Термостат на УМЗ-421 Опции

[Stirlitz]

Варианты для ЗМЗ-21 не подходят, так как крышка термостата (верхний патрубок) не имеет посадочного места. Только на штатное место, а у него диаметр 62 мм.

Купил просто тут термостат один, а он морочит голову. Стрелка указателя температуры как метроном: дойдёт до сотни — качнётся влево до 60° и снова… И это не глюки датчика, судя по температуре верхнего патрубка наощупь. Короче, хочу поставить от иномарки какой-нибудь. Что можно использовать?

[Mayor]

На ЗМЗ-21 и УМЗ-414 такого нет, и всё работает. Кроме того, глюки с новым термостатом, а старый работает себе, просто открывается слишком рано.

На 21 этого нет только на части более поздних, но не суть. Всё дело в том, что там, где малого круга нет — помпа имеет некоторые меры, обеспечивающие оборот охлаждающей жидкости. У помпы УМЗ-451, -417, -414 есть отверстие в 6 мм, связывающее всасывающую и нагнетающую полости. Благодаря ему имеет место некоторая циркуляция, позволяющая охлаждающей жидкости донести свои параметры до термоэлемента термостата. В твоей помпе этим вопросом занимался малый круг. И посему подобных каналов в ней нет. И как результат глушения, термостат находится в мертвой зоне — тупике, и открыться он может тогда, когда в моторе реально уже за сотню… А старый именно благодаря своей способности открыться слишком рано при более низком пороге, не приводит к таким последствиям… ну и температуру поддерживает низкую и неустойчивую. Одним словом, полнейшее безобразие это, а не работа.