Коммутация ЦПС Опции

[Stirlitz]

На одном из моих автомобилей ещё до меня было сделано так, что в первом положении ЦПС работают только габариты, независимо от положения ножного переключателя. Собственно фары загораются только в полностью вытянутом положении ручки. В каком-то смысле удобно: вытягивая ручку, знаешь точно, что горят только подфарники, потому что не всегда можно понять, особенно днём. А вытянув ручку до конца, по контрольной лампе дальнего света уже ясно, в каком положении ножной переключатель.

Вот только как это сделано? Это с ЦПС игрались или с ножным? Хочу повторить этот фокус на другой машине.

[Hellbomb]

В смысле ничего не заработало? Вообще ничего или только габариты не светятся?


Что до стоп-сигналов - то к работе ЦПС они не имеют никакого отношения. Скорее всего, лягуха от старости околела.Или банально щабыли подключить. Но это не в эту тему.

Далее - подсветка щитка приборов в нулевом положении не должна светиться. Совсем. Независимо от того, насколько повернута крутилка. Такой вопрос: если выключить зажигание, то подсветка гаснет или продолжает светиться?

Погодите, ка! А уж не по этой ли схеме Вы подключили ЦПС?



Нарисована эта схема НЕПРАВИЛЬНО. И я не знаю, чем руководствовался человек, который ее рисовал. Возможно, попутал верх и низ. Если подключить так, то через перемычку, идущую на реостат, при подаче напряжения после теплового реле на подсветке тут же появится "плюс" независимо от переключения ручки цпс. То, что находится на контакте 1 по этой схеме, должно быть на контакте 3 и наооборот. Если поисмотреться к оригинальной схеме электрооборудования, то там перемычка, подающая напряжение на реостат, находится со стороны контакта, к которому подключены задние габариты (в этом случае при утопленном штоке цпс подсветка светиться не будет). А на картинке что я привел в пример - все наоборот.

То же самое касается, по-моему, и контактов 4 и 6. Хотя, если хочется сохранить оригинальный алгоритм работы габаритов и фар, то перевертыш 4 и 6 некритичен. А вот если подключать по схеме Шварца то из-за путаницы с контактами 4 и 6 помимо постоянной включенной подсветки приборов могут вылезти какие нить бока.