Посоветуйте динамометрический ключ для машины Опции

[Hellbomb]

Собственно, в названии темы - ее суть. Первый вопрос: в каком дипазоне брать? Я так понимаю, с верхней границей в 200нм должно быть достаточно? Второй - какого производителя?

Или, может, просто купить вставку-динамометр типа такого? Чисто для себя




PS байки про кантар и трубу и такую то мать приветствуются

[Shtabs]

Более того - у одного и того же производителя, по моему тот же преславутый Кинг Тони - у абсолютно новых моментных ключах на 3/8 и 1/2, где момент на 42-210 и по моему 19 на 110 - не совпадает момент затяжки в районе 80 или 100 НМ. - проверяли на какой-то части движка Фольца забацанного под кофейный столик прям в магазине. Отсюда и отсутствие доверия даже к не дешёвым моментным ключам.
По этой причине в прошлом году был приобретен Кинг Рой с усилием затяжки 42-210 Нм. , вместе с дюймовыми головками на 1/2 - и то больше для самоуспокоения, кстати уложился по моему где то в районе 500 грн.
Кинг-Роевские дюймовые головки и торксы - спецы хвалят, а мой динамоключ был оплёван - сказали, что над было покупать вдвое дорогущий Кинг Тони.

В точку - добавить нечего.

… И что показвает поверка? Понятно, что там их приведут к примерному знаменателю, но интересуют показания момента всех ключей до того как.

Больше всех наврали КингТони - характеристики очень нелинейные, т.е. брешут с разной погрешностью в разных диапазонах и по факту все подлежат выбраковке.
Я просил привести к соответствию шкалу в районе 8-12 кг/с (шатунные и коренные моменты по двигателю) - фактически было меньше на 2-3 кг. Лучше всего показала себя новая SIGMA - буквально десятки вранья.
Ремонтировать и менять пружины бессмысленно - проще купить новый.

[Отредактировал Shtabs - 2019.02.18 8:51]