Установка кардана и ЗМ от поздних моделей на ГАЗ-21 Опции

[Shtabs]

Тему открыл по просьбе некоторых трудящихся да и для себя будет полезна свежая информация ввиду предстоящей установки кардана от Вольво.
Когда-то этот вопрос поднимали с Никитой, но концовки не случилось.
Суть вопроса состоит в том, что либо кардан урезается при установке КПП типа ГАЗ-24, 31029 либо вследствие замены моста от 2410 и т.п. "чайковского" приходится переваривать площадки и устанавливать углы наклона ЗМ.
В общем и целом предлагаю наполнить тему практически и теоретически.
Вот и начну:
«…углы установки карданной передачи вследствие возможного бринеллирования в игольчатых подшипниках шарниров не должны быть менее 1°, а при номинальной нагрузке в статическом состоянии не должны превышать 4-6°. При изменении угла наклона от 4 до 16° долговечность игольчатого подшипника снижается в 4 раза.»
Лукин П.П. и др. Конструирование и расчёт автомобиля. М.: Машиностроение, 1984. 376с.

Известные, но полезные ролики: