Контрольная лампа указателей поворотов, всё время горит Опции

[Stirlitz]

Давно заметил, что она горит, но раньше она горела тускло. При работе реле вспыхивала ярче. Сейчас горит практически в полную силу. Что бы это могло быть?

[Hellbomb]

Разумеется таки есть. Они ставились на классику 05, 06 и 07. звались как 23.3747 или 231.3747. Они имели 4 контакта - всё так же как на нашем - + на вход, + выход на нагрузку, + на КЛ ну и (-) тупо масса, потому что корпус пластмассовый. Они расчитаны и под аварийку. То есть мощности хватает на моргание обоих бортов. Только надо соотв кнопку и соединения выполнить.
Были еще реле ставившиеся на 24ку и грузовики. Марку на память не вспомню. Так там и на прицеп расчет тоже был. НО. Оно ощутимо крупнее в размерах .

Спасибо Загуглил. Насколько я понял, то 23.3747 - это какое-то древнее, как говно мамонта, реле 1970х годов, и у него есть еще какой то 5-й контакт. А 231.3747 - посовременней, и на нем 5-й контакт уже не нужен буть. =)

А реле от ГАЗ-24 такая же, в принципе, тепловуха, как и наше. Производится до сих пор, но насколько я понял - все новоделы дрянского качества, и 24-ководы сами их меняют на 231.3747 или его аналог 71.3777. Чем отличается от 231.3747 я нифига не понял, кроме того, что у него корпус какой-то более субтильный.




Кстати, оказалось еще не так просто найти распиновку этого реле. На всякий случай, выложу сюда:

Подключение.
1- "+" от замка зажигания
2- на выключатель поворотов
3- контрольная лампа
4- "-" на кузов