Контроль расхода и заправка до полного бака, выделено из темы про контрольную лампу уровня бензина Опции

[Romanson]

НУ про больше половины в бак ты прав, с ценами на бензин скоро кто будет больше четверти заливать в бак?

Никогда не мог этого понять. Если заливать по 5 литров в день - уменьшается расход или дешевеет топливо? По-моему если заправить полный бак и неделю не заезжать на заправку, это выгодней чем каждый день заруливать на азс. Всегда заливал и заливаю бак до полного. Сразу видно расход и малейшее отклонение от нормы.

[Stirlitz]

Ну вы тут и развели не по теме…

Логики маловато. Как можно видеть на полном баке сразу расход? Честно говоря даже не понимаю зачем его знать на каждой заправке? Мне даже проще понять отклонение от нормы когда я заправляю, к примеру, 20 литров.
Как по мне, то во-первых: зачем мне возить с собой в багажнике лишний "мешок с картошкой" или пассажира на заднем сиденье?
Во-вторых: учитывая наше окружение полной безнаказанности и кидалова заправить четверть бака хреновым топливом совсем не то, когда он полный говна. Это касается и газа и бензина.

Очень просто. Если не поленился записать на чеке на предыдущей заправке показания счётчика пробега автомобиля на момент заправки до полного бака, то при следующей такой заправке сразу видишь расход, взглянув на счётчик. С большой точностью.

Зачем знать? Если делать это постоянно, то сразу же видишь отклонение от нормы. А дальше уже выясняешь: или плохой бензин, или неисправность автомобиля, или банально обманули. Делаешь выводы и принимаешь меры.

Лишний «мешок с картошкой» для Волги роли не играет. Проверено: на расход, приёмистость, максималку ±50 кг практически не влияют. Зато пригруженная задняя ось лучше влияет на управляемость.

Заправить полный бак говна — вот как раз если есть привычка заправлять полный бак регулярно, то можно этого избежать, если не выкатывать его досуха и заправлять, когда он пуст не более чем наполовину.

А в полном баке есть одно преимущество, помимо того, что в любой момент можешь поехать хоть куда и не думать о заправке. Полный бак меньше ржавеет изнутри. В руководствах к технике, которые я когда-то переводил (самосвалы, бульдозеры, асфальтоукладчики и т.п.) настоятельно рекомендуют ставить машину на хранение с полным баком именно из таких соображений.