Рычажники или телескопы Опции

[Shtabs]

… "по модели- д.б. телескопы" - по модели, как раз - д.б - рычажные!!!! По году, возможны телескопы - с этим утверждением, вполне себе соглашусь.

Вопрос интересный, я тоже видел неоднократно двойки с телескопами - телескопы ставили многие, но у многих и телескопы залезали в багажник, т.к. у двойки отсутствует поперечный усилитель именно для крепления кронштейнов верхней части амортизатора.

[Stirlitz]

И я должен тебя убедить в чем-то после твоих слов? :

После таких слов:

Ты можешь взяться за переднее крыло в 21-й и покачать машину? А в 24-ке такой фокус не пройдет.

я не знаю, кого можно убедить. Меня особенно умиляет слушать что-то про человека, который забыл, что такое 21-я в оригинале двадцать лет назад и ездит исключительно на агрегатах более поздних Волг и иномарок в 21 кузове. Ты когда в последний раз хоть эти резьбовые мазал? У тебя же везде сайлентблоки, пятиступки, ГВУТы и прочий современный хлам. Про истинную Волгу ты смутно помнишь или узнаёшь от меня и Майора. И при этом пытаешься нас с ним в чём-то убедить... Я же говорю, неубедительно. Один лишь пассаж о том, что на 21 Волге крыло качается из-за отсутствия сайлентблоков — это действительно ни за какие деньги не сочинишь. Или ты не в курсе, что амортизаторы на Волгах стояли всегда? И даже на Победах? И именно они, а не сайлентблоки не допускают такого качания, а сайлентблоки если и берут на себя эту функцию (хотя не представляю, как; как по мне, они, скорее, части берут на себя функции пружин, что и подтверждается тем, что 24 пружины мягче 21-х), то лишь частично, и в полностью исправной машине крыло не качается что в 21, что в 24 — а иначе все Волги валялись бы давно в кюветах.

Но это же ещё не всё...

в то время как твои четкие резьбовые всегда жрали колеса с самого начала даже без люфтов после смазки.

Моим колёсам уже десять лет. Hexen 215/75R15 радиальные бескамерные, езжу с 2009 года. Износ есть, но совершенно равномерный. Тебе сфотографировать? Когда я у тебя в гостях в Киеве был, и мы что-то тормозные колодки меняли, я же эти колёса снимал при тебе — ты не заметил никакого неравномерного износа. Если резину жрёт — это неисправность, а не конструктивный недостаток резьбовых.

И такими аргументами ты пытаешься кого-то убедить? Т.е. совершенно исправная ГАЗ-21 качается за крыло и жрёт резину, потому что резьбовые? Повторюсь: неубедительно. Потому что неправда.

Это можно отнести к мерсам и т.п. современным машинам?

Не думаю. Всё-таки техника не стоит на месте. Мы же говорим про Волги. ГАЗ-21 vs ГАЗ-24.

Однако в данном диспуте было бы интересно выслушать мнение нашего уважаемого форумчанина из города-героя Черкассы, пана Олексiя (Hellbomb).
Пана Олексiй (Hellbomb) человек с высшим техническим образованием( думаю даже пан Виктор не станет этого отрицать), к-й помогал многим форумчанам в решении технических вопросов,как в теории, так и на практике (что я подтверждаю лично).

Повеселил!

Но если серьёзно, то только его тут таки не хватало. Боюсь представить.