Реставрация дисков, все про ремонт дисков Опции

[Валентин В.В.]

Коснулся проблемы дисков. Как оказалось, это проблема, т.к. отдавать 50 у.е. за новый РАФовский диск меня давит жаба (кстати, он подходит нам по вылету?), решил восстановить старые.

Достал три диска и осмотрел их; стало понятно, что бескамерка на них не пойдёт. Отверстия нормальные, но слегка погнутые и ржавоватые.

Хочу определить последовательность ремонта:

1. Очистка от старой краски и ржавчины.
Я так думаю, надо щёткой с болгаркой зачистить его там, где камера и снаружи; в общем, везде, где можно. Смывкой для краски снять остатки краски.

2. Прокатать их.
Ну тут вроде всё понятно.

3. Грунтовка и покраска.
А вот тут ничего не понятно. Слышал, что для краски подобных вещей применяются «порошковые краски». Типа крепкие. Но что это, где взять, как называются и подойдёт ли это для дисков? И какая под неё грунтовка? Или брать простую грунтовку и красить обычной автоэмалью?

Кстати, а в какой цвет красить? Я на на Газели бледно-голубые делал, оригинально было

***********************************

Внимание! В этой тебе обсуждаем, КАК восстанавливать диски. ГДЕ и ПОЧЁМ делать (или не делать это) — в соответствующей теме в разделе Магазины, услуги.

[Отредактировал Stirlitz - 2017.12.20 22:07]

[Ramshteine]

Я за два года сам сделал 12 дисков. 8 легкосплавов и 4 волговских. На все материало ушло: 3 банки грунта (кислотный, акриловый и епоксидный), банка базы мобихел металлик и банка лака упол.
Компрессор, пистолет, амунниция у меня были. Диски пескоструил, железные по 75грн за диск, это дешевле чем хорошая щетка. Столько грунта я брал для легкосплава и для работ по волге. Если посчитать економ вариант с 1 грунтом и с готовой краской (без лака) имеет выход : 500+500 +900 + 300 на шпаклю и наждак. В итоге материалов без оборудования менее 100 грн на диск.