двигателе". В данном случае, возможно, о "принципиально новом амортизаторе". По факту один хрен. Но объём масла немного изменился в результате.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Сообщений в этой теме


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2026.10.22 2:56